首家 7 納米車載芯片研發團隊進駐“中國車都”
發布時間:2020-10-21 責任編輯:lina
【導讀】“輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化”正在深刻改變著傳統汽車的產品形態和技術架構、製造過程和服務方式、產業鏈和價值鏈、消費和使用模式,使汽車從“功能”時代走向“智能”時代。

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“輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化”正在深刻改變著傳統汽車的產品形態和技術架構、製造過程和服務方式、產業鏈和價值鏈、消費和使用模式,使汽車從“功能”時代走向“智能”時代。
截止2020年,中國智能網聯汽車的市場規模可達到1000億美元以上,並有望在2025年進一步增長至2126億美元,同時國內車聯網市場有望占到全球市場規模的約27%,發展前景廣闊。目前車聯網的競爭已經進入“核心芯片競爭時代”,對dui傳chuan統tong汽qi車che廠chang商shang來lai說shuo,掌zhang握wo可ke高gao速su運yun算suan的de核he心xin芯xin片pian,才cai能neng夠gou在zai未wei來lai的de技ji術shu競jing爭zheng中zhong與yu對dui手shou拉la開kai差cha距ju。車che規gui級ji芯xin片pian的de自zi主zhu研yan發fa成cheng為wei了le推tui動dong汽qi車che產chan業ye轉zhuan型xing升sheng級ji的de重zhong要yao環huan節jie之zhi一yi,也ye是shi關guan係xi到dao國guo家jia產chan業ye安an全quan的de重zhong大da戰zhan略lve項xiang目mu。
作為一家專注於實現高性能車規級芯片及模組的研發、製造、銷售的高科技公司,湖北芯擎科技擁有國內唯一同時獲得高端服務器芯片和汽車傳統芯片開發經驗和成功案例的團隊;可以完整提供從傳統汽車電子架構到下一代智能網聯汽車電子架構中的全部高端芯片;擁有自主研發的多核異構低功耗SoC架構設計、功能安全和信息安全引擎設計;掌握7納米車規製程工藝,搭建最完善的設計流程,實現芯片的高性能、低功耗、高度靈活性、高安全性和複雜計算模型。
2020年10月20日ri上shang午wu,湖hu北bei芯xin擎qing科ke技ji有you限xian公gong司si與yu湖hu北bei長chang江jiang經jing開kai汽qi車che產chan業ye投tou資zi基ji金jin在zai武wu漢han啟qi迪di協xie信xin科ke創chuang園yuan舉ju辦ban了le雙shuang方fang戰zhan略lve合he作zuo簽qian約yue儀yi式shi暨ji湖hu北bei芯xin擎qing科ke技ji有you限xian公gong司si總zong部bu開kai業ye。武wu漢han經jing濟ji技ji術shu開kai發fa區qu管guan委wei會hui副fu主zhu任ren李li林lin先xian生sheng,吉ji利li控kong股gu集ji團tuan副fu董dong事shi長chang、芯xin擎qing科ke技ji董dong事shi長chang楊yang健jian先xian生sheng,長chang江jiang經jing濟ji帶dai產chan業ye引yin導dao基ji金jin總zong經jing理li劉liu戰zhan明ming先xian生sheng,億yi咖ka通tong科ke技ji首shou席xi執zhi行xing官guan沈shen子zi瑜yu先xian生sheng,芯xin擎qing科ke技ji首shou席xi執zhi行xing官guan汪wang凱kai博bo士shi,分fen別bie登deng台tai為wei簽qian約yue儀yi式shi致zhi辭ci。

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隨後,湖北長江經開汽車產業投資基金與湖北芯擎科技有限公司正式簽署《戰略合作協議》。

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hubeishiguoneijiaozaoquedingjichengdianlufazhanfangxiangdeshengfenzhiyi,shiguoneijichengdianluxingyefazhanzuihuoyuedechanyejijuqu。wuhanzuoweizhongguozhongyaodianzixinxichanyejidi,yijishenguojiasidajichengdianlujidichengshizhilie,bingruxuanshoupiguojiazhanlvexinxingchanyejiqunmingdan。zuoweiquanqiuzhimingde“車都”,武漢開發區近年來全力推動傳統汽車向下一代汽車轉型升級,推動傳統製造向智能製造轉型升級,致力於提升產業的“矽含量”、“芯含量”,建設宜居宜業的汽車現代化產業體係示範區。在湖北“一芯兩帶三區”的戰略布局下,越來越多以集成電路為代表的高新技術產業、戰略性新興產業和高端成長型產業選擇在漢落地發展,以汽車芯片、無wu人ren駕jia駛shi為wei代dai表biao的de下xia一yi代dai汽qi車che產chan業ye落luo戶hu聚ju集ji。芯xin擎qing科ke技ji與yu長chang江jiang經jing開kai汽qi車che產chan業ye投tou資zi基ji金jin的de戰zhan略lve合he作zuo,正zheng是shi基ji於yu雙shuang方fang對dui湖hu北bei集ji成cheng電dian路lu產chan業ye發fa展zhan的de美mei好hao前qian景jing以yi及ji汽qi車che產chan業ye轉zhuan型xing升sheng級ji的de共gong同tong目mu標biao所suo形xing成cheng的de。

