鋰電池上遊原物料「漲」聲響起
發布時間:2011-07-11 來源:佳工機電網
機遇與挑戰:
- 鋰電池價格上升
- 鋰電池原物料價格也是漲起
市場數據:
- 2014年全球智能電網市場規模將達1714億美元
- 2015年將有32,000輛公交車采用替代能源驅動
主導全球70%以上的碳酸鋰產能的三大巨頭:智利SQM、美國FMC、德國Chemetall 公司,先後宣布調漲碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰、鋰鹽價格15%~25%,已經引發連鎖效應,造成鋰電池的價格勢必將呈現上揚的走勢。
近一兩年來,隨著鋰電池的應用從
鋰是製造電動車電池的重要成分,依據供貨商表示每10萬輛新能源汽車將拉動5000-8000噸的電池級鋰鹽的需求,相當於全球鋰鹽需求量新增5%-8%。
此次鋰鹽漲價的影響,據分析將直接向下遊電池材料領域傳導,涉及錳酸鋰、三元材料、鈷酸鋰、磷酸鋰鐵等材料成本的上揚;其中在有限的鋰電池係統選項中,一般認為以磷酸鋰鐵為代表的橄欖石結構材料,由於具備高安全性、壽命長等優勢,被視為在電動交通載具與儲能電池的應用上,最具發展潛力;再加上國際市場上有關磷酸的價格也受到農藥需求提升的影響,預估將有15%以上的上漲壓力,因此對於磷酸鋰鐵的原物料供應,預計將因伴隨著磷酸成本上漲及國際授權專利等因素影響, 估計成本將提高30%,對於新能源市場將帶來不小的壓力。
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