【導讀】近日

，森薩塔科技全球高級副總裁及亞太區總裁常旌先生接受了蓋世汽車《C Talk》2023高端係列訪談。常旌先生就今年開局的車市價格戰，智能化、電動化趨勢下汽車傳感器的演變
，以及森薩塔科技未來業務布局等話題與蓋世汽車CEO周曉鶯展開深度對話。

以下內容來自蓋世汽車：

今年開局，中國汽車市場上演了一場聲勢浩大的“價格戰”
，參與的車企、降(jiang)價(jia)的(de)車(che)型(xing)數(shu)量(liang)均(jun)超(chao)過(guo)以(yi)往(wang)

，且(qie)燃(ran)油(you)車(che)和(he)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)均(jun)參(can)與(yu)其(qi)中(zhong)，隻(zhi)不(bu)過(guo)受(shou)製(zhi)於(yu)成(cheng)本(ben)與(yu)利(li)潤(run)，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)優(you)惠(hui)力(li)度(du)遠(yuan)不(bu)如(ru)燃(ran)油(you)車(che)的(de)大(da)。

由此有觀點認為
，新能源汽車增速會因此放緩，但事實似乎並非如此。據中汽協數據，今年3月
，新能源汽車產銷分別完成67.4萬輛和65.3萬輛，同比分別增長44.8%和34.8%
，市場占有率達到26.6%，延續良好發展態勢。

近日，在蓋世汽車最新一期《C Talk》高端係列訪談中
，森薩塔科技全球高級副總裁及亞太區總裁常旌也表示，這輪“價格戰”對新能源汽車的增長勢頭影響不會太大。

他指出，燃油車之所以降價，新能源汽車的崛起，雖不能說是100%的直接原因，但至少是一個很重要的間接原因，“因(yin)為(wei)大(da)家(jia)都(dou)想(xiang)買(mai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)

，而(er)燃(ran)油(you)車(che)的(de)吸(xi)引(yin)力(li)整(zheng)體(ti)在(zai)下(xia)降(jiang)，所(suo)以(yi)車(che)企(qi)希(xi)望(wang)以(yi)價(jia)來(lai)換(huan)量(liang)
，當(dang)然(ran)有(you)一(yi)部(bu)分(fen)降(jiang)價(jia)行(xing)為(wei)與(yu)排(pai)放(fang)法(fa)規(gui)的(de)實(shi)施(shi)有(you)一(yi)些(xie)關(guan)係(xi)。”

“燃(ran)油(you)車(che)因(yin)為(wei)比(bi)較(jiao)成(cheng)熟(shu)，它(ta)的(de)降(jiang)價(jia)力(li)度(du)確(que)實(shi)相(xiang)對(dui)大(da)一(yi)些(xie)。但(dan)是(shi)今(jin)年(nian)我(wo)們(men)也(ye)看(kan)到(dao)，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)還(hai)是(shi)有(you)一(yi)些(xie)優(you)惠(hui)的(de)
，在(zai)特(te)斯(si)拉(la)打(da)響(xiang)了(le)降(jiang)價(jia)第(di)一(yi)炮(pao)後(hou)，大(da)家(jia)都(dou)在(zai)跟(gen)進(jin)，而(er)且(qie)隨(sui)著(zhe)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)量(liang)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)
，產(chan)業(ye)鏈(lian)越(yue)來(lai)越(yue)成(cheng)熟(shu)
，成(cheng)本(ben)會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)降(jiang)低(di)。我(wo)相(xiang)信(xin)，未(wei)來(lai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)成(cheng)本(ben)空(kong)間(jian)、利潤空間，還是會往一個健康方向發展的。”常旌如此表示。

這也意味著，森薩塔科技有望繼續受益於新能源汽車的發展。據了解，隨著新能源車市的快速增長以及新能源汽車“智能化”競爭下半場的開啟，作為傳感器與控製器龍頭企業的森薩塔科技正迎來新的增長機會。

“對我們來說，有些用在燃油車中的傳感器，電動車確實不用了

，但整體來看，由電動化、智能化所產生的新機會，越來越多。”常旌透露，森薩塔科技布局電動化已有10多年時間，目前旗下產品在電動化車輛上的單車價值已經超過燃油車，且未來會越來越高。

他指出
，汽車電動化、智(zhi)能(neng)化(hua)會(hui)帶(dai)來(lai)很(hen)多(duo)大(da)數(shu)據(ju)的(de)要(yao)求(qiu)，因(yin)為(wei)整(zheng)個(ge)車(che)裏(li)麵(mian)各(ge)種(zhong)各(ge)樣(yang)的(de)部(bu)件(jian)功(gong)能(neng)
，要(yao)有(you)更(geng)多(duo)的(de)數(shu)據(ju)監(jian)測(ce)，要(yao)用(yong)更(geng)多(duo)的(de)智(zhi)能(neng)手(shou)段(duan)去(qu)做(zuo)精(jing)準(zhun)地(di)控(kong)製(zhi)和(he)管(guan)理(li)，這(zhe)就(jiu)需(xu)要(yao)大(da)量(liang)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)
，所(suo)以(yi)說(shuo)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)用(yong)量(liang)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)。

