鋰電池步入黃金發展期
發布時間:2011-03-08 來源:中電網
鋰電池的機遇與挑戰:
電動車在歐洲將有重大突破,根據集邦科技(TRENDFORCE)旗下研究部門EnergyTrend的調查,歐洲國會通過了最新的商用車排放標準決議,低排放車輛將成為未來車廠必然發展的趨勢,因此即使2011年鋰電池有供過於求的壓力,但是根據集邦科技的觀察,隨著車輛排放標準逐漸明確化,汽車廠為了替2014年低排放車輛上市做準備,將使得鋰電池短缺情形再次上演。
歐洲國會發布最新的商用車車輛排放標準決議,針對在載重能力為3.5噸的車輛,未來車廠所生產的車輛中,70%的數量須符合175g/km的排放標準,而2017年平均比例更須達到100%。無法達到要求的汽車製造商,2019年開始將被要求繳交每單位金額$129/g的增額排放罰款。另外,生產排放低於50g/km的車輛,也將能夠回饋車廠在高排放車種的緩衝額度。
此ci次ci的de決jue議yi也ye將jiang明ming確que的de揭jie示shi歐ou洲zhou車che輛liang排pai放fang標biao準zhun在zai商shang用yong車che輛liang趨qu嚴yan的de決jue心xin,也ye將jiang加jia速su新xin能neng源yuan車che相xiang關guan零ling組zu件jian的de結jie盟meng布bu局ju。在zai此ci氛fen圍wei中zhong,各ge家jia車che廠chang勢shi必bi被bei迫po在zai零ling組zu件jian供gong應ying中zhong,涵han蓋gai鋰li電dian池chi的de采cai用yong。

- 低排放車輛將成為未來車廠必然發展的趨勢
- 鋰電池短缺情形將再次上演
- 未來70%的車輛數量須符合175g/km的排放標準
電動車在歐洲將有重大突破,根據集邦科技(TRENDFORCE)旗下研究部門EnergyTrend的調查,歐洲國會通過了最新的商用車排放標準決議,低排放車輛將成為未來車廠必然發展的趨勢,因此即使2011年鋰電池有供過於求的壓力,但是根據集邦科技的觀察,隨著車輛排放標準逐漸明確化,汽車廠為了替2014年低排放車輛上市做準備,將使得鋰電池短缺情形再次上演。
歐洲國會發布最新的商用車車輛排放標準決議,針對在載重能力為3.5噸的車輛,未來車廠所生產的車輛中,70%的數量須符合175g/km的排放標準,而2017年平均比例更須達到100%。無法達到要求的汽車製造商,2019年開始將被要求繳交每單位金額$129/g的增額排放罰款。另外,生產排放低於50g/km的車輛,也將能夠回饋車廠在高排放車種的緩衝額度。


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