機遇與挑戰：

• 汽車電子產業卻仍然是個隨著中國汽車工業發展而發展起的新興行業
• 在中國
  ，汽車也正成為人們生活中的一部分
• 深圳高科技產業基礎較好，大批電子產品生產商稍稍調整方向就成為汽車電子生產商
• 深圳擬建汽車電子產業集聚基地
• 目前國內汽車電子市場仍然混亂，缺乏統一的行業標準

市場數據：

• 預計到2010年，中國汽車市場規模保守估計在2400億元以上
• 2005年我國民用汽車保有量達3160萬輛
• 據保守估計
  ，到2020年中國汽車保有量將達到1.3億輛
• 目前深圳已有汽車零部件生產企業1000餘家
• 到2010年，深圳汽車電子產品產值將達300億—400億元

深圳航盛主要生產車載DVD影音係統、車載移動數字電視等產品。11月14日上午，溫家寶總理赴珠三角調研，一下飛機就直接驅車來到這裏。航盛電子是2007年中國汽車電子市場前十名中唯一一家中國本土企業。

雖sui然ran汽qi車che零ling配pei件jian生sheng產chan早zao已yi不bu是shi什shen麼me新xin鮮xian事shi物wu，但dan汽qi車che電dian子zi產chan業ye卻que仍reng然ran是shi個ge隨sui著zhe中zhong國guo汽qi車che工gong業ye發fa展zhan而er發fa展zhan起qi的de新xin興xing行xing業ye，而er深shen圳zhen擁yong有you的de高gao科ke技ji產chan業ye基ji礎chu則ze成cheng為wei培pei育yu汽qi車che電dian子zi產chan業ye的de沃wo土tu。

為了搭建好培育更多優秀汽車電子企業的溫床，深圳汽車電子產業集聚基地建設醞釀多年
，目前已完成前期立項、審批、設計等多個程序，預計春節前後即可開工建設。

市shi加jia工gong貿mao易yi企qi業ye協xie會hui機ji動dong車che零ling配pei件jian專zhuan業ye委wei員yuan會hui常chang務wu副fu秘mi書shu長chang陳chen興xing榮rong表biao示shi，如ru該gai基ji地di能neng夠gou發fa揮hui預yu期qi作zuo用yong

，引yin入ru和he製zhi定ding行xing業ye標biao準zhun，深shen圳zhen完wan全quan有you條tiao件jian成cheng為wei中zhong國guo汽qi車che電dian子zi產chan業ye的de核he心xin。

發展汽車電子產業的沃土

汽車電子產業近年在全球及中國市場發展迅猛

，預計到2010年
，中國汽車市場規模保守估計在2400億元以上。

2005年我國民用汽車保有量達3160萬輛，據保守估計，到2020年中國汽車保有量將達到1.3億(yi)輛(liang)。在(zai)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)，汽(qi)車(che)已(yi)成(cheng)為(wei)人(ren)們(men)生(sheng)活(huo)中(zhong)的(de)一(yi)部(bu)分(fen)，在(zai)中(zhong)國(guo)，汽(qi)車(che)也(ye)正(zheng)成(cheng)為(wei)人(ren)們(men)生(sheng)活(huo)中(zhong)的(de)一(yi)部(bu)分(fen)。正(zheng)因(yin)為(wei)如(ru)此(ci)，汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)將(jiang)有(you)比(bi)汽(qi)車(che)更(geng)廣(guang)闊(kuo)的(de)市(shi)場(chang)。

隨著現代汽車技術與電子技術、信息技術的進一步融合，使得汽車電子已成為電子信息產業新的增長點。麵對這一巨大的市場，市貿工局在2004年即表示，深圳將大力發展汽車電子業，以大力提升工業利潤，提高工業重型化的比率，進一步促進電子產業的發展等。

“簡單地說，汽車上所有需要使用微電腦控製或使用電子感應器的部分都屬於汽車電子的範疇”
，陳興榮說，由於深圳高科技產業基礎較好，存在著大批DVD播放器
、電(dian)視(shi)機(ji)等(deng)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)的(de)生(sheng)產(chan)商(shang)
，他(ta)們(men)隻(zhi)需(xu)稍(shao)稍(shao)調(tiao)整(zheng)方(fang)向(xiang)就(jiu)能(neng)成(cheng)為(wei)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)生(sheng)產(chan)商(shang)
，轉(zhuan)型(xing)十(shi)分(fen)容(rong)易(yi)，這(zhe)樣(yang)的(de)優(you)勢(shi)是(shi)國(guo)內(nei)其(qi)他(ta)地(di)區(qu)所(suo)不(bu)具(ju)備(bei)的(de)。也(ye)就(jiu)是(shi)說(shuo)
，深(shen)圳(zhen)擁(yong)有(you)發(fa)展(zhan)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)產(chan)業(ye)的(de)沃(wo)土(tu)。