森薩塔科技電動智能化產品解決方案

圖片來源：森薩塔科技

舉例來說，電池包、電機等三電係統部件需要各種各樣的傳感器來進行控製，另外還需要傳感器與執行器結合的產品，比如繼電器、保險絲

，它也是一種傳感
，可以對電流、電壓、功(gong)率(lv)等(deng)做(zuo)出(chu)一(yi)些(xie)反(fan)應(ying)。再(zai)比(bi)如(ru)胎(tai)壓(ya)傳(chuan)感(gan)器(qi)，以(yi)往(wang)森(sen)薩(sa)塔(ta)科(ke)技(ji)主(zhu)要(yao)提(ti)供(gong)采(cai)集(ji)壓(ya)力(li)信(xin)號(hao)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)，現(xian)在(zai)則(ze)更(geng)多(duo)轉(zhuan)向(xiang)智(zhi)能(neng)輪(lun)胎(tai)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)
，通(tong)過(guo)各(ge)種(zhong)各(ge)樣(yang)的(de)技(ji)術(shu)方(fang)式(shi)，采(cai)集(ji)輪(lun)胎(tai)各(ge)種(zhong)各(ge)樣(yang)的(de)數(shu)據(ju)，而(er)後(hou)給(gei)整(zheng)車(che)的(de)控(kong)製(zhi)器(qi)進(jin)行(xing)各(ge)種(zhong)各(ge)樣(yang)精(jing)準(zhun)地(di)控(kong)製(zhi)
，增(zeng)加(jia)智(zhi)能(neng)化(hua)，同(tong)時(shi)提(ti)升(sheng)安(an)全(quan)性(xing)。

總之，在電動化
、智能化領域，森薩塔科技看到了很多機會。“我相信
，未來還會有更多的創新機會
，為此我們也在大力地做技術儲備和創新。”changjingbiaoshi
，weilai
，sensatakejiyifangmianhuijijidibachuantongyewushouhuhao，buduanjiangbenzengxiao
，buduankuodachanneng，buduantishengzijidejingzhengli，laimanzuquanqiukehudexuqiu，lingyifangmianhuijiadabendidechuangxin，badiandonghuahezhinenghuaxiangguanchanpinzhenzhengzuohaozuoquan，“這會成為我們未來最主要的一個增長點，我們會加大投入把這塊做好。”

以下為訪談實錄：

“價格戰對新能源汽車增長勢頭影響不會太大”

周曉鶯：今年車市的開局跟往常很不一樣
，尤其在3月份，我們看到非常激烈的價格戰開始了。對於這個現象，您怎麼看
？

常旌：是shi的de
，對dui我wo來lai講jiang，身shen處chu中zhong國guo市shi場chang這zhe麼me多duo年nian，今jin年nian這zhe個ge情qing況kuang也ye是shi比bi較jiao新xin的de。在zai去qu年nian那na麼me困kun難nan情qing況kuang下xia
，中zhong國guo汽qi車che市shi場chang都dou還hai比bi較jiao堅jian挺ting，所suo以yi我wo們men一yi開kai始shi也ye以yi為wei中zhong國guo汽qi車che市shi場chang會hui恢hui複fu地di非fei常chang快kuai
，我wo們men也ye做zuo了le一yi些xie比bi較jiao激ji進jin的de計ji劃hua
，但dan現xian在zai看kan起qi來lai，整zheng個ge市shi場chang的de恢hui複fu確que實shi需xu要yao時shi間jian。

另(ling)外(wai)，這(zhe)幾(ji)年(nian)當(dang)中(zhong)，中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)確(que)實(shi)出(chu)現(xian)了(le)巨(ju)大(da)的(de)拐(guai)點(dian)，一(yi)個(ge)是(shi)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)崛(jue)起(qi)，一(yi)個(ge)是(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)智(zhi)能(neng)化(hua)汽(qi)車(che)以(yi)飛(fei)快(kuai)速(su)度(du)來(lai)取(qu)代(dai)燃(ran)油(you)車(che)
，所(suo)以(yi)拐(guai)得(de)速(su)度(du)非(fei)常(chang)快(kuai)，去(qu)年(nian)已(yi)經(jing)大(da)規(gui)模(mo)開(kai)始(shi)了(le)
，今(jin)年(nian)可(ke)以(yi)說(shuo)進(jin)入(ru)到(dao)一(yi)個(ge)“肉搏戰階段”。大da的de洗xi牌pai已yi經jing在zai發fa生sheng了le

，每mei一yi家jia都dou在zai降jiang價jia

，保bao市shi場chang份fen額e，整zheng個ge市shi場chang在zai往wang下xia走zou，這zhe時shi候hou，洗xi牌pai是shi非fei常chang殘can酷ku的de，殘can酷ku程cheng度du確que實shi超chao出chu了le我wo的de想xiang象xiang。