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李(li)林(lin)副(fu)主(zhu)任(ren)在(zai)致(zhi)辭(ci)中(zhong)表(biao)示(shi),圍(wei)繞(rao)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve),武(wu)漢(han)開(kai)發(fa)區(qu)高(gao)度(du)重(zhong)視(shi)構(gou)建(jian)開(kai)放(fang)合(he)作(zuo)的(de)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)生(sheng)態(tai),而(er)芯(xin)擎(qing)科(ke)技(ji)項(xiang)目(mu)的(de)落(luo)地(di)將(jiang)為(wei)這(zhe)一(yi)生(sheng)態(tai)鏈(lian)上(shang)下(xia)遊(you)帶(dai)來(lai)重(zhong)要(yao)的(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)、產chan業ye創chuang新xin和he服fu務wu創chuang新xin,將jiang為wei開kai發fa區qu汽qi車che產chan業ye的de高gao質zhi量liang發fa展zhan帶dai來lai驅qu動dong力li。他ta代dai表biao武wu漢han開kai發fa區qu管guan委wei會hui,向xiang湖hu北bei芯xin擎qing科ke技ji與yu長chang江jiang經jing開kai汽qi車che產chan業ye投tou資zi基ji金jin的de戰zhan略lve合he作zuo表biao示shi祝zhu賀he。同tong時shi表biao示shi,武wu漢han開kai發fa區qu將jiang一yi如ru既ji往wang地di營ying造zao最zui優you營ying商shang環huan境jing,為wei企qi業ye運yun營ying和he發fa展zhan提ti供gong最zui為wei精jing準zhun有you效xiao的de服fu務wu。

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楊(yang)健(jian)董(dong)事(shi)長(chang)感(gan)謝(xie)武(wu)漢(han)開(kai)發(fa)區(qu)對(dui)芯(xin)擎(qing)項(xiang)目(mu)順(shun)利(li)落(luo)地(di)給(gei)予(yu)的(de)支(zhi)持(chi)。他(ta)認(ren)為(wei),汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)是(shi)武(wu)漢(han)重(zhong)要(yao)支(zhi)柱(zhu)產(chan)業(ye),武(wu)漢(han)正(zheng)在(zai)打(da)造(zao)全(quan)球(qiu)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)。芯(xin)擎(qing)科(ke)技(ji)將(jiang)借(jie)助(zhu)武(wu)漢(han)本(ben)地(di)優(you)勢(shi)產(chan)業(ye)生(sheng)態(tai),努(nu)力(li)成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)領(ling)先(xian)的(de)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)芯(xin)片(pian)整(zheng)體(ti)方(fang)案(an)提(ti)供(gong)商(shang),芯(xin)擎(qing)科(ke)技(ji)落(luo)戶(hu)開(kai)發(fa)區(qu)對(dui)區(qu)域(yu)產(chan)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)與(yu)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)所(suo)帶(dai)來(lai)的(de)深(shen)遠(yuan)影(ying)響(xiang)將(jiang)會(hui)令(ling)人(ren)期(qi)待(dai)。

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liuzhanmingzongjinglidaibiaochangjiangjingjidaichanyeyindaojijinzhuheshuangfangshunliqianyue。tabiaoshi,jiaqiangyujilikonggujituandehezuoyizhishihubeishengweishengzhengfudezhongdazhanlvejuece。2016年以來,先後設立了三支專項基金支持吉利集團落地項目的投資建設,基金總規模逾230億元,用於引導其將旗下車規級芯片項目、車聯網項目、高gao端duan整zheng車che製zhi造zao項xiang目mu等deng落luo地di湖hu北bei。此ci次ci吉ji利li控kong股gu的de億yi咖ka通tong科ke技ji與yu安an謀mou中zhong國guo在zai開kai發fa區qu合he資zi成cheng立li芯xin擎qing科ke技ji後hou,短duan時shi間jian內nei組zu建jian了le一yi流liu的de研yan發fa團tuan隊dui,對dui標biao世shi界jie一yi流liu競jing爭zheng對dui手shou產chan品pin,開kai發fa一yi流liu高gao性xing能neng芯xin片pian產chan品pin,逐zhu步bu擴kuo大da自zi主zhu創chuang新xin比bi重zhong,積ji澱dian了le一yi定ding的de產chan業ye領ling域yu開kai發fa優you勢shi。期qi待dai芯xin擎qing科ke技ji加jia速su成cheng長chang,早zao出chu成cheng果guo,成cheng為wei具ju有you國guo際ji競jing爭zheng力li的de世shi界jie一yi流liu芯xin片pian設she計ji製zhi造zao企qi業ye。希xi望wang通tong過guo對dui芯xin擎qing科ke技ji項xiang目mu的de支zhi持chi,充chong分fen發fa揮hui專zhuan項xiang基ji金jin的de引yin領ling、撬動和放大作用,為國產汽車芯片領域的應用開發融資助力。

