產品特性：

• 非接觸式測試角度最高可達180°
• 最高耐溫達160°C
• 優異的EMC和ESD性能，過壓保護功能
• 無需外部電容
• 采用MSL1
  ，可支持回流

應用範圍：

• 動力總成應用、油門控製和空氣控製閥測量

恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. 近日宣布推出新一代汽車位置傳感器KMA210。KMA210集成了恩智浦最新的磁阻傳感器芯片以及基於恩智浦先進的絕緣矽 (SOI) ABCD9工藝製成的獨特信號調理ASIC電路。KMA210是新型磁性傳感器係列中的首位成員，並屬於完整的係統級封裝解決方案
，無需外部元件。KMA210專門為提高汽車應用的整體性能和穩健性而設計。

從電子轉向和主動懸架係統到汽車大燈調節，KMA210適用於需要精確測量機械角度的所有汽車應用。因其高精度和穩健性，特別適用於發動機罩下的動力總成應用、油門控製和空氣控製閥測量等。另外，這款傳感器在高溫範圍內 (最高達160°C) 表現極其穩定，是作為廢氣排放控製核心的廢氣再循環 (EGR) 應用的理想選擇。

恩智浦磁阻位置傳感器可以提高駕乘過程的安全性、環保性和舒適性。KMA210傳(chuan)感(gan)器(qi)有(you)助(zhu)於(yu)調(tiao)節(jie)未(wei)經(jing)處(chu)理(li)的(de)發(fa)動(dong)機(ji)廢(fei)氣(qi)排(pai)放(fang)，從(cong)而(er)為(wei)減(jian)少(shao)汽(qi)車(che)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)排(pai)放(fang)這(zhe)一(yi)全(quan)球(qiu)使(shi)命(ming)提(ti)供(gong)大(da)力(li)支(zhi)持(chi)。例(li)如(ru)


，在(zai)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)機(ji)中(zhong)
，通(tong)過(guo)對(dui)減(jian)少(shao)排(pai)放(fang)顆(ke)粒(li)物(wu)需(xu)要(yao)的(de)進(jin)氣(qi)進(jin)行(xing)節(jie)流(liu)，可(ke)以(yi)促(cu)進(jin)柴(chai)油(you)顆(ke)粒(li)過(guo)濾(lv)器(qi)再(zai)生(sheng)。在(zai)線(xian)控(kong)發(fa)動(dong)機(ji)中(zhong)
，借(jie)助(zhu)恩(en)智(zhi)浦(pu)的(de)磁(ci)阻(zu)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)
，ETC執行器可以擔負起負載控製和空轉速度控製裝置的角色，從而實現對進氣的精確控製，並為巡航控製或電子穩定程序 (ESP) 功能提供便利條件。

由傳感器集成的信號調理ASIC電路采用恩智浦專有的140nm CMOS汽車級絕緣矽工藝ABCD9製成，與集成ASIC的前期傳感器產品相比，電磁兼容性 (EMC) 得到大幅提升。這款器件在同一封裝中集成了兩個嵌入式電容，無需印刷電路板和外部濾波器，從而降低了係統成本。KMA210傳感器符合新的HMM (人體金屬模型) 規範，不僅有極佳的穩健性，而且靜電放電 (ESD) 性能優異。同時，傳感器完全經過溫度補償，開箱即可使用。

恩智浦半導體汽車電子事業部全球銷售與市場副總裁Drue Freeman表示：“恩智浦以其領先的產品和專業應用知識為基礎，不斷推出創新的汽車技術平台
，從而提升駕駛過程的環保性、安全性和舒適性。我們在設計初期即與主要客戶開展密切合作，客戶為我們提供了寶貴意見
，幫助我們確立了滿足汽車行業對EMC和ESD性能高要求的必要條件。最終，基於恩智浦最新的ABCD9工藝，並融入我們在高性能混合信號領域的豐富經驗，打造出了一款引領行業發展並具出色穩健性的器件。”

上市時間：
KMA210目前提供樣片，並已投入量產。