但dan我wo相xiang信xin
，這zhe不bu會hui是shi一yi個ge長chang期qi的de狀zhuang況kuang，但dan是shi確que實shi是shi一yi個ge中zhong國guo特te色se。換huan句ju話hua說shuo
，中zhong國guo可ke以yi把ba成cheng本ben做zuo得de很hen低di
，對dui利li潤run的de追zhui求qiu也ye相xiang對dui低di一yi些xie，然ran後hou通tong過guo快kuai速su的de增zeng長chang來lai以yi量liang取qu勝sheng。這zhe是shi中zhong國guo的de一yi個ge優you勢shi
，我wo們men相xiang信xin這zhe個ge狀zhuang況kuang不bu會hui時shi間jian太tai長chang，但dan是shi麵mian對dui這zhe樣yang的de情qing況kuang
，我wo們men也ye要yao做zuo相xiang應ying調tiao整zheng，來lai適shi應ying市shi場chang的de發fa展zhan。

周曉鶯：在(zai)降(jiang)價(jia)促(cu)銷(xiao)的(de)浪(lang)潮(chao)裏(li)麵(mian)
，不(bu)管(guan)是(shi)燃(ran)油(you)車(che)還(hai)是(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)都(dou)加(jia)入(ru)在(zai)其(qi)中(zhong)

，但(dan)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)基(ji)於(yu)成(cheng)本(ben)和(he)利(li)潤(run)的(de)考(kao)量(liang)，它(ta)的(de)優(you)惠(hui)力(li)度(du)是(shi)沒(mei)有(you)辦(ban)法(fa)和(he)燃(ran)油(you)車(che)相(xiang)比(bi)的(de)

，您(nin)覺(jiao)得(de)這(zhe)會(hui)不(bu)會(hui)影(ying)響(xiang)到(dao)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)接(jie)下(xia)來(lai)的(de)增(zeng)長(chang)勢(shi)頭(tou)？

常旌：我覺得影響不會太大。燃油車為什麼降價？新能源汽車的崛起
，雖不能說是100%的直接原因，但至少是一個很重要的間接原因。因(yin)為(wei)大(da)家(jia)都(dou)想(xiang)買(mai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)，而(er)燃(ran)油(you)車(che)的(de)吸(xi)引(yin)力(li)整(zheng)體(ti)在(zai)下(xia)降(jiang)
，所(suo)以(yi)車(che)企(qi)希(xi)望(wang)以(yi)價(jia)來(lai)換(huan)量(liang)，當(dang)然(ran)有(you)一(yi)部(bu)分(fen)降(jiang)價(jia)行(xing)為(wei)與(yu)排(pai)放(fang)法(fa)規(gui)的(de)實(shi)施(shi)有(you)一(yi)些(xie)關(guan)係(xi)。

燃(ran)油(you)車(che)因(yin)為(wei)比(bi)較(jiao)成(cheng)熟(shu)，它(ta)的(de)降(jiang)價(jia)力(li)度(du)確(que)實(shi)相(xiang)對(dui)大(da)一(yi)些(xie)。但(dan)是(shi)今(jin)年(nian)我(wo)們(men)也(ye)看(kan)到(dao)

，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)還(hai)是(shi)有(you)一(yi)些(xie)優(you)惠(hui)的(de)
，在(zai)特(te)斯(si)拉(la)打(da)響(xiang)了(le)降(jiang)價(jia)第(di)一(yi)炮(pao)後(hou)
，大(da)家(jia)都(dou)在(zai)跟(gen)進(jin)，而(er)且(qie)隨(sui)著(zhe)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)量(liang)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)
，產(chan)業(ye)鏈(lian)越(yue)來(lai)越(yue)成(cheng)熟(shu)，成(cheng)本(ben)會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)降(jiang)低(di)。我(wo)相(xiang)信(xin)，未(wei)來(lai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)成(cheng)本(ben)空(kong)間(jian)、利潤空間，還是會往一個健康方向發展的。

所suo以yi我wo倒dao是shi不bu擔dan心xin，這zhe種zhong大da的de降jiang價jia洗xi牌pai會hui影ying響xiang新xin能neng源yuan車che市shi的de增zeng長chang勢shi頭tou，我wo相xiang信xin新xin能neng源yuan汽qi車che的de發fa展zhan還hai是shi會hui很hen快kuai。當dang然ran從cong另ling外wai一yi個ge角jiao度du來lai看kan
，一yi些xie補bu貼tie如ru果guo能neng夠gou再zai長chang遠yuan地di持chi續xu一yi段duan時shi間jian，對dui於yu新xin興xing企qi業ye本ben身shen的de發fa展zhan可ke能neng會hui有you些xie幫bang助zhu。

周曉鶯：所以您還是很看好新能源汽車發展的。

常旌：是的，其實不光中國是這樣
，全球也是這樣
，哪怕是日本等一些以前不太重視新能源汽車的國家
，也在大力發展新能源汽車。

周曉鶯：現xian在zai大da家jia都dou很hen關guan注zhu，車che企qi在zai終zhong端duan市shi場chang上shang廝si殺sha得de這zhe麼me厲li害hai，它ta怎zen麼me去qu控kong製zhi成cheng本ben
？一yi方fang麵mian車che企qi本ben身shen要yao去qu提ti升sheng運yun營ying效xiao率lv等deng

