由主線圈
、次級線圈、磁芯、開(kai)關(guan)三(san)極(ji)管(guan)及(ji)其(qi)它(ta)輔(fu)助(zhu)原(yuan)件(jian)組(zu)成(cheng)，主(zhu)線(xian)圈(quan)由(you)電(dian)瓶(ping)充(chong)電(dian)，次(ci)級(ji)線(xian)圈(quan)放(fang)電(dian)火(huo)花(hua)塞(sai)點(dian)火(huo)，三(san)極(ji)管(guan)負(fu)責(ze)開(kai)關(guan)。充(chong)電(dian)時(shi)間(jian)由(you)電(dian)瓶(ping)電(dian)壓(ya)和(he)發(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)控(kong)製(zhi)、確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種
，3線為電源正、負、開關控製（ECU指令）


，4線多了一條點火檢測線
，能夠檢測火花塞塞是否點火（次級線圈中是否有放電電流）。

 

說簡單一點，點火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏，隻不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。

 

 

點火線圈燒壞原因主要是絕緣層老化擊穿或開關三極管損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大
、發熱大
、絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次線圈放電電流大、發熱大
、絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差
、線圈內阻大發熱大、三級管質量不高等壽命會短些。

 

如果總是被燒壞，更換後不久又會燒壞，這是什麼原因呢，下麵彙總了一些：

 

1

、先(xian)看(kan)下(xia)發(fa)電(dian)機(ji)的(de)問(wen)題(ti)，如(ru)果(guo)發(fa)電(dian)量(liang)過(guo)高(gao)的(de)話(hua)

，點(dian)火(huo)線(xian)圈(quan)的(de)負(fu)載(zai)過(guo)重(zhong)的(de)話(hua)容(rong)易(yi)燒(shao)壞(huai)，不(bu)過(guo)如(ru)果(guo)真(zhen)是(shi)發(fa)電(dian)量(liang)過(guo)高(gao)的(de)話(hua)，那(na)麼(me)車(che)身(shen)電(dian)器(qi)，比(bi)如(ru)燈(deng)泡(pao)等(deng)

，都(dou)會(hui)常(chang)常(chang)損(sun)壞(huai)
；當然也不排除配件質量問題
，所以最好先測一下發電量。

 

3、火花塞間隙過大，調節間隙或更換火花塞

；

 

4、汽油質量不好
，換高標號的汽油試試；

 

5、汽缸壓縮比不對，調節壓縮比；

 

6
、電dian腦nao板ban出chu現xian程cheng序xu故gu障zhang
，可ke以yi到dao修xiu理li廠chang用yong電dian腦nao檢jian測ce一yi下xia車che子zi
，把ba出chu錯cuo的de信xin息xi清qing除chu掉diao就jiu好hao了le。還hai不bu行xing的de話hua，就jiu可ke能neng是shi你ni的de車che子zi傳chuan動dong器qi有you問wen題ti了le。

 

7、電源電壓不穩定
；

 

8、高壓線的電阻不正常，更換高壓線；

 

9、次級有短路現象；

 

10、點火控製器的初級電流過高導致點火線圈過熱的；

 

11
、受到高溫
，高壓波有問題工作不好；

 

12
、很小幾率是線圈本身問題，可以換個牌子的試試；

 

13
、發火器集成塊工作不良
；

 

點dian火huo線xian圈quan本ben身shen就jiu是shi一yi個ge變bian壓ya器qi，這zhe好hao比bi家jia用yong電dian器qi中zhong的de變bian壓ya器qi一yi樣yang，當dang電dian壓ya在zai規gui定ding範fan圍wei內nei變bian化hua時shi，是shi不bu會hui燒shao變bian壓ya器qi，通tong常chang燒shao變bian壓ya器qi是shi出chu現xian在zai變bian壓ya器qi負fu載zai過guo重zhong時shi才cai會hui造zao成cheng這zhe種zhong情qing況kuang，所suo以yi解jie決jue這zhe問wen題ti的de時shi候hou我wo們men要yao盡jin量liang找zhao出chu造zao成cheng負fu載zai過guo重zhong或huo者zhe元yuan件jian老lao化hua的de原yuan因yin。

