【導讀】qichexingyezhengchuzaidiandonghuahezhinenghuadezhuanxingguochengzhong，erbandaotiqiyezhanzaizheyibiangedezuiqianyan。zheyizhuanxingdailailezhongdafazhanjiyu，yedailailezhuduotiaozhan，xuyaodianfuxingdejishuyijigengduandekaifazhouqi。jiaqiangbandaotizhizaoshang
、一級供應商和汽車製造商之間的合作，對於應對這些複雜情況及推動行業邁向電氣化、自動化和互聯化的未來至關重要。

摘要

qichexingyezhengchuzaidiandonghuahezhinenghuadezhuanxingguochengzhong，erbandaotiqiyezhanzaizheyibiangedezuiqianyan。zheyizhuanxingdailailezhongdafazhanjiyu，yedailailezhuduotiaozhan，xuyaodianfuxingdejishuyijigengduandekaifazhouqi。jiaqiangbandaotizhizaoshang、一級供應商和汽車製造商之間的合作，對於應對這些複雜情況及推動行業邁向電氣化
、自動化和互聯化的未來至關重要。

協同創新
，引領汽車電子的未來

在電動化和智能化大趨勢的推動下

，汽車行業正在經曆一場深刻變革。在構築智能網聯電動汽車(EV)未來的過程中，電子技術發揮著越來越重要的作用，意法半導體等半導體企業處於這一轉型的核心。

電動化和智能化趨勢正在重新定義汽車架構和關鍵子係統。新的電氣電子(E/E)係統以及軟件定義汽車(SDV)的de發fa展zhan為wei半ban導dao體ti企qi業ye帶dai來lai了le巨ju大da市shi場chang機ji遇yu。整zheng車che半ban導dao體ti價jia值zhi增zeng速su是shi衡heng量liang發fa展zhan潛qian力li的de一yi個ge重zhong要yao指zhi標biao。據ju當dang前qian市shi場chang預yu測ce
，今jin年nian整zheng車che半ban導dao體ti平ping均jun價jia值zhi將jiang達da800美元
，並有望突破1000美(mei)元(yuan)大(da)關(guan)。然(ran)而(er)，半(ban)導(dao)體(ti)企(qi)業(ye)也(ye)麵(mian)臨(lin)著(zhe)重(zhong)大(da)挑(tiao)戰(zhan)，他(ta)們(men)必(bi)須(xu)甄(zhen)別(bie)並(bing)提(ti)供(gong)合(he)適(shi)的(de)顛(dian)覆(fu)性(xing)技(ji)術(shu)以(yi)助(zhu)力(li)打(da)造(zao)下(xia)一(yi)代(dai)汽(qi)車(che)，同(tong)時(shi)還(hai)要(yao)滿(man)足(zu)汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)不(bu)斷(duan)縮(suo)短(duan)開(kai)發(fa)周(zhou)期(qi)的(de)要(yao)求(qiu)。

麵對這些機遇與挑戰，加強半導體製造商
、汽車供應商
、雲服務提供商和汽車廠商之間的合作比以往任何時候都更加重要。

深入了解係統，才能開發出適合的產品

zaiqicheshichangzhong，chanpinchayihuayuelaiyuequjueyushuzihuadejinzhan。xiaofeizhegengkanzhongruanjianqudongdegongneng，yonghudouxiwangjiangleisizhinengshoujiyiyangdegongnengjichengdaoqicheli。weimanzuxiaofeizhedeqidai

，wanglianqichebixubuduanyushuzishengtaixitongjinxingjiaohu，bingnengsuishifangwencheneihechewaishuju，zhezhengshiruanjiandingyiqiche(SDV)概念的前景所在：專注於功能豐富、可升級的產品策略，通過軟件更新持續為終端客戶創造價值，讓汽車在整個生命周期內都能保持吸引力和價值。

新功能快速、持續落地的需求與整車及汽車硬件漫長的開發周期並不匹配，要想解決這個難題
，軟硬件脫鉤是必由之路。汽車電氣/電子(E/E)架jia構gou和he軟ruan件jian架jia構gou在zai軟ruan硬ying件jian脫tuo鉤gou方fang麵mian起qi著zhe關guan鍵jian作zuo用yong，需xu要yao構gou建jian一yi個ge麵mian向xiang未wei來lai的de硬ying件jian根gen基ji，有you定ding義yi明ming確que且qie穩wen定ding的de接jie口kou並bing且qie使shi用yong簡jian單dan。半ban導dao體ti企qi業ye憑ping借jie其qi提ti供gong高gao性xing能neng
、可靠的軟硬件脫鉤創新解決方案的能力，處於這一基礎技術研發的最前沿。

