普通電機為啥不能當變頻電機使用?
發布時間:2023-08-14 責任編輯:wenwei
【導讀】變頻器在運行中能產生不同程度的諧波電壓和電流,使電動機在非正弦電壓、電流下運行,裏麵的高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉子銅耗、鐵耗及附加損耗增加,最為顯著的是轉子銅耗,這些損耗會使電動機額外發熱,效率降低,輸出功率減小,普通電動機溫升一般要增加10%-20%。
普通電動機是按恒頻恒壓設計的,不可能完全適應變頻器調速的要求,因此不能多做變頻電機使用。
01 變頻器對電機的影響主要在電動機的效率和溫升
變頻器在運行中能產生不同程度的諧波電壓和電流,使電動機在非正弦電壓、電流下運行,裏麵的高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉子銅耗、鐵耗及附加損耗增加,最為顯著的是轉子銅耗,這些損耗會使電動機額外發熱,效率降低,輸出功率減小,普通電動機溫升一般要增加10%-20%。
普通電機 帶獨立散熱風扇的變頻電機
02 電動機的絕緣強度問題
bianpinqizaibopinlvcongjiqiandaoshijiqianhe,shidediandongjidingziraozuyaochengshouhengaodedianyashangshenglv,xiangdangyuduidiandongjishijiadouduhendadechongjidianya,shidiandongjidezajianjueyuanchengshoujiaoweiyanzhongdekaoyan。
03 諧波電磁噪聲與震動
普通電動機采用變頻器供電時,會使由電磁、機械、tongfengdengyinsusuoyinqidezhendonghezaoshengbiandegengjiafuza。bianpindianyuanzhonghanyoudegecixieboyudiandongjidiancibufenguyoukongjianxieboxianghuganshe,xingchenggezhongdiancijizhenli,congerjiadazaosheng。youyudiandongjidegongzuopinlvfanweikuan,zhuansubianhuafanweida,gezhongdiancilibodepinlvhennanbikaidiandongjidegejiegoujiandeguyouzhendongpinlv。
04 低轉速時的冷卻問題
當電源頻率較低時,電源中的高次諧波所引起的損耗較大;其次變通電機轉速降低時,冷卻風量與轉速的三次方成正比減小,致使電機熱量散發不出去,溫升急劇增加,難以實現恒轉矩輸出。
05 針對以上情況,變頻電機采用以下設計
盡可能減小定子和轉子電阻,降低基波銅耗,以彌補高次諧波引起的銅耗增加。
主磁場不飽和設計,一是考慮高次諧波會加深磁路飽和,二是考慮在低頻時為了提高輸出轉矩可適當提高變頻器的輸出電壓。
結構設計,主要是絕緣等級提高;對電動機的振動、噪聲問題充分考慮;冷卻方式采用強迫通風冷卻,即主電機散熱風扇采用獨立的電機驅動方式,強冷風扇的作用就是為了保證電機在低轉速下的冷卻。
變頻電機的線圈分布電容小一點,矽鋼片的電阻大些,這樣高頻脈衝對電機的影響就小了,電機的電感濾波效果要好些。
普通電機即工頻電機隻需要考慮啟動過程和工頻一個點的工作情況(公眾號:機電人脈),然後設計電機;而變頻電機需要考慮啟動過程和變頻範圍內的所有點工作情況,然後設計電機。
為了適應變頻器輸出的PWM調寬波模擬正弦交流電含有大量諧波,專門製作的變頻電機,其作用實際上可理解為電抗器加普通電機。
01 普通電機和變頻電機結構上的區別
1. 絕緣等級要求更高
一般變頻電機的絕緣等級為F級或更高,加強對地絕緣和線匝絕緣強度,特別要考慮絕緣耐衝擊電壓的能力。
2. 變頻電機的振動、噪聲要求更高
變頻電機要充分考慮電動機構件及整體的剛性,盡力提高其固有頻率,以避開與各次力波產生共振現象。
3.變頻電機冷卻方式不同
變頻電機一般采用強迫通風冷卻,即主電機散熱風扇采用獨立的電機驅動。
4. 保護措施要求不同
對容量超過160kW變(bian)頻(pin)電(dian)動(dong)機(ji)應(ying)采(cai)用(yong)軸(zhou)承(cheng)絕(jue)緣(yuan)措(cuo)施(shi)。主(zhu)要(yao)是(shi)易(yi)產(chan)生(sheng)磁(ci)路(lu)不(bu)對(dui)稱(cheng),也(ye)會(hui)產(chan)生(sheng)軸(zhou)電(dian)流(liu),當(dang)其(qi)他(ta)高(gao)頻(pin)分(fen)量(liang)所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)電(dian)流(liu)結(jie)合(he)一(yi)起(qi)作(zuo)用(yong)時(shi),軸(zhou)電(dian)流(liu)將(jiang)大(da)為(wei)增(zeng)加(jia),從(cong)而(er)導(dao)致(zhi)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai),所(suo)以(yi)一(yi)般(ban)要(yao)采(cai)取(qu)絕(jue)緣(yuan)措(cuo)施(shi)。對(dui)恒(heng)功(gong)率(lv)變(bian)頻(pin)電(dian)動(dong)機(ji),當(dang)轉(zhuan)速(su)超(chao)過(guo)3000/min時,應采用耐高溫的特殊潤滑脂,以補償軸承的溫度升高。
5. 散熱係統不同
變頻電機散熱風扇采用獨立電源供電,保證持續的散熱能力。
02 普通電機和變頻電機設計上的區別
1. 電磁設計
對普通異步電動機來說,在設計時主要考慮的性能參數是過載能力、啟動性能、效率和功率因數。而變頻電動機,由於臨界轉差率反比於電源頻率,可以在臨界轉差率接近1時直接啟動,因此,過載能力和啟動性能不在需要過多考慮,而要解決的關鍵問題是如何改善電動機對非正弦波電源的適應能力。
2. 結構設計
在結構設計時,主要也是要考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方式等方麵的影響。
免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在於傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請聯係小編進行處理。
推薦閱讀:
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 芯科科技Tech Talks與藍牙亞洲大會聯動,線上線下賦能物聯網創新
- 冬季續航縮水怎麼辦?揭秘熱管理係統背後的芯片力量
- 從HDMI 2.1到UFS 5.0:SmartDV以領先IP矩陣夯實邊緣計算基石
- 小空間也能實現低噪供電!精密測量雙極性電源選型指南,覆蓋小功率到大電流全場景
- 直擊藍牙亞洲大會 2026:Nordic 九大核心場景演繹“萬物互聯”新體驗
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