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億咖通科技CEO沈子瑜表示:“作zuo為wei湖hu北bei武wu漢han的de企qi業ye,億yi咖ka通tong科ke技ji已yi成cheng長chang為wei中zhong國guo汽qi車che智zhi能neng化hua的de領ling先xian科ke技ji企qi業ye。此ci次ci芯xin擎qing科ke技ji落luo戶hu武wu漢han開kai發fa區qu,圍wei繞rao汽qi車che芯xin片pian將jiang雙shuang方fang研yan發fa資zi源yuan充chong分fen協xie同tong,借jie助zhu武wu漢han的de汽qi車che產chan業ye集ji群qun優you勢shi和he人ren才cai優you勢shi,早zao日ri實shi現xian產chan品pin的de量liang產chan落luo地di。相xiang信xin芯xin擎qing科ke技ji將jiang立li足zu於yu武wu漢han,為wei中zhong國guo汽qi車che半ban導dao體ti產chan業ye做zuo出chu突tu出chu貢gong獻xian。”

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汪凱博士表示,芯擎科技最終落戶武漢經濟技術開發區,一是看中武漢打造“一芯兩帶三區”產業新高地的決心,二是看中武漢“世界級汽車及零部件產業集群”dechengshuchanyeshengtai,sanshikanzhongwuhanjichengdianlugaoduanrencaichubeinenglijinnianlaibuduanzengqiang,yihuazhongkejidaxueweidaibiaodezhongguodingjiangongkegaoxiaokeyanshilichuzhong,chuangxinxiaoqihezuoyurenchengguoxianzhu,rencaishusonggengshijihuzhandaoguoneijichengdianluxingyedebanbijiangshan。

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安謀科技IP產品事業群總裁兼安謀科技中國董事Rene Haas先(xian)生(sheng)也(ye)為(wei)芯(xin)擎(qing)科(ke)技(ji)帶(dai)來(lai)了(le)視(shi)頻(pin)寄(ji)語(yu)。他(ta)表(biao)示(shi),中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)已(yi)經(jing)占(zhan)據(ju)世(shi)界(jie)汽(qi)車(che)產(chan)量(liang)近(jin)三(san)分(fen)之(zhi)一(yi),隨(sui)著(zhe)中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)對(dui)汽(qi)車(che)輔(fu)助(zhu)駕(jia)駛(shi)技(ji)術(shu)需(xu)求(qiu)的(de)增(zeng)長(chang),中(zhong)國(guo)本(ben)土(tu)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)創(chuang)新(xin)迎(ying)來(lai)巨(ju)大(da)機(ji)會(hui)。ARM相xiang信xin芯xin擎qing科ke技ji能neng夠gou成cheng為wei開kai發fa智zhi能neng安an全quan計ji算suan解jie決jue方fang案an的de領ling導dao者zhe,同tong時shi他ta也ye表biao示shi,芯xin擎qing科ke技ji將jiang在zai推tui動dong整zheng個ge中zhong國guo汽qi車che生sheng態tai係xi統tong的de發fa展zhan過guo程cheng中zhong發fa揮hui絕jue佳jia的de關guan鍵jian作zuo用yong。
關於芯擎
湖北芯擎科技有限公司由吉利控股集團戰略投資、獨立運營的汽車智能化科技公司億咖通科技和安謀中國公司等共同出資成立,公司總部設立於湖北武漢經濟技術開發區,在北京、上海、美國分別設有研發中心。公司是一家專注於實現高性能車規級集成電路和模組的研發、製造、銷售的高科技公司,其願景是“成為世界領先的汽車電子芯片整體方案提供商”。芯擎科技的第一代智能駕艙芯片對標國際領先產品,可以滿足汽車主機廠對於高性能,寬應用,強安全,還有5G互聯,人工智能等迅速增長的需求。

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