據統計
，目前深圳已有汽車零部件生產企業1000餘家
，其中汽車電子企業就有300餘家，約占全國汽車電子企業總數的1／3。其中多數企業一直是大型汽車生產廠家的固定供應商，產生了不少隱形冠軍。同時，也有一批企業如航盛電子、賽格導航
、元征科技等已經在不同的細分領域打出品牌
，並在國內甚至國際市場享有聲譽。

擬建汽車電子產業“矽穀”

“2005年
，深圳汽車電子產業銷售額達到160億元，而5年後
，這個數字將在汽車電子產業集聚基地的推動下成倍增長”，這是深圳市最初對汽車電子產業及基地的期許。

在2006nianshenzhenqichedianzijilingpeijianchanyefazhanluntanshang，shijidongchelingpeijianzhuanweihuihuichangzhujianhuabiaoshi，shimaogongjuyiyushijidongchelingpeijianzhuanweihuiqiandingleqichedianzichanyejijujidigonggongfuwupingtaijianshezerenshu，jiangjianshejiyanfa、設計、生產、檢驗、銷售於一體的汽車電子產業集聚基地。

已yi經jing簽qian約yue的de汽qi車che電dian子zi產chan業ye集ji聚ju基ji地di是shi深shen圳zhen第di一yi個ge以yi汽qi車che電dian子zi為wei主zhu打da產chan品pin的de產chan業ye集ji聚ju基ji地di。基ji地di將jiang組zu建jian公gong共gong服fu務wu平ping台tai和he公gong共gong技ji術shu平ping台tai以yi實shi現xian資zi源yuan共gong享xiang，讓rang企qi業ye在zai產chan業ye集ji聚ju基ji地di裏li形xing成cheng合he力li著zhe重zhong突tu破po汽qi車che電dian子zi核he心xin技ji術shu研yan發fa。

julejie
，dangshijiyouzhongqinanfangdengjishijiaqipeiqiyebiaoshilexiwangruzhujidideqianglieyuanwang
，zaigaixiehuiheyixieqipeiqiyefumeiguokaochaguochengzhong

，meiguoyixieqipeigongsiyeyouyixiangjinzhujijujidi。lingwai，meiguomashengligongdaxueyexiwangnengzaishenzhenqichedianzichanyejijujidijiangyouguanyanjiuchengguozhuanhuachengshengchanli。

但此後

，由於選址困難等問題導致項目一度停滯
，直到2007年，項目選址從寶安移到龍崗，並最終於2007年12月正式掛牌。

深圳汽車電子產業集聚基地規劃選址龍崗區寶龍工業城寶龍大道旁，交通便利，地理位置優越，占地麵積50萬平方米

，劃分為總部經濟、產業、展示物流
、配套生活四個功能區。規劃建設汽車電子總部經濟廠房及辦公占地麵積10萬平方米

，建築麵積約25萬平方米；其中
，公共服務平台占地1萬平方米



，建築麵積約3萬平方米。配套生活服務區占地麵積約3.5萬平方米，規劃建築麵積約10.5萬平方米。展示物流平台占地5萬平方米，產業用地約24萬平方米。

市shi機ji動dong車che零ling配pei件jian專zhuan委wei會hui秘mi書shu長chang邱qiu慶qing芳fang介jie紹shao

，深shen圳zhen具ju備bei發fa展zhan汽qi車che電dian子zi產chan業ye的de經jing濟ji與yu技ji術shu基ji礎chu，深shen圳zhen電dian子zi信xin息xi產chan業ye規gui模mo位wei居ju全quan國guo大da中zhong城cheng市shi首shou位wei
，是shi深shen圳zhen主zhu要yao支zhi柱zhu產chan業ye之zhi一yi。深shen圳zhen擁yong有you一yi批pi在zai國guo內nei外wai具ju有you較jiao強qiang競jing爭zheng力li和he較jiao高gao知zhi名ming度du的de電dian子zi信xin息xi骨gu幹gan企qi業ye，是shi全quan國guo主zhu要yao電dian子zi信xin息xi產chan品pin出chu口kou基ji地di之zhi一yi，並bing已yi形xing成cheng門men類lei較jiao為wei完wan整zheng的de產chan業ye和he產chan業ye鏈lian。特te別bie是shi汽qi車che通tong信xin設she備bei製zhi造zao領ling域yu，形xing成cheng了le從cong芯xin片pian到dao整zheng機ji
、終端到係統的完整產業鏈，在移動通信、數據通信

