VR領域常談的異步時間扭曲技術到底是什麼?
發布時間:2017-02-14 責任編輯:sherry
【導讀】異步時間扭曲,簡稱ATW,簡jian單dan來lai說shuo,這zhe是shi一yi種zhong生sheng成cheng中zhong間jian幀zhen的de技ji術shu。當dang遊you戲xi畫hua麵mian無wu法fa保bao持chi足zu夠gou的de幀zhen率lv時shi,它ta能neng產chan生sheng中zhong間jian幀zhen進jin行xing彌mi補bu,從cong而er維wei持chi較jiao高gao的de畫hua麵mian刷shua新xin率lv。
相信對於玩過CS的人來說,Valve並不陌生,他於去年推出一個全新的SteamVR beta版來回應Oculus的“異步時間扭曲”技術。說到這,可能很多朋友對Oculus的ATW異步時間扭曲技術感到陌生,但如果你經常聽國內一些技術流的VR創業公司的演講,那麼你對“異步時間扭曲”這個詞肯定不會陌生。例如自稱國內第一家掌握ATW技術的焰火工坊,在他們的第一次發布會上CTO王明楊就提到了這項技術。當時他嚐試了進行解釋,但後來放棄了,隻說“你們知道這很牛逼就行了”。此後CEO婁池也在各種場合提起ATW,包括微信朋友圈。另外一家公司樂相也是。

焰火工坊CEO婁池和樂相CEO陳朝陽的朋友圈
ATW到底牛逼在哪?
異步時間扭曲英文是Asynchronous TImewarp,簡稱ATW。簡(jian)單(dan)來(lai)說(shuo),這(zhe)是(shi)一(yi)種(zhong)生(sheng)成(cheng)中(zhong)間(jian)幀(zhen)的(de)技(ji)術(shu)。當(dang)遊(you)戲(xi)畫(hua)麵(mian)無(wu)法(fa)保(bao)持(chi)足(zu)夠(gou)的(de)幀(zhen)率(lv)時(shi),它(ta)能(neng)產(chan)生(sheng)中(zhong)間(jian)幀(zhen)進(jin)行(xing)彌(mi)補(bu),從(cong)而(er)維(wei)持(chi)較(jiao)高(gao)的(de)畫(hua)麵(mian)刷(shua)新(xin)率(lv)。這(zhe)項(xiang)技(ji)術(shu)的(de)提(ti)出(chu)者(zhe)John Carmack目前是Oculus的CTO。
在采訪中,王明楊解釋ATW,他是這樣說的:
正常情況下,我們的手機大部分是60hz刷新,也就是說,在理想情況下我們的手機大概要處理有60幀/秒。那麼,從數據到渲染就有 1000 /60 ~= 16.6666ms的時延。
那麼,如何抵消這個時延呢?卡馬克(John Carmack)提出一種方法,通過大量采集陀螺儀數據,在樣本足夠多的情況下,就可以預測出16.66ms後你頭部應有的旋轉和位置,按照這個預測的數據來渲染,他管這個技術叫TImewarp。
然而問題又來了,一般VR場景很複雜,我們很難保證每次都在16.66ms內完成一次渲染,也就是我們很難保證每個應用都是60fps。那麼卡神又提出一個ATW,就是異步的TImewarp。
他把VR應用的渲染管線設計成兩個線程,渲染線程(生產者)和TImewarp線程(消費者),兩者異步工作,生產者生產足夠多的Framebuffer,消費者把生產者生產的東西做Timewarp之後貼在屏幕上。也就是說,無論你當前遊戲的fps是多少,Timewarp始終被設計成保持在60fps(視刷新率而定)。
這就是ATW的核心細節,把Timewarp和產生Framebuffer分離,用高刷新率的Timewarp來換取低時延。
ATW技術在VR中應用的先驅是Oculus,早在兩年多以前他們就在Gear VR上應用了這項技術,直到去年3月25日宣布在PC端的SDK上加入ATW的支持。
具體怎麼做?