，另ling一yi方fang麵mian肯ken定ding也ye會hui在zai供gong應ying鏈lian上shang尋xun找zhao空kong間jian，您nin有you感gan受shou到dao這zhe方fang麵mian的de壓ya力li嗎ma？

常旌：壓力非常大。近幾年，壓力是一年比一年大
，全球的通貨膨脹、原材料漲價、全球疫情的爆發、各種各樣的市場洗牌等，給車企造成了成本壓力
，最終反映在終端價格上，也反映在零部件上。

zheduiwomenmeiyigelingbujianyingxiangdouhenda，wulunshidadexitonghaishixiaodechuanganqi。suiranwomenyizhirenwei，womenbushijiangbendezhuli，yinweiwomenmeiyigechanpindedanjiadouxiangduibijiaodi
，danshiwomenyezaibuduandiyouhuachengben，yinweimeiyouzuihao，zhiyougenghao
，zhiyougenghaodiyouhuaxingjiabi，cainenggougengchangjiudefazhan，cainenggoubangzhuzhujichangjieyuegengduodechengben。

這(zhe)兩(liang)年(nian)我(wo)們(men)做(zuo)了(le)很(hen)多(duo)成(cheng)本(ben)優(you)化(hua)，也(ye)進(jin)一(yi)步(bu)把(ba)我(wo)們(men)本(ben)地(di)化(hua)的(de)幅(fu)度(du)加(jia)大(da)

，通(tong)過(guo)工(gong)程(cheng)變(bian)更(geng)與(yu)客(ke)戶(hu)密(mi)切(qie)的(de)技(ji)術(shu)配(pei)合(he)，來(lai)完(wan)成(cheng)降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)的(de)任(ren)務(wu)。壓(ya)力(li)很(hen)大(da)，困(kun)難(nan)也(ye)很(hen)多(duo)
，但(dan)我(wo)們(men)相(xiang)信(xin)
，我(wo)們(men)目(mu)前(qian)的(de)策(ce)略(lve)和(he)這(zhe)些(xie)具(ju)體(ti)的(de)方(fang)案(an)，能(neng)夠(gou)幫(bang)助(zhu)我(wo)們(men)自(zi)己(ji)
，幫(bang)助(zhu)主(zhu)機(ji)廠(chang)來(lai)完(wan)成(cheng)降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)的(de)目(mu)標(biao)。

周曉鶯：規模化肯定是一個很重要的方式，還有剛剛您提到的，通過技術創新去降本，而不能是靠硬降。

常旌：是的
，這麼多年我們一直在推進技術創新
，在我們看來，通過VAVEjishujiangben，shizuihexindefangshi。zhengrudajiasuoshuo，zhongguomeigexingyedoubiandebijiaojuanle，danzuizhongnenggoushachulaide

，zaizhegexingyeneinenggoulingdaodajiade
，wangwangjiushijishulingxianzhe
，erbushichuncuikaoguimo
、靠成本控製、靠采購
、靠生產。我覺得，從研發從大的技術變革帶來的技術產品的優勢
，才是最關鍵的。

從這些年新能源汽車的發展也可以看到，它不是一味地追求低價，它也是通過各種各樣的智能化
、電dian動dong化hua的de一yi些xie核he心xin的de功gong能neng
，使shi車che輛liang能neng夠gou達da到dao各ge種zhong各ge樣yang的de需xu求qiu，所suo以yi才cai能neng夠gou有you爆bao發fa式shi的de發fa展zhan。我wo們men也ye是shi這zhe樣yang，我wo們men大da部bu分fen精jing力li都dou放fang在zai技ji術shu創chuang新xin這zhe一yi塊kuai

，可ke以yi說shuo是shi我wo們men發fa展zhan100多年來的一個主要DNA，我們就是靠技術創新來達成我們規模和成本優勢的。電動化、智能化給傳感器帶來的新機會越來越多。”

“電動化
、智能化給傳感器帶來的新機會越來越多”

周曉鶯：電動化已經成為汽車產業發展的潮流和趨勢，那麼對於汽車傳感器來說，電動化會有一些新的要求以及會帶來一些新的機會嗎
？

常旌：這個問題非常好
，現在車輛越來越智能，越來越電動化
，電動化、智(zhi)能(neng)化(hua)會(hui)帶(dai)來(lai)很(hen)多(duo)大(da)數(shu)據(ju)的(de)要(yao)求(qiu)
，因(yin)為(wei)整(zheng)個(ge)車(che)裏(li)麵(mian)各(ge)種(zhong)各(ge)樣(yang)的(de)部(bu)件(jian)功(gong)能(neng)
，要(yao)有(you)更(geng)多(duo)的(de)數(shu)據(ju)監(jian)測(ce)，要(yao)用(yong)更(geng)多(duo)的(de)智(zhi)能(neng)手(shou)段(duan)去(qu)做(zuo)精(jing)準(zhun)地(di)控(kong)製(zhi)和(he)管(guan)理(li)，這(zhe)就(jiu)需(xu)要(yao)大(da)量(liang)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)
，所(suo)以(yi)說(shuo)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)用(yong)量(liang)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)。

