我國鉛酸蓄電池產業現狀——“內憂外患”中掙紮
發布時間:2009-09-04 來源:中國工業報
機遇與挑戰:
“我要給鉛酸蓄電池行業‘踩一踩刹車’。”這是中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會副理事長周龍瑞開口的第一句話。
作為化學與物理電源中唯一能夠實現再生循環利用的電池,鉛酸蓄電池這塊老招牌顯然正重放異彩。但相對於迅速發展的通訊產業、電動汽車、新能源等給我國鉛酸蓄電池產業帶來的新機遇,其產業發展之“危”也(ye)不(bu)容(rong)回(hui)避(bi)。在(zai)日(ri)前(qian)舉(ju)行(xing)的(de)中(zhong)國(guo)鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)高(gao)峰(feng)論(lun)壇(tan)上(shang),業(ye)內(nei)專(zhuan)家(jia)分(fen)析(xi)了(le)行(xing)業(ye)困(kun)境(jing),並(bing)獨(du)辟(pi)蹊(qi)徑(jing),對(dui)比(bi)了(le)鉛(qian)冶(ye)煉(lian)企(qi)業(ye)與(yu)電(dian)池(chi)企(qi)業(ye)的(de)運(yun)作(zuo)模(mo)式(shi),以(yi)期(qi)探(tan)究(jiu)電(dian)池(chi)企(qi)業(ye)屢(lv)屢(lv)“挨宰”之因。
行業窘境一言難盡
周龍瑞給出了一組數據。2009年1~6月,我國電池工業總產值同比增加7.9%,而銷售產值同比僅增加0.9%,其中出口交貨值下降11.3%,降幅比1~5月收窄了1個百分點。“數據背後是鉛酸蓄電池行業半年來的心酸和無可奈何,”周龍瑞感慨不已,鉛酸蓄電池企業的生存空間正被不斷擠壓。
盡管該行業的主流企業已實現了產品技術“低耗型”和製造裝備“節能型”,走上了清潔化生產之路,但這一高資源循環利用的能源產品“兩高一資”的“帽子”尚未摘除。近十年,該行業還不斷受其他材料的電池即將取而代之等論調的衝擊,以及被認為是“夕陽產業”等不公正論斷的困擾。與此同時,產能過剩也正困擾著這一行業。天能(國際)集團有限公司副總工程師任安福對此的表述是“鉛酸蓄電池企業小而分散,低水平重複建設,導致行業惡性競爭,研發力量被稀釋等”。
相對於上半年電池總產量的增加幅度,“銷售產值的增長比例非常小,”周龍瑞表示,自去年年底開始,鉛酸電池的價格便急速下跌。以電動車電池6-DZM-10為例。隨著去年鉛價一再下調,每隻電池的價格也由105元一路下跌到88元。但盡管今年鉛價一路看漲,該型號的電池卻需要在每隻88元的基礎上促銷。“主要的促銷方式為每100組贈送6組,相當於價格降到了82元隻。”周龍瑞表示,今年上半年,鉛酸電池企業,特別是動力電池企業主要依靠促銷維持產銷平衡。由於人民幣升值、guanshuitiaozhengyijiquanqiuxingjingjixiahuadeng,chukoukuaisujiangwen,xiangguanqiyebudebuqiangzhanguoneidianchishichang,jinyibujiadaleguoneidianchigongyetebieshiqiansuanxudianchigongyedejingzhengyali。
在幾年前電動車電池快速形成市場時,一些經銷商將沒有售後服務甚至冒牌產品搭配組合在一起銷售,隨意對終端消費者承諾;更甚者,一些不良經銷商在電池銷售中為了借助更換電池獲得利潤而有意製造高退貨率,“導致開拓該市場且目前仍堅持經營的企業,都不得不麵臨退貨比例不斷增高的問題,”周龍瑞介紹說,這已成為行業內最大的問題。
“對於鉛酸蓄電池生產企業來說,除了直接生產原料的成本投入外,其最大的成本在於更換電池等售後服務方麵。”周瑞龍表示,“說到底,電池的使用環境不可能像實驗室那樣,使用方法、氣候環境、使用者的素質等都影響著產品的使用壽命。這就意味著大量的售後服務。”