要(yao)實(shi)現(xian)軟(ruan)硬(ying)件(jian)脫(tuo)鉤(gou)就(jiu)必(bi)須(xu)降(jiang)低(di)係(xi)統(tong)的(de)整(zheng)體(ti)複(fu)雜(za)性(xing)。為(wei)實(shi)現(xian)這(zhe)一(yi)目(mu)標(biao)，半(ban)導(dao)體(ti)企(qi)業(ye)正(zheng)加(jia)大(da)投(tou)入(ru)，深(shen)入(ru)了(le)解(jie)芯(xin)片(pian)的(de)目(mu)標(biao)應(ying)用(yong)係(xi)統(tong)，以(yi)及(ji)如(ru)何(he)幫(bang)助(zhu)優(you)化(hua)係(xi)統(tong)架(jia)構(gou)和(he)提(ti)高(gao)整(zheng)體(ti)成(cheng)本(ben)效(xiao)益(yi)。

半導體技術在實現軟件定義汽車的複雜功能方麵發揮著關鍵作用
，覆蓋汽車E/E架構的所有層麵，包括開發可擴展的微控製器(MCU)和微處理器(MPU)係列產品，以推進區域控製和中央計算架構的轉型進程；除了MCU和MPU產品外
，還要提供由軟件
、工程工具和雲合作夥伴生態係統支持的計算平台。半導體企業必須預見到這些發展趨勢，降低在可靠、強大、可(ke)無(wu)縫(feng)上(shang)下(xia)擴(kuo)展(zhan)的(de)數(shu)據(ju)處(chu)理(li)環(huan)境(jing)中(zhong)集(ji)成(cheng)軟(ruan)件(jian)的(de)難(nan)度(du)
，讓(rang)各(ge)個(ge)功(gong)能(neng)和(he)諧(xie)共(gong)存(cun)
，互(hu)不(bu)幹(gan)擾(rao)。此(ci)外(wai)，對(dui)能(neng)效(xiao)和(he)功(gong)能(neng)性(xing)安(an)全(quan)的(de)嚴(yan)格(ge)要(yao)求(qiu)也(ye)非(fei)常(chang)關(guan)鍵(jian)。

保bao證zheng係xi統tong可ke靠kao性xing的de同tong時shi卻que不bu能neng犧xi牲sheng安an全quan標biao準zhun，這zhe個ge要yao求qiu讓rang集ji成cheng先xian進jin電dian子zi係xi統tong變bian得de越yue來lai越yue複fu雜za，給gei開kai發fa安an全quan可ke靠kao的de電dian源yuan和he配pei電dian係xi統tong帶dai來lai了le重zhong大da挑tiao戰zhan。為wei解jie決jue這zhe個ge問wen題ti
，汽qi車che行xing業ye開kai始shi采cai用yong智zhi能neng功gong率lv開kai關guan管guan開kai發fa配pei電dian係xi統tong。相xiang比bi傳chuan統tong熔rong斷duan保bao險xian絲si和he機ji械xie繼ji電dian器qi，智zhi能neng功gong率lv開kai關guan顯xian著zhu提ti升sheng了le產chan品pin性xing能neng。這zhe對dui提ti高gao車che輛liang安an全quan性xing和he能neng效xiao至zhi關guan重zhong要yao，尤you其qi是shiAD/ADAS等deng關guan鍵jian的de安an全quan係xi統tong。半ban導dao體ti開kai關guan提ti供gong更geng高gao的de穩wen定ding性xing和he監jian控kong能neng力li，能neng實shi現xian實shi時shi和he監jian控kong精jing確que的de可ke控kong負fu載zai管guan理li。智zhi能neng保bao險xian絲si就jiu是shi半ban導dao體ti企qi業ye通tong過guo創chuang新xin技ji術shu解jie決jueSDV基礎硬件的一個典型例子，這種在E/E架(jia)構(gou)底(di)部(bu)的(de)應(ying)用(yong)案(an)例(li)對(dui)係(xi)統(tong)層(ceng)麵(mian)產(chan)生(sheng)了(le)巨(ju)大(da)的(de)積(ji)極(ji)影(ying)響(xiang)。改(gai)用(yong)智(zhi)能(neng)保(bao)險(xian)絲(si)後(hou)，配(pei)電(dian)係(xi)統(tong)能(neng)夠(gou)支(zhi)持(chi)功(gong)能(neng)全(quan)麵(mian)的(de)智(zhi)能(neng)電(dian)源(yuan)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)，優(you)化(hua)能(neng)耗(hao)
，實(shi)現(xian)預(yu)測(ce)性(xing)維(wei)護(hu)算(suan)法(fa)