就我們來說，在電動化、智能化領域，我們看到了很多機會

，比如說電池包、電機等三電係統部件需要各種各樣的傳感器來進行控製，另外還需要傳感器與執行器結合的產品，比如繼電器、保險絲，它也是一種傳感，可以對電流、電壓、gonglvdengzuochuyixiefanying。dangrantabuguangshichuangan，haiyouyixiekongzhi
，womenzaixindesandianshidai
，jibenshangbachuanganqihekongzhiqihezhixingqijiehezaiyiqilaikanle。

對我們來說，有些用在燃油車中的傳感器，電動車確實不用了，但整體來看
，由電動化、智能化所產生的新機會，越來越多。

再zai舉ju個ge例li子zi
，胎tai壓ya傳chuan感gan器qi，以yi前qian我wo們men提ti供gong的de是shi采cai集ji壓ya力li信xin號hao的de傳chuan感gan器qi，現xian在zai則ze更geng多duo轉zhuan向xiang智zhi能neng輪lun胎tai管guan理li係xi統tong，通tong過guo各ge種zhong各ge樣yang的de技ji術shu方fang式shi，采cai集ji輪lun胎tai各ge種zhong各ge樣yang的de數shu據ju
，而er後hou給gei整zheng車che的de控kong製zhi器qi進jin行xing各ge種zhong各ge樣yang精jing準zhun地di控kong製zhi
，增zeng加jia智zhi能neng化hua，同tong時shi提ti升sheng安an全quan性xing。

我相信，未來還會有更多的創新機會
，為此我們也在大力地做技術儲備和創新。

周曉鶯：所以在電動化、智能化的發展浪潮中
，傳感器是增量部件。

常旌：是的，可以這麼說。

周曉鶯：您剛剛重點提到了電動化方麵的一些機會，如果從智能化來看，傳感器的機會具體會體現在哪
？森薩塔在智能化方麵有怎樣的布局
？

常旌：zaizhinenghuafangmian
，womenyouyixiebuju。qianmianwotidaodezhinengluntaiguanlixitong，tagengduoshiyouyudiandonghuaduiluntaiyaoqiuyuelaiyueduo

，yaoqiuyuelaiyuegao，dantamianxiangdeyeshiyigezhinenghuadexuqiu，congyuanlaidezhishijianceyigeyalixinhao
，daojiancezhenggeluntaidesuoyoushuju
，baokuoluowenmosun
、位置、路況
、壓力
、加速度等等數據的采集。

另外以前是RF信xin號hao，現xian在zai變bian成cheng藍lan牙ya信xin號hao，跟gen整zheng車che的de智zhi能neng係xi統tong集ji成cheng在zai一yi起qi，用yong同tong樣yang的de通tong信xin協xie議yi以yi及ji同tong樣yang的de傳chuan輸shu方fang式shi
，融rong入ru整zheng個ge整zheng車che的de車che身shen域yu來lai進jin行xing管guan理li。

我(wo)們(men)在(zai)全(quan)球(qiu)還(hai)做(zuo)了(le)一(yi)些(xie)新(xin)的(de)車(che)聯(lian)網(wang)的(de)布(bu)局(ju)，公(gong)司(si)最(zui)近(jin)也(ye)收(shou)購(gou)了(le)一(yi)些(xie)相(xiang)關(guan)的(de)公(gong)司(si)。此(ci)外(wai)我(wo)們(men)也(ye)做(zuo)智(zhi)能(neng)車(che)隊(dui)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)，這(zhe)也(ye)屬(shu)於(yu)智(zhi)能(neng)化(hua)的(de)布(bu)局(ju)。

本身我們其他包括ESP、OneBoxdengzaineideyixiechuanganqiyeyuelaiyueduo，yuelaiyueduodekehuxuyaozhexiedongxi
，yinweiyiqianyourenlaizuodehenduokongzhi，xianzaiyuelaiyueduodiyaoyouchelaizuo

，zhejiuxuyaogengduodeshuju
，zaizhexielingyu，womentigonggengduodeshujugeizhengche，geichedezhongyangdiannao，rangtalaijinxinggengduodejingzhunkongzhi。zhexiewomenxianzaidouzaijijidedaguimopiliangtouchan
，yezaigenkehujinxingjijidituiguang。

我們相信，未來公司在這個版塊的收獲也會比較多。隨著電動化、智能化
，傳感器絕對會越來越多
，同時傳感集成越來越多
，原來硬件為主的傳感器會越來越多地變成軟硬件結合的一個係統傳感。

周曉鶯：在中國市場上，車企們可以說特別熱情地擁抱新技術，反過來，他們對供應商的要求是不是也會更加的定製化或者是要求更多
？

常旌：確que實shi是shi這zhe樣yang。所suo有you的de行xing業ye，中zhong國guo速su度du都dou是shi非fei常chang驚jing人ren的de
，在zai汽qi車che行xing業ye也ye是shi如ru此ci。原yuan本ben在zai合he資zi品pin牌pai為wei主zhu的de時shi候hou
，中zhong國guo速su度du對dui比bi國guo外wai是shi快kuai一yi些xie，但dan還hai是shi一yi個ge比bi較jiao標biao準zhun的de周zhou期qi
，到dao了le新xin能neng源yuan時shi代dai，尤you其qi到dao了le自zi主zhu品pin牌pai在zai領ling跑pao的de新xin能neng源yuan時shi代dai，情qing況kuang完wan全quan變bian了le，現xian在zai整zheng車che的de投tou放fang周zhou期qi、開發周期
、驗證周期，包括變更周期，都更快速了，感覺進入了一個10倍速時代。