周(zhou)龍(long)瑞(rui)打(da)了(le)個(ge)比(bi)方(fang)。對(dui)售(shou)後(hou)的(de)投(tou)入(ru)就(jiu)如(ru)同(tong)分(fen)子(zi),對(dui)於(yu)處(chu)於(yu)上(shang)升(sheng)期(qi)的(de)鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)企(qi)業(ye)來(lai)說(shuo),分(fen)母(mu)隨(sui)著(zhe)產(chan)品(pin)產(chan)出(chu)不(bu)斷(duan)擴(kuo)大(da),售(shou)後(hou)的(de)影(ying)響(xiang)並(bing)不(bu)明(ming)顯(xian)。但(dan)在(zai)國(guo)內(nei)需(xu)求(qiu)不(bu)能(neng)明(ming)顯(xian)提(ti)振(zhen)的(de)狀(zhuang)態(tai)下(xia),在(zai)已(yi)投(tou)放(fang)市(shi)場(chang)的(de)產(chan)品(pin)售(shou)後(hou)服(fu)務(wu)規(gui)模(mo)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)。分(fen)母(mu)分(fen)子(zi)已(yi)無(wu)法(fa)按(an)正(zheng)比(bi)發(fa)展(zhan)了(le)。“事實上,現在售後服務已經成為影響動力型鉛酸蓄電池企業利潤甚至生存的紅燈。”周龍瑞提醒說,如不及時規範退貨問題及售後服務的相關標準,“隻能是以全行業的未來為現在的無序競爭買單。”
離散采購飽受卡脖之苦
一直以來,電池生產企業都飽受鉛價波動之苦。“盡管鉛酸蓄電池的用鉛量占中國鉛總產量的70%以上,但在國內鉛材料市場上卻始終沒有任何發言權和參與定價的資格。”中國鉛酸蓄電池行業協會秘書長伊曉波頗為無奈。
“電池不好賣,價格上不去,但鉛價卻不斷被拉高。為什麼電池生產企業總是挨宰?”周龍瑞認為,通過對比電池企業與鉛冶煉企業的運營方法,或可從中找到一些端倪。
shouxian,zaiyuancailiaocaigoushangqianyelianqiyedelianhechengduyaobidianchiqiyeqiang。youyukuangyuanjinzhang,yelianchangzaicaigoukuangyuanshiwangwangxuyaoduojiagongtongnaxiayigechuanliangdekuang,suoyizaicaigoushijiuxingchenglegongtongti,xinxigongkai、步調一致。但電池企業間的交流信息卻虛實難辨,而一些冶煉廠也借機在各種傳言中釋放煙霧彈,或轉移庫存,或謀取高額利潤。
qici,qianyelianchangjuyoujiaoqiangderongzinengli,buguanshizaicaigouhuoxiaoshouzhong,dounengzhaodaoxiangyingderongzifangan。zhoulongruijulishuo,piruyizhifubaozhengjinfangshicaigoujinkoukuang;在銷售中,用庫存鉛作為抵押獲得資金補充。“諸多的操作手法不僅使其獲得了流動資金,還可借此在鉛價波動中囤積居奇。”
此外,冶煉企業對上下遊及關聯環節的關注遠比電池企業強。“過去漲或跌,幾乎都由供方決定。甚至電池企業的產銷是否旺季都由他們定義。”更嚴重的是,中間還有大量的貿易商兩頭作梗,一邊向冶煉廠說鉛不好賣,一邊又用冶煉廠所說理由鼓動電池企業采購。
由於鉛作為資源類產品更具有吸引錢的能量,隨之誕生了一大批投機商,“他們倒來倒去不斷抬高鉛價,導致市場混亂,電池企業陷入了持續的高成本、低銷售的困境。”周龍瑞分析說。
“行業協會長期未同上遊行業、相關部門及組織溝通、聯絡固然是原因之一,但多年來行業主流企業間互設壁壘和采購的高度離散更是造成此現象的重要原因,”伊曉波總結說,不僅是在鉛材料市場,就是在終端市場的產品價格上也一直都存在著比價、壓價等一些不良行為。
- 鉛酸蓄電池這塊老招牌顯然正重放異彩
- 新能源給鉛酸蓄電池帶來成長壓力
- 鉛酸蓄電池企業的生存空間正被不斷擠壓
- 在國內鉛材料市場上卻始終沒有任何發言權和參與定價的資格
