Q3台灣汽車產業與大陸市場進一步銜接
發布時間:2010-11-30 來源:華強電子網
汽車產業的市場機遇和挑戰:
根據工研院 IEK ITIS 計劃新公布的 2010年第三季汽車產業概況,當季台灣汽車產業總產值預估為新台幣813億元,較前季成長0.8%,較2009年同期成長22.5%。其中2010年第三季整車產值預估為新台幣381.2億元,以小型轎車為主,占整車產值的61.6%,其次則為客貨兩用車,占整車產值的19.3%。
相較於2010年第二季,預估第三季整車總產值持平,各車種產值互有消長。小型轎車成長6.2%,大型轎車衰退40.2%,而客貨兩用車則有40.2%的成長。由於台灣當地休旅車多以客貨兩用車申請認證,兩款於6月底上市之運動休旅車新車納智捷(Luxgen) 7 SUV與 Hyundai ix35帶動第三季客貨兩用車整體銷售的大幅成長。
整車外銷對於整車產值亦有重要的貢獻,根據車輛公會統計,第三季共有11,462輛小客車外銷,其中主要來自國瑞汽車在豐田(Toyota)區域布局下生產外銷Corolla Altis。
在汽車零組件內需市場部分,因整車產值持平將維持穩定;在出口方麵,美國經濟維持緩慢複蘇,消費者開始進行老舊零件的汰換,今年以來每月對美出口金額維持小幅成長趨勢(如下圖)。在台灣地區整車生產與零組件出口維持穩定之下,預估2010年第三季零組件產值較第二季微幅成長1.6%,約新台幣431.8億元。
2010年1~8月台灣地區汽車零組件對美出口金額
(來源:車輛公會、工研院IEK ITIS計劃;2010/11)
廠商動態與重大事件分析
裕隆與東風組建東風裕隆汽車有限公司合資案已獲中國中央批準:
中國國家發改委於2010年7月29日ri正zheng式shi核he準zhun裕yu隆long大da陸lu投tou資zi有you限xian公gong司si與yu東dong風feng汽qi車che公gong司si組zu建jian東dong風feng裕yu隆long汽qi車che有you限xian公gong司si合he資zi案an。該gai合he資zi案an基ji地di位wei於yu杭hang州zhou蕭xiao山shan臨lin江jiang工gong業ye園yuan區qu,第di一yi期qi建jian設she規gui模mo為wei年nian產chan各ge類lei乘cheng用yong車che12萬輛和配套的12萬台發動機。
新廠產品涵蓋運動型乘用車、多功能乘用車、轎車及純電動汽車產品。項目一期注冊資本為15.5億元人民幣,東風汽車公司和裕隆大陸投資有限公司各出資 7.75億元人民幣,雙方各持股50%。裕隆企業集團董事長嚴凱泰與東風汽車公司董事長徐平於9月29日於北京完成合資案簽約。
ciheziandetongguoweiyulongjituanfazhanzizhupinpaidezhongdalichengbei,shiyulongtupochangjiuyilaidedaigongmoshiyijitaiwanshichangdeguimoxianzhi。touguokuodashichangguimo,yulongtouruzainazhijiechexingkaifafeiyongjiangdeyifentan,jinertishengchanpinzhichengbenjingzhengli。suizheyulongnazhijiejinruzhongguodalu,waiweidelingzujianxielichangshangyijiangluxujinzhu,daidongleshangyoulingzujianchanyedefazhan。
未來展望
IEK ITISfenxishizhichu,disijiweichekuannianshigengtideshiduan,youyutaiwanchancheduoshurixiche,zairibishengzhidaidongchejiatiaozhangyuchechangcuxiaojiunianshichekuanzhixia,yuqidisijizhixinchexiaoshoujiangyouxianshenghoushuaidezhuangkuang。lingyifangmian,guoruiqichedezhengchewaixiaoyuqijiangchixugongxiantaiwandiquqichechanyechanzhi。
預估第四季整車產值為新台幣353億元,較第三季衰退7.4%。2009年第四季,貨物稅減征措施即將到期所引發的購車潮,帶動整車產值達到新台幣 426.3億元,相較之下2010年第四季衰退17.6%。零組件產值則預估為新台幣414.7億元,較第三季衰退4%。第四季整體汽車產業產值預估為新台幣767.7億元,較2009年衰退11.2%。
由於總體經濟麵的表現預期維持穩定,預估2010年全年汽車產業產值可達到新台幣3173億元,較2009年全年成長21.8%,其中整車產值為新台幣1,494.1億元,較2009年成長26.1%;零組件產值則為新台幣1,679億元,較2009年成長18.3%。
- 預估汽車產業第三季整車總產值持平
- 整車外銷對於整車產值有重要貢獻
- 預期第四季新車銷售將先盛後衰
