法國高速公路實現“邊開邊充”,電動貨車動態充電技術取得突破
發布時間:2025-10-24 來源:轉載 責任編輯:Lily
【導讀】10月24日,法國高速公路運營商萬喜公司通過其官網宣布,一項名為“動態感應式充電”的革命性技術在巴黎附近的A10gaosugonglushangceshichenggong。yiliangdiandongzhongxinghuochezaixingshiguochengzhongchenggongshixianlewuxianchongdian,zheyilichengbeishidejinzhan,weijiaotongyunshulingyudequanmiantuotandailailexindexiwang。

高速公路變身“無線充電器”
這項技術的核心在於對基礎設施的改造。在一條長達1.5公裏的測試路段下方,工程人員埋設了多達900個ge特te製zhi的de銅tong線xian圈quan。這zhe些xie線xian圈quan與yu電dian網wang相xiang連lian,通tong電dian後hou會hui產chan生sheng電dian磁ci場chang。當dang配pei備bei特te殊shu接jie收shou器qi的de電dian動dong車che輛liang行xing駛shi過guo該gai路lu段duan時shi,無wu需xu任ren何he物wu理li連lian接jie,電dian能neng便bian可ke通tong過guo電dian磁ci感gan應ying原yuan理li,從cong路lu麵mian線xian圈quan無wu線xian傳chuan輸shu至zhi車che輛liang電dian池chi,從cong而er使shi整zheng段duan高gao速su公gong路lu成cheng為wei一yi個ge巨ju大da的de“無線充電器”。
實測數據令人振奮:該係統的瞬時充電功率最高可達300千瓦,平均功率也穩定在200千瓦。對於測試的重型貨車而言,每在這種路麵上行駛1公裏,就能獲得足以支持其繼續行駛1公裏的電量,實現了真正意義上的“能量補給零中斷”。
多方合作成果,目標遠大
此次成功的測試是萬喜公司與法國古斯塔夫·埃菲爾大學、以色列伊萊克特瑞昂無線公司等機構通力合作的結晶。該項目初期的服務對象主要是電動商用車隊,但其願景遠不止於此。
項目的最終目標是在法國所有主要道路上部署這套動態充電係統。這將徹底改變電動汽車的續航和使用模式,支持所有類型的電動汽車——從家用轎車到重型卡車——在法國的高速公路上實現無縫、不間斷的行駛和充電。
推動綠色轉型的多重效益
“邊開邊充”技術帶來的好處是多方麵的:
降低電池依賴: 由於車輛可以隨時補充電量,其對大容量、重型化車載電池的依賴將顯著降低。這不僅能減少車輛本身的重量和製造成本,還能大幅緩解電池生產對鋰、鈷等關鍵原材料的需求壓力。
加速脫碳進程: 據估算,得益於該係統,汽車在整個生命周期內的排放量可有效降低高達86%。這將極大地推動乘客運輸、貨物物流以及重型卡車行業的去碳化步伐,為應對氣候變化提供強有力的技術支撐。
這項技術的成功演示,標誌著電動汽車基礎設施邁入了新的發展階段,未來“裏程焦慮”或將成為曆史,綠色、高效的交通新時代正加速到來。

- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 一秒檢測,成本降至萬分之一,光引科技把幾十萬的台式光譜儀“搬”到了手腕上
- AI服務器電源機櫃Power Rack HVDC MW級測試方案
- 突破工藝邊界,奎芯科技LPDDR5X IP矽驗證通過,速率達9600Mbps
- 通過直接、準確、自動測量超低範圍的氯殘留來推動反滲透膜保護
- 從技術研發到規模量產:恩智浦第三代成像雷達平台,賦能下一代自動駕駛!
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