、光通信、寬帶接入產品領域形成了品牌優勢。

據透露，到2010年，深圳汽車電子產品產值將達300億—400億元；實現汽車產業資源利用的集約化
、產出效益化，發揮深圳產、學、研整合作用。

據了解，到目前為止，已有60多家企業提出申請入駐基地，協會根據企業規模、影響力等各方麵標準篩選出20多家，隻待基地建設完工後即可逐步安排企業入駐。

培養得當5年後將有一批航盛賽格

“盡管目前受金融海嘯影響，但中國仍將是世界汽車生產和消費大國
，一切在風暴過後都會回到正軌”。

陳興榮說
，與其他城市相比，深圳發展汽車電子產業的優勢十分明顯：首shou先xian深shen圳zhen工gong業ye發fa展zhan是shi以yi電dian子zi工gong業ye為wei基ji礎chu，電dian子zi工gong業ye基ji礎chu雄xiong厚hou。其qi次ci，深shen圳zhen乃nai至zhi珠zhu三san角jiao地di區qu已yi形xing成cheng了le良liang好hao的de電dian子zi產chan品pin配pei套tao能neng力li，在zai以yi深shen圳zhen為wei半ban徑jing的de不bu到dao100公裏的範疇內，電子產品(除芯片外)配套率達90%以上。第三，雖然深圳汽車電子產業目前仍處於自發發展狀態，但也已形成了一定的規模基礎。

俗話常說
，“醒得早
，也要起得早”。他ta說shuo，雖sui然ran目mu前qian我wo國guo汽qi車che電dian子zi產chan業ye總zong體ti還hai處chu於yu起qi步bu階jie段duan，但dan除chu了le深shen圳zhen之zhi外wai，國guo內nei以yi上shang海hai為wei代dai表biao的de長chang三san角jiao地di區qu近jin兩liang年nian也ye已yi經jing意yi識shi了le汽qi車che電dian子zi產chan業ye的de重zhong要yao性xing

，他ta們men“雖然醒得晚，但是起得早，行動快”，在汽車電子方麵發展迅速。而在國際國內市場上，不少大型企業、集團都盯緊了汽車電子這一廣闊市場，隨時準備來分食這塊蛋糕。

他ta表biao示shi，目mu前qian深shen圳zhen市shi政zheng府fu及ji協xie會hui要yao做zuo的de就jiu是shi努nu力li促cu進jin基ji地di建jian設she，加jia大da對dui汽qi車che電dian子zi企qi業ye的de扶fu持chi與yu引yin導dao
，隻zhi要yao培pei養yang得de當dang，再zai過guo三san五wu年nian，深shen圳zhen又you會hui出chu現xian新xin一yi批pi的de航hang盛sheng、賽格。

與yu此ci同tong時shi，由you於yu目mu前qian國guo內nei汽qi車che電dian子zi市shi場chang仍reng然ran混hun亂luan，缺que乏fa統tong一yi的de行xing業ye標biao準zhun，誰shui開kai拓tuo了le新xin的de產chan品pin，誰shui開kai拓tuo了le市shi場chang，誰shui就jiu取qu得de主zhu導dao權quan。深shen圳zhen企qi業ye應ying抓zhua緊jin這zhe個ge時shi間jian加jia大da科ke研yan力li度du，打da出chu自zi己ji的de品pin牌pai，而er基ji地di在zai公gong共gong服fu務wu平ping台tai建jian設she時shi也ye應ying致zhi力li於yu標biao準zhun的de製zhi定ding

，提ti升sheng整zheng個ge行xing業ye的de規gui範fan性xing。

眾所周知，誰製定標準
，誰才是一流的企業。到那時，深圳汽車電子產業將成為國內汽車電子產業的中心。