- 2009年1~6月,我國電池工業總產值同比增加7.9%,而銷售產值同比僅增加0.9%
- 今年上半年我國電池工業出口交貨值下降11.3%,降幅比1~5月收窄了1個百分點
- 鉛酸蓄電池的用鉛量占中國鉛總產量的70%以上
“我要給鉛酸蓄電池行業‘踩一踩刹車’。”這是中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會副理事長周龍瑞開口的第一句話。
作為化學與物理電源中唯一能夠實現再生循環利用的電池,鉛酸蓄電池這塊老招牌顯然正重放異彩。但相對於迅速發展的通訊產業、電動汽車、新能源等給我國鉛酸蓄電池產業帶來的新機遇,其產業發展之“危”也(ye)不(bu)容(rong)回(hui)避(bi)。在(zai)日(ri)前(qian)舉(ju)行(xing)的(de)中(zhong)國(guo)鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)高(gao)峰(feng)論(lun)壇(tan)上(shang),業(ye)內(nei)專(zhuan)家(jia)分(fen)析(xi)了(le)行(xing)業(ye)困(kun)境(jing),並(bing)獨(du)辟(pi)蹊(qi)徑(jing),對(dui)比(bi)了(le)鉛(qian)冶(ye)煉(lian)企(qi)業(ye)與(yu)電(dian)池(chi)企(qi)業(ye)的(de)運(yun)作(zuo)模(mo)式(shi),以(yi)期(qi)探(tan)究(jiu)電(dian)池(chi)企(qi)業(ye)屢(lv)屢(lv)“挨宰”之因。
行業窘境一言難盡
周龍瑞給出了一組數據。2009年1~6月,我國電池工業總產值同比增加7.9%,而銷售產值同比僅增加0.9%,其中出口交貨值下降11.3%,降幅比1~5月收窄了1個百分點。“數據背後是鉛酸蓄電池行業半年來的心酸和無可奈何,”周龍瑞感慨不已,鉛酸蓄電池企業的生存空間正被不斷擠壓。
盡管該行業的主流企業已實現了產品技術“低耗型”和製造裝備“節能型”,走上了清潔化生產之路,但這一高資源循環利用的能源產品“兩高一資”的“帽子”尚未摘除。近十年,該行業還不斷受其他材料的電池即將取而代之等論調的衝擊,以及被認為是“夕陽產業”等不公正論斷的困擾。與此同時,產能過剩也正困擾著這一行業。天能(國際)集團有限公司副總工程師任安福對此的表述是“鉛酸蓄電池企業小而分散,低水平重複建設,導致行業惡性競爭,研發力量被稀釋等”。
相對於上半年電池總產量的增加幅度,“銷售產值的增長比例非常小,”周龍瑞表示,自去年年底開始,鉛酸電池的價格便急速下跌。以電動車電池6-DZM-10為例。隨著去年鉛價一再下調,每隻電池的價格也由105元一路下跌到88元。但盡管今年鉛價一路看漲,該型號的電池卻需要在每隻88元的基礎上促銷。“主要的促銷方式為每100組贈送6組,相當於價格降到了82元隻。”周龍瑞表示,今年上半年,鉛酸電池企業,特別是動力電池企業主要依靠促銷維持產銷平衡。由於人民幣升值、guanshuitiaozhengyijiquanqiuxingjingjixiahuadeng,chukoukuaisujiangwen,xiangguanqiyebudebuqiangzhanguoneidianchishichang,jinyibujiadaleguoneidianchigongyetebieshiqiansuanxudianchigongyedejingzhengyali。
在幾年前電動車電池快速形成市場時,一些經銷商將沒有售後服務甚至冒牌產品搭配組合在一起銷售,隨意對終端消費者承諾;更甚者,一些不良經銷商在電池銷售中為了借助更換電池獲得利潤而有意製造高退貨率,“導致開拓該市場且目前仍堅持經營的企業,都不得不麵臨退貨比例不斷增高的問題,”周龍瑞介紹說,這已成為行業內最大的問題。
“對於鉛酸蓄電池生產企業來說,除了直接生產原料的成本投入外,其最大的成本在於更換電池等售後服務方麵。”周瑞龍表示,“說到底,電池的使用環境不可能像實驗室那樣,使用方法、氣候環境、使用者的素質等都影響著產品的使用壽命。這就意味著大量的售後服務。”
