目mu前qian

，用yong於yu電dian動dong汽qi車che的de高gao功gong率lv密mi度du電dian機ji主zhu要yao依yi靠kao稀xi土tu基ji永yong磁ci電dian機ji。隨sui著zhe成cheng本ben的de不bu斷duan提ti高gao，稀xi土tu磁ci性xing材cai料liao的de限xian製zhi和he稀xi缺que
，行xing業ye開kai始shi從cong一yi個ge新xin的de方fang向xiang應ying對dui這zhe一yi問wen題ti。在zai出chu現xian廉lian價jia的de工gong程cheng磁ci性xing材cai料liao之zhi前qian，替ti代dai的de機ji器qi類lei型xing可ke提ti供gong合he適shi的de方fang案an。無wu論lun是shi感gan應ying電dian機ji還hai是shi單dan獨du纏chan繞rao式shi轉zhuan子zi電dian機ji，都dou在zai成cheng為wei具ju吸xi引yin力li的de替ti代dai方fang案an用yong於yu電dian動dong汽qi車che電dian機ji。

 

感應電機(IM)是一種無磁選擇
，長期以來一直受到一些電動汽車製造商的青睞，作為永磁電機的替代品。它具有可靠性高、故障模式好
、效率高等優點。典型的電動汽車感應電機非常簡單，由一個繞線三相定子和一個鼠籠式轉子組成
，如圖1所suo示shi。其qi工gong作zuo模mo式shi相xiang當dang簡jian單dan
，當dang定ding子zi繞rao組zu以yi三san相xiang電dian壓ya供gong電dian時shi，會hui產chan生sheng電dian流liu，從cong而er產chan生sheng磁ci場chang。定ding子zi旋xuan轉zhuan磁ci場chang將jiang電dian壓ya引yin入ru鼠shu籠long式shi轉zhuan子zi。轉zhuan子zi的de感gan應ying電dian壓ya引yin起qi電dian流liu和he轉zhuan矩ju。定ding子zi的de旋xuan轉zhuan場chang與yu轉zhuan子zi的de旋xuan轉zhuan場chang相xiang互hu作zuo用yong。這zhe樣yang會hui產chan生sheng扭niu矩ju，從cong而er使shi電dian機ji軸zhou旋xuan轉zhuan。IM性能已被優化用於電動車，采用專有的轉子設計，用銅製造。

 

 

圖1. 感應電機

 

最近出現了另一種電動汽車電機設計方案
，即單獨勵磁同步電機(SESM)。其原理圖如圖2所示。這新的電動汽車電機技術，已普遍用於工業係統多年，是PM和IMdeyizhongtidaifangan。zhedianjiyouraoxiansanxiangdingziheraoxiandanxiangzhuanzizucheng。zhuanzishitongguoshiyongyiduihuadonghuangongdian，youyukekaoxingwentizhehuadonghuanshibuhexuyaode。danzaizhezhongjiegouxia，zhuanziciliankeyizhijiekongzhi
，zaikongzhinenglidailaihendadeyoushi。yongcidianjishiweimanzudisu、高(gao)轉(zhuan)矩(ju)要(yao)求(qiu)而(er)設(she)計(ji)的(de)大(da)磁(ci)通(tong)電(dian)機(ji)。這(zhe)大(da)的(de)磁(ci)通(tong)在(zai)高(gao)速(su)時(shi)不(bu)合(he)需(xu)要(yao)
，必(bi)須(xu)通(tong)過(guo)使(shi)用(yong)磁(ci)場(chang)減(jian)弱(ruo)來(lai)減(jian)少(shao)。這(zhe)是(shi)一(yi)種(zhong)方(fang)法(fa)
，其(qi)中(zhong)定(ding)子(zi)創(chuang)建(jian)一(yi)個(ge)計(ji)數(shu)器(qi)場(chang)
，以(yi)減(jian)少(shao)由(you)磁(ci)鐵(tie)產(chan)生(sheng)的(de)磁(ci)場(chang)
，以(yi)支(zhi)持(chi)高(gao)速(su)運(yun)行(xing)。由(you)於(yu)SESMnengwanquankongzhizhuanzidianliu，yincizhuanziciliankeyigenjugaosuyunxingshideyaoqiujiangdicitongshuiping。shunbianshuoyiju，zheshiyibandediandongqichehuafeidabufenshijiandecaozuodian。

 

圖2. 單獨勵磁同步驅動

 

這些替代的電機設計進一步表明，電動/混動汽車(xEV)行業仍在基礎水平不斷發展
，創新還將為半導體行業創造許多未來的設計機遇。安森美半導體正在開發一些勵磁模塊方案，用於控製SESM場線圈電流。

 

 

推薦閱讀：

 

磁傳感器-霍爾效應傳感器知識解析