當dang然ran不bu光guang是shi中zhong國guo

，從cong美mei國guo來lai看kan，特te斯si拉la也ye是shi變bian得de非fei常chang快kuai。而er我wo們men是shi特te斯si拉la主zhu要yao的de供gong應ying商shang，也ye是shi中zhong國guo的de比bi亞ya迪di，以yi及ji很hen多duo新xin能neng源yuan汽qi車che品pin牌pai的de主zhu要yao供gong應ying商shang

，所suo以yi根gen據ju他ta們men的de速su度du，我wo們men也ye是shi調tiao整zheng自zi己ji的de速su度du來lai快kuai速su反fan應ying。

周曉鶯：領跑的這些企業跑得越來越快，帶動大家都跑得更快了。

常旌：確實，在一個新型的朝陽行業裏頭，中國速度也確實給全球製造了一個新的典範。

周曉鶯：那麼在新的賽道裏麵，如果企業要去做新的品類擴展，或者找新的增長點，兼並收購是不是一個有效的方法
？您怎麼看？

常旌：是shi的de，我wo們men公gong司si這zhe麼me多duo年nian的de發fa展zhan，一yi方fang麵mian是shi靠kao自zi我wo的de創chuang新xin來lai完wan成cheng

，但dan畢bi竟jing好hao多duo新xin技ji術shu在zai新xin的de領ling域yu是shi從cong無wu到dao有you的de，而er很hen多duo新xin技ji術shu我wo們men還hai沒mei有you，自zi我wo創chuang新xin時shi間jian也ye比bi較jiao慢man，所suo以yi為wei此ci我wo們men做zuo了le很hen多duo的de收shou購gou和he兼jian並bing。過guo去qu四si五wu年nian時shi間jian，森sen薩sa塔ta科ke技ji每mei年nian都dou有you2~3個大大小小的收購和兼並，主要目的都是為了適應電動化或者智能化的發展，幫助客戶打造更加清潔、高效、智能
、互聯的產品。

周曉鶯：兼並收購，很多企業都會去做
，但要把它做好其實不容易，在這方麵
，您有什麼好的心得體驗可以分享給大家嗎
？

常旌：森薩塔科技以前是TI德州儀器的一部分

，從2006年變成一家獨立公司，在這之後，我們在十幾年的時間裏麵完成了將近20次的收購兼並，還是比較高頻的，而且大部分都比較成功
，當然這其中不光涉及汽車領域，也包括工程機械等領域的收購兼並。

其中比較大的一項收購是
，2014年nian前qian後hou
，我wo們men收shou購gou了le全quan球qiu最zui大da的de胎tai壓ya監jian測ce傳chuan感gan器qi供gong應ying商shang舒shu瑞rui德de
，在zai實shi施shi這zhe項xiang收shou購gou後hou，中zhong國guo也ye確que立li了le相xiang關guan的de法fa規gui
，而er後hou我wo們men又you進jin入ru了le車che聯lian網wang領ling域yu，包bao括kuo智zhi能neng互hu聯lian板ban塊kuai。正zheng因yin如ru此ci，我wo們men胎tai壓ya監jian測ce傳chuan感gan器qi業ye務wu快kuai速su增zeng長chang。同tong時shi通tong過guo這zhe個ge技ji術shu又you演yan變bian成cheng新xin的de業ye務wu，例li如ruRF、藍牙，智能輪胎管理係統等等。無論是業務模式創新
，還是產品創新，我們都做了很多，所以這個收購應該說是比較成功的。

當然類似這樣的收購有很多，例如幾年前我們收購了特斯拉最大的繼電器供應商GIGAVAC
，在這之後
，我們在高壓直流繼電器方麵

，成為全球最主要的供應商之一

，無論在美國
、亞洲還是歐洲。

zaiguonei

，woyezhudaolejigehezixiangmu，baokuoyixiejishuhezuo，zheyeweiwomenbuchonglehenduodexindechanpinxianheyixiexindenengli。weilaiwomenhaihuijijidibuduandibuju，shenzhihuigengduojujiaozaiwosuofuzedeyazhoushichang。chuanganqilingyuyouhenduodexinjishu
，womendouzaihezuo，douzaikaolvxiayibudeyixiebuju。

周曉鶯：在您剛剛描繪的過程中，能看到森薩塔通過這種方式在不斷地豐富和擴充產品矩陣，也因此很好地跟上了現在智能電動化的浪潮。

常旌：您說的很對，電動化是過去10年一個很明確的現象
，而且是中國在主導
，中國電動化速度是最快的

，當然歐洲、美國這幾年也明顯快起來了，所以整體來講是個全球趨勢。我們布局電動化也有將近10多duo年nian的de時shi間jian，目mu前qian收shou獲huo還hai是shi比bi較jiao大da的de，現xian在zai我wo們men在zai電dian動dong化hua車che輛liang上shang的de單dan車che價jia值zhi已yi經jing超chao過guo了le燃ran油you車che了le