- 第三季台灣汽車產業總產值預估為新台幣813億元
- 預估第三季零組件產值較第二季微幅成長1.6%
根據工研院 IEK ITIS 計劃新公布的 2010年第三季汽車產業概況,當季台灣汽車產業總產值預估為新台幣813億元,較前季成長0.8%,較2009年同期成長22.5%。其中2010年第三季整車產值預估為新台幣381.2億元,以小型轎車為主,占整車產值的61.6%,其次則為客貨兩用車,占整車產值的19.3%。
相較於2010年第二季,預估第三季整車總產值持平,各車種產值互有消長。小型轎車成長6.2%,大型轎車衰退40.2%,而客貨兩用車則有40.2%的成長。由於台灣當地休旅車多以客貨兩用車申請認證,兩款於6月底上市之運動休旅車新車納智捷(Luxgen) 7 SUV與 Hyundai ix35帶動第三季客貨兩用車整體銷售的大幅成長。
整車外銷對於整車產值亦有重要的貢獻,根據車輛公會統計,第三季共有11,462輛小客車外銷,其中主要來自國瑞汽車在豐田(Toyota)區域布局下生產外銷Corolla Altis。
在汽車零組件內需市場部分,因整車產值持平將維持穩定;在出口方麵,美國經濟維持緩慢複蘇,消費者開始進行老舊零件的汰換,今年以來每月對美出口金額維持小幅成長趨勢(如下圖)。在台灣地區整車生產與零組件出口維持穩定之下,預估2010年第三季零組件產值較第二季微幅成長1.6%,約新台幣431.8億元。

2010年1~8月台灣地區汽車零組件對美出口金額
(來源:車輛公會、工研院IEK ITIS計劃;2010/11)
廠商動態與重大事件分析
裕隆與東風組建東風裕隆汽車有限公司合資案已獲中國中央批準:
中國國家發改委於2010年7月29日ri正zheng式shi核he準zhun裕yu隆long大da陸lu投tou資zi有you限xian公gong司si與yu東dong風feng汽qi車che公gong司si組zu建jian東dong風feng裕yu隆long汽qi車che有you限xian公gong司si合he資zi案an。該gai合he資zi案an基ji地di位wei於yu杭hang州zhou蕭xiao山shan臨lin江jiang工gong業ye園yuan區qu,第di一yi期qi建jian設she規gui模mo為wei年nian產chan各ge類lei乘cheng用yong車che12萬輛和配套的12萬台發動機。
新廠產品涵蓋運動型乘用車、多功能乘用車、轎車及純電動汽車產品。項目一期注冊資本為15.5億元人民幣,東風汽車公司和裕隆大陸投資有限公司各出資 7.75億元人民幣,雙方各持股50%。裕隆企業集團董事長嚴凱泰與東風汽車公司董事長徐平於9月29日於北京完成合資案簽約。
ciheziandetongguoweiyulongjituanfazhanzizhupinpaidezhongdalichengbei,shiyulongtupochangjiuyilaidedaigongmoshiyijitaiwanshichangdeguimoxianzhi。touguokuodashichangguimo,yulongtouruzainazhijiechexingkaifafeiyongjiangdeyifentan,jinertishengchanpinzhichengbenjingzhengli。suizheyulongnazhijiejinruzhongguodalu,waiweidelingzujianxielichangshangyijiangluxujinzhu,daidongleshangyoulingzujianchanyedefazhan。
未來展望
IEK ITISfenxishizhichu,disijiweichekuannianshigengtideshiduan,youyutaiwanchancheduoshurixiche,zairibishengzhidaidongchejiatiaozhangyuchechangcuxiaojiunianshichekuanzhixia,yuqidisijizhixinchexiaoshoujiangyouxianshenghoushuaidezhuangkuang。lingyifangmian,guoruiqichedezhengchewaixiaoyuqijiangchixugongxiantaiwandiquqichechanyechanzhi。
預估第四季整車產值為新台幣353億元,較第三季衰退7.4%。2009年第四季,貨物稅減征措施即將到期所引發的購車潮,帶動整車產值達到新台幣 426.3億元,相較之下2010年第四季衰退17.6%。零組件產值則預估為新台幣414.7億元,較第三季衰退4%。第四季整體汽車產業產值預估為新台幣767.7億元,較2009年衰退11.2%。
由於總體經濟麵的表現預期維持穩定,預估2010年全年汽車產業產值可達到新台幣3173億元,較2009年全年成長21.8%,其中整車產值為新台幣1,494.1億元,較2009年成長26.1%;零組件產值則為新台幣1,679億元,較2009年成長18.3%。
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