Oculus在博客裏對ATW做了詳細的解釋。如上圖所示,GPU給左右眼的畫麵分別進行渲染,然後在畫麵顯示出來之前插入一個ATW的處理過程。在左邊這幀的處理中,畫麵渲染及時完成,此時直接顯示就行了;中間的第二幀渲染未能及時完成,此時如果什麼都不做就會出現畫麵抖動,而有了ATW的話,它會將前麵一幀調用出來重新顯示,同時加上頭盔運動變化,從而保持幀率。
這技術很難嗎?
據王明楊表示,ATW技術很簡單,核心代碼僅5行。但如果要達到最好的效果,還需要以下幾點:
1. GPU必須支持搶占式上下文(GPU preemption)。這個還好,大部分Mobile GPU都支持,但是桌麵GPU大部分還不支持;
2. 係統最好支持主表麵寫入,這個跟GPU有一定關係,但是跟操作係統關係比較大;
3. GPU必須有較高的性能,這個很好理解,Timewarp線程實際上加重了渲染負擔。
Oculus先在Gear VR上實現ATW,原因就是上麵的第1點。他們將ATW帶到PC平台上,是在微軟、英偉達和AMD支持的情況下實現的。英偉達開發了VRWorks,AMD則有Liquid VR。
國內廠商中,樂相陳朝陽表示ARM對大朋VR提供了Front Buffer和Context Priority的支持,用以在移動VR上實現ATW。
沒有定製硬件的焰火工坊則在Oculus的基礎上修改了一部分Timewarp的實現。“我們在渲染線程那裏會監控Timewarp線程的工作情況,動態的平衡GPU附載,保證Timewarp線程工作在比較高的幀率下。”王明楊說。
有什麼難點和局限?
聽起來ATW是項很棒的技術,但它也不是完美的。根據Oculus的博文,ATW的一個難點是位置抖動(Positional Judder)。
位置抖動是基於方向的Timewarp帶來明顯瑕疵之一。在使用VR設備時,當頭部移動了, 如果在ATW產(chan)生(sheng)圖(tu)像(xiang)幀(zhen)時(shi)隻(zhi)考(kao)慮(lv)了(le)旋(xuan)轉(zhuan),而(er)平(ping)移(yi)卻(que)被(bei)忽(hu)略(lve)了(le)。這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhe)當(dang)你(ni)的(de)頭(tou)從(cong)一(yi)邊(bian)移(yi)動(dong)到(dao)另(ling)一(yi)邊(bian)時(shi),你(ni)看(kan)見(jian)的(de)離(li)你(ni)很(hen)近(jin)的(de)物(wu)體(ti)會(hui)有(you)多(duo)個(ge)圖(tu)像(xiang)的(de)抖(dou)動(dong),這(zhe)種(zhong)效(xiao)果(guo)在(zai)臨(lin)近(jin)場(chang)空(kong)間(jian)中(zhong)是(shi)非(fei)常(chang)明(ming)顯(xian)的(de),比(bi)如(ru)下(xia)麵(mian)的(de)這(zhe)個(ge)潛(qian)艇(ting)截(jie)圖(tu)。

Gear VR比較容易用上ATW,是因為它不支持位置追蹤,而PC平台的Oculus Rift支持。Oculus最近宣布Rift支持ATW,應該是解決了位置抖動的問題。
另外一點是運動的物體和動畫。使用ATW時,動畫或者移動的物體會引起另外一個瑕疵, 因yin為wei它ta產chan生sheng的de新xin圖tu像xiang隻zhi是shi根gen據ju前qian一yi幀zhen圖tu像xiang生sheng成cheng的de,缺que少shao了le物wu體ti的de運yun動dong信xin息xi,所suo有you的de中zhong間jian幀zhen都dou好hao像xiang是shi被bei凍dong結jie了le一yi樣yang,因yin而er對dui於yu運yun動dong的de物wu體ti容rong易yi產chan生sheng抖dou動dong,見jian下xia圖tu。

不過王明楊倒是認為雖然近處物體是個局限,但影響並沒想像的那麼大。
總結
總體來說ATW確實是一項很棒的技術,如果沒有它的話,開發者在遊戲開發中為了保持畫麵幀率隻能非常保守地使用CPU和GPU性能,而ATW可以遊戲更容易保持幀率穩定,從而讓開發者在畫麵設計上更加大膽。
實際運行中Oculus發現,沒有使用ATW的app在運行中丟失了約5%的幀。ATW可以將大部分丟失的幀補上,從而大幅減少畫麵抖動。而這一切對app來說不需要消耗更多性能或更改代碼就能實現。Oculus還表示這一切隻是開始,他們正與合作夥伴嚐試提高ATW的運行效率。為了產生一個舒適,令人信服的虛擬現實,開發人員仍然需要保持幀率在90赫茲,如果達到90赫茲,將使VR具有很好的舒適性,這是VR存在的真正魅力。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 貿澤EIT係列新一期,探索AI如何重塑日常科技與用戶體驗
- 算力爆發遇上電源革新,大聯大世平集團攜手晶豐明源線上研討會解鎖應用落地
- 創新不止,創芯不已:第六屆ICDIA創芯展8月南京盛大啟幕!
- AI時代,為什麼存儲基礎設施的可靠性決定數據中心的經濟效益
- 矽典微ONELAB開發係列:為毫米波算法開發者打造的全棧工具鏈
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索