，且qie未wei來lai會hui越yue來lai越yue高gao
，所suo以yi這zhe是shi一yi個ge很hen好hao的de趨qu勢shi
，我wo們men也ye期qi待dai著zhe電dian動dong化hua能neng夠gou給gei我wo們men帶dai來lai新xin的de增zeng長chang。

“森薩塔科技要把電動化、智能化相關產品真正做好做全”

周曉鶯：我(wo)們(men)看(kan)到(dao)，過(guo)去(qu)三(san)年(nian)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)其(qi)實(shi)非(fei)常(chang)的(de)魔(mo)幻(huan)，作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)科(ke)技(ji)企(qi)業(ye)的(de)領(ling)導(dao)者(zhe)，在(zai)這(zhe)樣(yang)的(de)環(huan)境(jing)下(xia)，您(nin)有(you)怎(zen)樣(yang)的(de)獨(du)特(te)的(de)思(si)考(kao)
？您(nin)認(ren)為(wei)您(nin)在(zai)這(zhe)三(san)年(nian)裏(li)麵(mian)學(xue)到(dao)了(le)哪(na)些(xie)？

常旌：三年真的是彈指一揮間，但實際上好多事情都發生了
，真的是滄海變桑田。

shenchuqizhong，henmingxiandeganshoushi，chuchushiguaidian，suduyuelaiyuekuai
，keyishuomeitiandouzaiweijidangzhong
，wulunshiyiqinghaishixianzaidejiagezhan，baokuoshichangdadebianhua
，qishidoushibutongdeweiji，womendaohaimeiyouwanquanzouchuzhezhongbianhuadeguocheng，danshizaizhegeguochengzhongxuedaolehenduodongxi
，yinggaishuozhegexingyedemeigerendouxuedaolehenduodongxi。

henguanjiandeyidianshi
，bubianjiuwufashengcun，nibixuyaobianhua
，yaoyongbaobianhua。dangran
，quanqiusuoyourendouzaibian，danshibiandesudushibuyiyangde，erqiebiandejuexinshibuyiyangde。

在(zai)疫(yi)情(qing)開(kai)始(shi)的(de)時(shi)候(hou)，我(wo)們(men)看(kan)到(dao)了(le)供(gong)應(ying)鏈(lian)快(kuai)速(su)的(de)變(bian)化(hua)，所(suo)以(yi)我(wo)們(men)必(bi)須(xu)以(yi)最(zui)快(kuai)的(de)速(su)度(du)和(he)時(shi)間(jian)來(lai)保(bao)證(zheng)我(wo)們(men)的(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)，來(lai)保(bao)護(hu)我(wo)們(men)的(de)客(ke)戶(hu)。我(wo)們(men)當(dang)時(shi)所(suo)做(zuo)的(de)事(shi)情(qing)以(yi)及(ji)現(xian)在(zai)我(wo)們(men)所(suo)取(qu)得(de)這(zhe)些(xie)成(cheng)就(jiu)
，以(yi)前(qian)我(wo)們(men)是(shi)不(bu)敢(gan)想(xiang)象(xiang)的(de)，因(yin)為(wei)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)以(yi)前(qian)是(shi)一(yi)個(ge)很(hen)穩(wen)定(ding)很(hen)長(chang)期(qi)很(hen)有(you)計(ji)劃(hua)性(xing)的(de)行(xing)業(ye)，現(xian)在(zai)變(bian)成(cheng)一(yi)個(ge)非(fei)常(chang)短(duan)期(qi)、變化非常快的一個行業。

另ling外wai，我wo們men和he供gong應ying商shang之zhi間jian的de關guan係xi
，和he客ke戶hu之zhi間jian的de關guan係xi
，變bian化hua也ye非fei常chang大da。當dang時shi還hai疊die加jia了le芯xin片pian危wei機ji
，我wo們men自zi己ji做zuo芯xin片pian，我wo們men也ye采cai購gou芯xin片pian
，我wo們men有you芯xin片pian供gong應ying商shang
，也ye定ding製zhi了le很hen多duo芯xin片pian
，所suo以yi在zai這zhe個ge過guo程cheng中zhong跟gen芯xin片pian產chan業ye上shang遊you的de互hu動dong，跟gen主zhu機ji廠chang的de互hu動dong，推tui動dong芯xin片pian產chan業ye和he主zhu機ji廠chang之zhi間jian互hu動dong，我wo們men在zai當dang中zhong怎zen麼me布bu局ju怎zen麼me管guan理li，這zhe都dou是shi以yi前qian無wu法fa想xiang象xiang的de。

