中心議題：

• 印度汽車電子市場2020年將達1200億美元規模，目光關注中國廠商

英國知名谘詢公司安永（Ernst & Young）的印度市場戰略負責人Rakesh Batra提到
，印度2010年的汽車電子市場規模約為400億美元，最近在以年均15％以上的高增長率增長。預計2020年將達到約1200億美元的規模。最近印度整車廠商正在把目光轉向中國元件廠商。日係廠商的技術實力雖然高，但中國廠商的成本競爭力強。

——印度汽車部件市場的現狀如何
？

Batra：2010年的市場規模約為400億美元。最近在以年均15％以上的高增長率增長。預計2020年將達到約1200億美元的規模。

至zhi於yu日ri係xi部bu件jian廠chang商shang該gai如ru何he抓zhua住zhu印yin度du市shi場chang
，當dang然ran要yao取qu決jue於yu各ge公gong司si的de情qing況kuang。不bu過guo，對dui於yu打da算suan進jin軍jun全quan球qiu市shi場chang的de廠chang商shang來lai說shuo，印yin度du無wu疑yi是shi一yi個ge不bu能neng忽hu視shi的de市shi場chang。目mu前qian已yi有you約yue2000家汽車部件廠商進軍印度。

——新興市場國家為數眾多。印度與其他國家相比，對日係部件廠商而言的魅力何在？

Batra：首shou先xian是shi我wo上shang麵mian提ti到dao的de，汽qi車che部bu件jian市shi場chang在zai迅xun猛meng增zeng長chang。其qi次ci，與yu南nan美mei各ge國guo等deng相xiang比bi，印yin度du在zai地di理li位wei置zhi上shang更geng靠kao近jin日ri本ben，這zhe是shi一yi大da優you勢shi。另ling外wai日ri係xi整zheng車che廠chang商shang的de份fen額e高gao達da約yue50％。這zhe對dui大da部bu分fen與yu日ri係xi整zheng車che廠chang商shang有you業ye務wu往wang來lai的de部bu件jian廠chang商shang而er言yan，可ke以yi說shuo是shi一yi個ge易yi於yu進jin軍jun的de環huan境jing。與yu新xin興xing市shi場chang國guo家jia的de代dai表biao中zhong國guo相xiang比bi，印yin度du的de優you勢shi在zai於yu其qi知zhi識shi產chan權quan保bao護hu製zhi度du更geng為wei嚴yan謹jin。

此外，當地整車廠商的份額也高達20％左右

，日係部件廠商與當地廠商開展業務的優勢也很大。印度整車廠商目前正欲實現全球化，因此需要高質量的部件廠商。

但dan最zui近jin印yin度du整zheng車che廠chang商shang正zheng在zai把ba目mu光guang轉zhuan向xiang中zhong國guo部bu件jian廠chang商shang。日ri係xi廠chang商shang的de技ji術shu實shi力li雖sui然ran高gao，但dan中zhong國guo廠chang商shang的de成cheng本ben競jing爭zheng力li強qiang。日ri係xi部bu件jian廠chang商shang在zai與yu印yin度du整zheng車che廠chang商shang開kai展zhan業ye務wu時shi，需xu要yao考kao慮lv到dao這zhe一yi點dian。

另外對整車廠商而言


，在印度與在中國不同，無需與當地廠商設立合資業務這一點是很重要的。

——小型車在印度比較暢銷。

Batra：因為印度的收入水平比較低。2010年的人均GDP約為1000美元（注：中國約為5000美元）。2015年估計能達到2000美元左右。因此
，能夠買得起昂貴大型車的用戶並不多。

不bu過guo從cong全quan球qiu來lai看kan，小xiao型xing車che今jin後hou是shi大da勢shi所suo趨qu。也ye許xu是shi因yin為wei這zhe個ge原yuan因yin，最zui近jin，印yin度du正zheng逐zhu漸jian成cheng為wei小xiao型xing車che的de設she計ji開kai發fa基ji地di。各ge整zheng車che廠chang商shang紛fen紛fen開kai始shi在zai印yin度du設she立li開kai發fa中zhong心xin。很hen多duo廠chang商shang將jiang印yin度du定ding位wei為wei小xiao型xing車che出chu口kou基ji地di。步bu驟zhou似si是shi先xian出chu口kou

，之zhi後hou再zai在zai印yin度du國guo內nei市shi場chang上shang銷xiao售shou。

——進軍印度市場會遇到什麼課題？

Batra：基ji礎chu設she施shi方fang麵mian的de課ke題ti。尤you其qi是shi電dian力li基ji礎chu設she施shi尚shang不bu完wan善shan。廠chang商shang要yao運yun營ying工gong廠chang，需xu要yao製zhi定ding周zhou密mi的de電dian力li計ji劃hua，這zhe一yi點dian至zhi關guan重zhong要yao。物wu流liu方fang麵mian也ye一yi樣yang。運yun費fei高gao，運yun輸shu需xu時shi長chang。需xu要yao在zai考kao慮lv到dao這zhe點dian的de基ji礎chu上shang製zhi定ding物wu流liu計ji劃hua。

另外，印度雖然人口非常多，但卻很難找到掌握高超技術的人才。許多人認為印度勞動力便宜，但這一觀點不適用於技術型人才。

還(hai)有(you)一(yi)點(dian)必(bi)須(xu)要(yao)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)
，印(yin)度(du)的(de)勞(lao)動(dong)法(fa)十(shi)分(fen)嚴(yan)格(ge)，甚(shen)至(zhi)不(bu)亞(ya)於(yu)日(ri)本(ben)。雇(gu)用(yong)的(de)勞(lao)動(dong)者(zhe)不(bu)能(neng)立(li)即(ji)解(jie)雇(gu)。順(shun)便(bian)一(yi)提(ti)，無(wu)論(lun)是(shi)部(bu)件(jian)廠(chang)商(shang)還(hai)是(shi)整(zheng)車(che)廠(chang)商(shang)，員(yuan)工(gong)的(de)構(gou)成(cheng)比(bi)例(li)一(yi)般(ban)為(wei)正(zheng)式(shi)員(yuan)工(gong)30％，派遣員工70％。

——需要注意種姓製度的存在嗎
？

Batra：推進業務時基本不用注意。隻要知道有“種姓製度”就足夠了。汽車行業正在全球化。隻要符合全球的習慣，基本就沒有問題。