，並(bing)通(tong)過(guo)使(shi)用(yong)更(geng)具(ju)成(cheng)本(ben)效(xiao)益(yi)的(de)線(xian)束(shu)減(jian)少(shao)車(che)輛(liang)自(zi)重(zhong)，降(jiang)低(di)對(dui)環(huan)境(jing)的(de)影(ying)響(xiang)。

應對複雜性，縮短研發周期

半(ban)導(dao)體(ti)企(qi)業(ye)必(bi)須(xu)加(jia)強(qiang)對(dui)係(xi)統(tong)知(zhi)識(shi)的(de)學(xue)習(xi)，才(cai)能(neng)開(kai)發(fa)出(chu)合(he)適(shi)的(de)產(chan)品(pin)，應(ying)對(dui)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)轉(zhuan)型(xing)帶(dai)來(lai)的(de)複(fu)雜(za)挑(tiao)戰(zhan)和(he)機(ji)遇(yu)。同(tong)時(shi)，他(ta)們(men)也(ye)麵(mian)臨(lin)開(kai)發(fa)周(zhou)期(qi)縮(suo)短(duan)的(de)問(wen)題(ti)，這(zhe)一(yi)趨(qu)勢(shi)正(zheng)在(zai)重(zhong)塑(su)整(zheng)個(ge)行(xing)業(ye)的(de)運(yun)轉(zhuan)方(fang)式(shi)。從(cong)消(xiao)費(fei)電(dian)子(zi)行(xing)業(ye)跨(kua)界(jie)而(er)來(lai)的(de)造(zao)車(che)新(xin)勢(shi)力(li)正(zheng)在(zai)顛(dian)覆(fu)傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)，他(ta)們(men)推(tui)出(chu)新(xin)車(che)型(xing)和(he)新(xin)功(gong)能(neng)的(de)速(su)度(du)非(fei)常(chang)快(kuai)。消(xiao)費(fei)者(zhe)渴(ke)望(wang)在(zai)經(jing)濟(ji)型(xing)汽(qi)車(che)中(zhong)享(xiang)受(shou)最(zui)新(xin)技(ji)術(shu)，並(bing)尋(xun)求(qiu)可(ke)升(sheng)級(ji)的(de)功(gong)能(neng)，這(zhe)迫(po)使(shi)汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)必(bi)須(xu)縮(suo)短(duan)研(yan)發(fa)周(zhou)期(qi)
，滿(man)足(zu)客(ke)戶(hu)不(bu)斷(duan)變(bian)化(hua)的(de)新(xin)鮮(xian)感(gan)需(xu)求(qiu)。由(you)於(yu)需(xu)要(yao)管(guan)理(li)多(duo)樣(yang)化(hua)的(de)製(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)以(yi)及(ji)應(ying)對(dui)供(gong)應(ying)鏈(lian)波(bo)動(dong)，滿(man)足(zu)這(zhe)種(zhong)需(xu)求(qiu)變(bian)得(de)更(geng)加(jia)複(fu)雜(za)，畢(bi)竟(jing)半(ban)導(dao)體(ti)生(sheng)產(chan)周(zhou)期(qi)長(chang)達(da)四(si)到(dao)六(liu)個(ge)月(yue)。更(geng)短(duan)的(de)開(kai)發(fa)周(zhou)期(qi)需(xu)要(yao)更(geng)緊(jin)密(mi)的(de)協(xie)作(zuo)
，促(cu)使(shi)汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)不(bu)斷(duan)加(jia)強(qiang)與(yu)技(ji)術(shu)公(gong)司(si)、供應商和初創企業的合作
，充分利用各方專長，加快開發進程。

