產品特性：

• 快開關速度
• 高功率密度
• 堅固耐用的單片式結構
• 關斷拖尾電流極小

應用範圍：

• 適合高頻 DC-DC 應用
• 節能汽車

全球功率半導體和管理方案領導廠商——國際整流器公司推出適用於DC-DC節能汽車應用的 AUIRS2191S 600V 驅動 IC 和 AUIRGP50B60PD1 600V 非穿通型 (NPT) 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 。
 
新器件具有非常快的開關速度和高功率密度，非常適合高頻 DC-DC 應用
，包括用於電動汽車和混合動力電動汽車的高功率 DC-DC 開關電源 (SMPS) 轉換器。

AUIRS2191S 雙通道 600V 驅動 IC 可使半橋式拓撲結構中的高側和低側實現獨立控製。該器件可提供高達3.5 A/-3.5A (源/彙) 的電流能力，具有非常快的傳播延遲時間 (典型值達到 90ns) 
，使(shi)開(kai)關(guan)可(ke)以(yi)高(gao)度(du)響(xiang)應(ying)驅(qu)動(dong)器(qi)指(zhi)令(ling)。該(gai)集(ji)成(cheng)電(dian)路(lu)的(de)高(gao)側(ce)和(he)低(di)側(ce)具(ju)有(you)獨(du)立(li)控(kong)製(zhi)功(gong)能(neng)
，並(bing)可(ke)定(ding)製(zhi)死(si)區(qu)時(shi)間(jian)以(yi)實(shi)現(xian)最(zui)低(di)功(gong)耗(hao)，兩(liang)個(ge)通(tong)道(dao)還(hai)可(ke)匹(pi)配(pei)傳(chuan)播(bo)延(yan)遲(chi)。該(gai)產(chan)品(pin)還(hai)提(ti)供(gong)高(gao)達(da) 150C 的工作結溫和雙通道欠壓鎖定功能，從 COM 電源接地引腳中分離出來的邏輯接地偏移引腳 Vss 對於 COM 瞬態電壓變化具有更高的免疫力。

AUIRS2191S IC采用專有的高壓集成電路 (HVIC) 和閉鎖免疫CMOS技術，可提供堅固耐用的單片式結構。輸出驅動器具有適用於最低驅動跨導的高脈衝電流緩衝級。浮動通道可用來驅動高側配置中的 N 溝道功率 MOSFET 或 IGBT，工作電壓最高可達600V。此外
，這些器件具有基準負電壓尖峰免疫力，即使在極端開關條件和短路情況下也能實現可靠運行。

AUIRGP50B60PD1 600V 非穿通型絕緣柵雙極晶體管與 25A 超快軟恢複二極管共同封裝

，開關速度高達150kHz
，使其成為高功率SMPS應用中MOSFET的理想替代產品。這款新型車用IGBT器件利用IR的薄晶圓製造技術，有助於縮短少數載流子的消耗時間，加快關斷速度。

該gai器qi件jian的de關guan斷duan拖tuo尾wei電dian流liu極ji小xiao，關guan斷duan開kai關guan損sun耗hao很hen低di，有you助zhu於yu設she計ji人ren員yuan提ti高gao電dian路lu的de工gong作zuo頻pin率lv。該gai產chan品pin具ju備bei更geng完wan善shan的de開kai關guan性xing能neng，配pei合he經jing優you化hua的de正zheng溫wen度du係xi數shu特te性xing和he更geng低di的de柵zha極ji導dao通tong電dian荷he，有you效xiao提ti升sheng了le電dian流liu密mi度du。在zai並bing行xing模mo式shi下xia，正zheng溫wen度du係xi數shu能neng發fa揮hui安an全quan
、可靠
、高效的電流共享性能。

IR 亞太區銷售副總裁潘大偉表示：“IR 一直致力於提供領先的汽車專用解決方案，這些新器件有效地滿足了 DC-DC 汽車應用對高速和高壓的需求。新器件符合 AEC- Q10x 標準，是在IR要求零缺陷的汽車質量理念下研製而成的，所采用的環保材料既不含鉛
，也符合電子產品有害物質管製規定 (RoHS) 。