周(zhou)龍(long)瑞(rui)打(da)了(le)個(ge)比(bi)方(fang)。對(dui)售(shou)後(hou)的(de)投(tou)入(ru)就(jiu)如(ru)同(tong)分(fen)子(zi),對(dui)於(yu)處(chu)於(yu)上(shang)升(sheng)期(qi)的(de)鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)企(qi)業(ye)來(lai)說(shuo),分(fen)母(mu)隨(sui)著(zhe)產(chan)品(pin)產(chan)出(chu)不(bu)斷(duan)擴(kuo)大(da),售(shou)後(hou)的(de)影(ying)響(xiang)並(bing)不(bu)明(ming)顯(xian)。但(dan)在(zai)國(guo)內(nei)需(xu)求(qiu)不(bu)能(neng)明(ming)顯(xian)提(ti)振(zhen)的(de)狀(zhuang)態(tai)下(xia),在(zai)已(yi)投(tou)放(fang)市(shi)場(chang)的(de)產(chan)品(pin)售(shou)後(hou)服(fu)務(wu)規(gui)模(mo)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)。分(fen)母(mu)分(fen)子(zi)已(yi)無(wu)法(fa)按(an)正(zheng)比(bi)發(fa)展(zhan)了(le)。“事實上,現在售後服務已經成為影響動力型鉛酸蓄電池企業利潤甚至生存的紅燈。”周龍瑞提醒說,如不及時規範退貨問題及售後服務的相關標準,“隻能是以全行業的未來為現在的無序競爭買單。”
離散采購飽受卡脖之苦
一直以來,電池生產企業都飽受鉛價波動之苦。“盡管鉛酸蓄電池的用鉛量占中國鉛總產量的70%以上,但在國內鉛材料市場上卻始終沒有任何發言權和參與定價的資格。”中國鉛酸蓄電池行業協會秘書長伊曉波頗為無奈。
“電池不好賣,價格上不去,但鉛價卻不斷被拉高。為什麼電池生產企業總是挨宰?”周龍瑞認為,通過對比電池企業與鉛冶煉企業的運營方法,或可從中找到一些端倪。
shouxian,zaiyuancailiaocaigoushangqianyelianqiyedelianhechengduyaobidianchiqiyeqiang。youyukuangyuanjinzhang,yelianchangzaicaigoukuangyuanshiwangwangxuyaoduojiagongtongnaxiayigechuanliangdekuang,suoyizaicaigoushijiuxingchenglegongtongti,xinxigongkai、步調一致。但電池企業間的交流信息卻虛實難辨,而一些冶煉廠也借機在各種傳言中釋放煙霧彈,或轉移庫存,或謀取高額利潤。
qici,qianyelianchangjuyoujiaoqiangderongzinengli,buguanshizaicaigouhuoxiaoshouzhong,dounengzhaodaoxiangyingderongzifangan。zhoulongruijulishuo,piruyizhifubaozhengjinfangshicaigoujinkoukuang;在銷售中,用庫存鉛作為抵押獲得資金補充。“諸多的操作手法不僅使其獲得了流動資金,還可借此在鉛價波動中囤積居奇。”
此外,冶煉企業對上下遊及關聯環節的關注遠比電池企業強。“過去漲或跌,幾乎都由供方決定。甚至電池企業的產銷是否旺季都由他們定義。”更嚴重的是,中間還有大量的貿易商兩頭作梗,一邊向冶煉廠說鉛不好賣,一邊又用冶煉廠所說理由鼓動電池企業采購。
由於鉛作為資源類產品更具有吸引錢的能量,隨之誕生了一大批投機商,“他們倒來倒去不斷抬高鉛價,導致市場混亂,電池企業陷入了持續的高成本、低銷售的困境。”周龍瑞分析說。
“行業協會長期未同上遊行業、相關部門及組織溝通、聯絡固然是原因之一,但多年來行業主流企業間互設壁壘和采購的高度離散更是造成此現象的重要原因,”伊曉波總結說,不僅是在鉛材料市場,就是在終端市場的產品價格上也一直都存在著比價、壓價等一些不良行為。
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