動力電池是新能源汽車的“心髒”，dianchideanquanwentizhijieyingxiangdaoxinnengyuanqichedefazhan。yaoshixianxinnengyuanqichedequanmianpuji，bixuzuohaodonglidianchideanquansheji。qianlongbiaoshi
，guanlicelveshixiao（過充）、動/靜態管理和整車安全設計三大因素影響著電動汽車安全。而動力電池係統的安全則與電芯、電池管理係統（BMS）
、成組結構和整車設計有關係。

　　

錢龍在會上介紹，沃特瑪電池憑借著對磷酸鐵鋰電池十多年的研究和生產經驗，打造了沃特瑪動力電池“S2C”安全模式。他從單體電芯
、成組結構等七個方麵切入，詳細介紹了如何保障電池安全及電動汽車的安全。

　　

錢龍最後總結道：“動力電池係統安全防護的根本原則是需從係統設計而非單一環節解決安全防護問題。”他更在會上與行業同仁共同探討了促進動力電池發展的新思路。

 

深圳市沃特瑪電池有限公司 電芯研究所總監 錢龍