因yin此ci，在zai半ban導dao體ti企qi業ye與yu客ke戶hu合he作zuo開kai發fa合he適shi的de技ji術shu過guo程cheng中zhong，端duan到dao端duan的de創chuang新xin和he提ti前qian布bu局ju至zhi關guan重zhong要yao。為wei了le把ba握wo汽qi車che市shi場chang，尤you其qi是shi中zhong國guo市shi場chang的de快kuai速su發fa展zhan機ji遇yu，意yi法fa半ban導dao體ti在zai國guo內nei建jian立li了le汽qi車che技ji術shu創chuang新xin中zhong心xin和he應ying用yong中zhong心xin
，以yi更geng好hao地di與yu本ben地di客ke戶hu合he作zuo。意yi法fa半ban導dao體ti還hai決jue定ding在zai中zhong國guo建jian廠chang
，為wei汽qi車che行xing業ye電dian動dong化hua發fa展zhan提ti供gong技ji術shu支zhi持chi。碳tan化hua矽gui是shi製zhi造zao高gao能neng效xiao功gong率lv半ban導dao體ti的de重zhong要yao材cai料liao，在zai電dian動dong和he混hun動dong汽qi車che中zhong發fa揮hui著zhe關guan鍵jian作zuo用yong。建jian立li合he資zi廠chang實shi現xian生sheng產chan本ben地di化hua具ju有you諸zhu多duo優you勢shi：幫bang助zhu意yi法fa半ban導dao體ti應ying對dui行xing業ye中zhong的de結jie構gou性xing變bian化hua
，縮suo短duan供gong應ying鏈lian，並bing提ti供gong更geng靈ling活huo的de製zhi造zao布bu局ju
，快kuai速su適shi應ying市shi場chang需xu求qiu。這zhe種zhong本ben地di化hua策ce略lve不bu僅jin提ti高gao了le我wo們men的de市shi場chang響xiang應ying速su度du，還hai加jia強qiang了le意yi法fa半ban導dao體ti在zai全quan球qiu最zui大da和he最zui具ju活huo力li的de中zhong國guo汽qi車che市shi場chang的de地di位wei。

結束語

qicheshichangweibandaotiqiyetigonglejudadezengchangjihui
，yedailailekaifaqichechangshangsuoxudexinchanpinhedianfuxingjishudejudatiaozhan。yaoxiangzaigaishichangqudechenggong
，bandaotiqiyejiubixujuyougengkuaidechuangxinsudu、靈活高效的製造布局
、大量的研發投入，以及與汽車係統供應商、技(ji)術(shu)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)和(he)車(che)廠(chang)建(jian)立(li)更(geng)密(mi)切(qie)的(de)合(he)作(zuo)。汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)相(xiang)關(guan)各(ge)方(fang)之(zhi)間(jian)的(de)協(xie)作(zuo)對(dui)於(yu)全(quan)麵(mian)理(li)解(jie)市(shi)場(chang)挑(tiao)戰(zhan)和(he)以(yi)軟(ruan)件(jian)為(wei)中(zhong)心(xin)的(de)複(fu)雜(za)生(sheng)態(tai)係(xi)統(tong)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)，也(ye)是(shi)加(jia)快(kuai)創(chuang)新(xin)進(jin)程(cheng)、交付解決方案、推動汽車行業邁向電動化、自動化、網絡化和可持續化未來的重要基礎。

作者：意法半導體銷售與市場部汽車產品市場與應用副總裁 Philippe Prats

來源：EETimes Asia (https://www.eetasia.com/downloads/ebook_en_20241031/)

免責聲明：本文為轉載文章，轉載此文目的在於傳遞更多信息，版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題，請聯係小編進行處理。

推薦閱讀：

對比雙電源分立式和集成式儀表放大器

芝識課堂【CMOS邏輯IC的使用注意事項】—深入電子設計，需要這份指南（一）

無輔助繞組 GaN 反激式轉換器如何解決交流/直流適配器設計難題

800V直流快充：高端EV俱樂部的“入場券”
，如何能拿到？

DigiKey和MediaTek強強聯合，開啟物聯網邊緣AI和連接功能新篇章