此外，中國品牌電動化的崛起，讓我們無論在產品研發
、kehufuwu，baokuowomenzhenggezhanlveguihuashang
，douyoujudadebianhua。womenxianzaidingweishi
，yizhongguoweizhu，yizhongguodekehuweizhu
，yidianzihuaweizhu
，zheyangyigeyanfa、運yun營ying策ce略lve。要yao知zhi道dao，中zhong國guo有you些xie客ke戶hu的de反fan應ying速su度du非fei常chang快kuai
，一yi個ge主zhu機ji廠chang它ta有you幾ji十shi個ge工gong廠chang要yao求qiu我wo們men同tong時shi來lai服fu務wu，而er且qie每mei一yi工gong廠chang的de需xu求qiu都dou不bu一yi樣yang，以yi前qian是shi沒mei有you見jian過guo這zhe種zhong情qing況kuang的de，以yi前qian基ji本ben上shang都dou是shi很hen標biao準zhun化hua。

疊加這三年疫情

，疊加這三年中國品牌的崛起
，他們的服務模式、速su度du都dou在zai變bian，因yin為wei他ta們men贏ying的de方fang法fa就jiu是shi要yao快kuai，就jiu是shi要yao能neng夠gou跟gen得de上shang這zhe個ge步bu伐fa。比bi如ru比bi亞ya迪di這zhe幾ji年nian銷xiao量liang一yi下xia翻fan了le兩liang三san倍bei，從cong我wo們men整zheng個ge供gong應ying鏈lian
，我wo們men自zi己ji的de生sheng產chan產chan能neng
，我wo們men供gong應ying商shang的de產chan能neng，包bao括kuo所suo有you的de驗yan證zheng、認可、匹配等各方麵
，都要滿足客戶需求，這都要在第一時間快速完成。

所以我們要變得更加地獨立，更加地自主，更加地快，更加地敏捷
，更加快速地推進與客戶、供應商之間關係的轉變。我們與供應商
、客戶之間的界限已經越來越模糊，主機廠
、二級市場
、三級市場、供應鏈等已變成了一個戰略聯盟、產業聯盟。

周曉鶯：好像經曆了這三年大家才發現“原來我們還可以這樣”“這樣也可以”。

常旌：zhesannianshijian，womengongsizaiquanqiu，youqishizaizhongguo，womendeyewudedaolekuaisudefazhan，yuanyuangaoyuzhengtishichangdefazhan，youqizaixinnengyuanzhekuai，xianzaidailaidexindeyewu。suoyiwomenyeshizaibianhuazhongcongruobianqiang、從小變大，然後從以前的“慢”變成現在越來越快，未來為了生存
，我們還要不斷地變。

周曉鶯：對於森薩塔科技未來三年在整個亞太市場
、中國市場的發展，您有什麼樣的期待？

常旌：從市場來看
，確實中國市場也好
，亞洲市場也好，都是比較穩定了
，我們在10年前所見的那種快速增長已經現在越來越少了。但是由於電動化所帶來的這些機會
，我相信還是有很多的利好
，我們可以爭取。

suoyiyifangmian
，womenhuijijidibachuantongyewushouhuhao，buduanjiangbenzengxiao
，buduankuodachanneng
，buduantishengzijidejingzhengli，laimanzuquanqiukehudexuqiu，zhegeshibubiande，zheshiwomendegenbenyewu。

另ling一yi方fang麵mian
，我wo們men會hui加jia大da本ben地di的de創chuang新xin，把ba電dian動dong化hua和he智zhi能neng化hua相xiang關guan產chan品pin真zhen正zheng做zuo好hao做zuo全quan
，這zhe會hui成cheng為wei我wo們men未wei來lai最zui主zhu要yao的de一yi個ge增zeng長chang點dian，我wo們men會hui加jia大da投tou入ru把ba這zhe塊kuai做zuo好hao。

此外，我們整個團隊也在變，變成以80後、90後為主的一個管理團隊。因為客戶也在變，現在客戶年輕化也是很明顯的趨勢，基本上現在都是更年輕的80houweizhudetuanduile，suoyiwomenyaobaochiwomenjingzhengli，yidingyaotuijinguanlicengdenianqinghua
，zhekeyirangwomendesuduyuelaiyuekuai
，rangwomendexinxianxueyeyuelaiyueduo
，rangwomendeguanlixiaolvyuelaiyuegao。

除了全球的DNA以外，我們也更多地要加一些本地的DNA，所以雖然我們一直是在中國研發
、中國生產、中國銷售
、中國采購
，但是我們還是要把自己打造成一個更本地化
、更具有中國元素、中國血統的一個跨國的中國化的公司，這是我們未來的一個願景。

來源：蓋世汽車每日速遞 ，作者：解全敏 周曉鶯

免責聲明：本文為轉載文章，轉載此文目的在於傳遞更多信息，版權歸原作者所有。本文所用視頻
、圖片、文字如涉及作品版權問題
，請聯係小編進行處理。

推薦閱讀：

GNSS傳感器對於自動駕駛意義非凡

拓爾微時間數字轉換器賦能ToF測距與激光雷達 

利用英飛淩座椅控製解決方案打造科技範十足的智能座椅

華為汪濤：5.5G時代UBB目標網，躍升數字生產力

解析奇特的音頻振蕩電路