 

 

 

曲軸位置傳感器（CKP）和凸輪軸位置傳感器（CMP）檢測正常，但沒有高壓火，通常是點火線圈組件電源導線斷路。

 

（1）用高阻抗萬用表和發光二極管測試：無分電器點火的車型
，先拔下4通道點火線圈初級繞組插頭
，用高阻抗萬用表檢測3～4孔，電壓應不小於11 V。再分別在1
、4孔和3
、4孔kong接jie上shang發fa光guang二er極ji管guan，發fa動dong機ji啟qi動dong時shi發fa光guang二er極ji管guan若ruo不bu閃shan亮liang，說shuo明ming沒mei有you低di壓ya信xin號hao，應ying重zhong點dian檢jian查zha低di壓ya電dian路lu。功gong率lv晶jing體ti管guan故gu障zhang會hui影ying響xiang點dian火huo控kong製zhi信xin號hao，功gong率lv晶jing體ti管guan是shi點dian火huo控kong製zhi信xin號hao放fang大da器qi，斷duan開kai點dian火huo開kai關guan，在zai蓄xu電dian池chi正zheng極ji和he功gong率lv晶jing體ti管guan端duan子zia之間連接發光二極管，啟動發動機，使之運轉10s，如發光二極管不亮，應更換功率晶體管。

 

（2）電阻值測試：點火線圈電阻值的高低直接關係到點火性能的好壞，如出現無火或火花弱，應重點檢查初級繞組、次級繞組的電阻值，分別拔下各缸的高壓線，20℃時測量1、4缸之間
，3
、4缸之間的電阻值。如電阻值在生產廠商規定範圍內說明正常
，如電阻值過低說明內部短路；如電阻值過高則說明內部斷路。如測量值和廠家規定不符必須更換。

 

（3）點火線圈將要損壞時的主要特征是點火線圈發熱、燙手。

 

（4）傳chuan統tong汽qi車che檢jian查zha點dian火huo線xian圈quan故gu障zhang主zhu要yao是shi看kan高gao壓ya跳tiao火huo，在zai低di壓ya電dian路lu正zheng常chang的de前qian提ti下xia
，如ru點dian火huo線xian圈quan也ye沒mei有you故gu障zhang，跳tiao火huo時shi應ying為wei強qiang烈lie的de藍lan色se火huo花hua。電dian子zi燃ran油you噴pen射she的de點dian火huo線xian圈quan則ze主zhu要yao是shi測ce初chu級ji和he次ci級ji繞rao組zu的de阻zu抗kang和he用yong發fa光guang二er極ji管guan測ce電dian路lu通tong斷duan。

 

（5）如發現某個缸火花塞無火或工作不良，可拔下該缸高壓分線
，連接一個新的火花塞，在缸外距缸體8 mm處跳火，如正常
，說明故障在原裝的火花塞。

 

行xing駛shi中zhong突tu然ran出chu現xian無wu火huo或huo火huo花hua弱ruo

，可ke用yong紅hong外wai線xian測ce溫wen儀yi或huo手shou摸mo來lai確que定ding點dian火huo線xian圈quan或huo點dian火huo模mo塊kuai是shi否fou產chan生sheng內nei部bu短duan路lu或huo斷duan路lu故gu障zhang。判pan斷duan故gu障zhang時shi
，也ye可ke以yi重zhong新xin啟qi動dong，無wu論lun能neng否fou啟qi動dong，都dou可ke以yi測ce點dian火huo線xian圈quan外wai殼ke的de溫wen度du進jin行xing判pan斷duan。

 

①點火線圈過熱：點火線圈表麵溫度大於95℃
，說明點火線圈內部短路，必須更換。

 

②點火線圈過冷：啟動時點火線圈表麵溫度和環境溫度相等，說明點火線圈內部斷路，必須更換。

 

③點火模塊過熱：點火模塊溫度高於100℃，說明點火模塊內部短路，必須更換。

 

④點火模塊過冷：啟動時點火模塊和環境溫度相等，說明點火模塊內部斷路，必須更換。