機動車觸發及速度檢測方式比較常用的主要有視頻、地感線圈
、激光。本文將對這幾種不同檢測方式進行原理介紹和性能比較，重點闡述激光檢測的的原理與特點。

一、視頻檢測

視shi頻pin檢jian測ce方fang式shi是shi一yi種zhong基ji於yu視shi頻pin圖tu像xiang分fen析xi和he計ji算suan機ji視shi覺jiao技ji術shu對dui路lu麵mian運yun動dong目mu標biao物wu體ti進jin行xing檢jian測ce分fen析xi的de視shi頻pin處chu理li技ji術shu。采cai用yong運yun動dong目mu標biao識shi別bie與yu目mu標biao跟gen蹤zong技ji術shu，利li用yong牌pai照zhao定ding位wei分fen析xi
、車輛運動軌跡跟蹤、chedengyundongguijigenzongdengsuanfa
，qiyuanlishitongguoxuexijianlidaoludebeijingmoxing，jiangdangqianzhentuxiangyubeijingmoxingjinxingbeijingchafendedaoyundongqianjingxiangsudian

，ranhouduizhexieyundongqianjingxiangsujinxingchulidedaocheliangxinxi。

它(ta)能(neng)實(shi)時(shi)分(fen)析(xi)輸(shu)入(ru)的(de)交(jiao)通(tong)圖(tu)像(xiang)
，通(tong)過(guo)判(pan)斷(duan)圖(tu)像(xiang)中(zhong)劃(hua)定(ding)的(de)一(yi)個(ge)或(huo)者(zhe)多(duo)個(ge)檢(jian)測(ce)區(qu)域(yu)內(nei)的(de)運(yun)動(dong)目(mu)標(biao)物(wu)體(ti)，獲(huo)得(de)所(suo)需(xu)的(de)交(jiao)通(tong)數(shu)據(ju)。其(qi)優(you)點(dian)是(shi)安(an)裝(zhuang)和(he)維(wei)護(hu)簡(jian)單(dan)方(fang)便(bian)
、無需破壞路麵

，但是精度不高，容易受環境、天氣、照度、幹擾物等影響，對高速移動車輛的檢測和捕獲有一定困難。

二、地感線圈檢測

地(di)感(gan)線(xian)圈(quan)檢(jian)測(ce)是(shi)一(yi)種(zhong)基(ji)於(yu)電(dian)磁(ci)感(gan)應(ying)原(yuan)理(li)的(de)車(che)輛(liang)檢(jian)測(ce)方(fang)式(shi)，由(you)車(che)輛(liang)檢(jian)測(ce)器(qi)和(he)地(di)感(gan)線(xian)圈(quan)及(ji)引(yin)線(xian)兩(liang)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。它(ta)通(tong)常(chang)在(zai)同(tong)一(yi)車(che)道(dao)的(de)道(dao)路(lu)路(lu)基(ji)下(xia)埋(mai)設(she)環(huan)形(xing)線(xian)圈(quan)
，通(tong)以(yi)一(yi)定(ding)工(gong)作(zuo)電(dian)流(liu)

，作(zuo)為(wei)傳(chuan)感(gan)器(qi)。當(dang)車(che)輛(liang)通(tong)過(guo)該(gai)線(xian)圈(quan)或(huo)者(zhe)停(ting)在(zai)該(gai)線(xian)圈(quan)上(shang)時(shi)，車(che)輛(liang)本(ben)身(shen)上(shang)的(de)鐵(tie)質(zhi)將(jiang)會(hui)改(gai)變(bian)線(xian)圈(quan)內(nei)的(de)磁(ci)通(tong)，引(yin)起(qi)線(xian)圈(quan)回(hui)路(lu)電(dian)感(gan)量(liang)的(de)變(bian)化(hua)
，檢(jian)測(ce)器(qi)通(tong)過(guo)檢(jian)測(ce)該(gai)電(dian)感(gan)量(liang)的(de)變(bian)化(hua)來(lai)判(pan)斷(duan)通(tong)行(xing)車(che)輛(liang)狀(zhuang)態(tai)。

地(di)感(gan)線(xian)圈(quan)測(ce)速(su)一(yi)般(ban)要(yao)用(yong)到(dao)兩(liang)個(ge)線(xian)圈(quan)，兩(liang)個(ge)線(xian)圈(quan)之(zhi)間(jian)的(de)區(qu)域(yu)即(ji)超(chao)速(su)監(jian)測(ce)區(qu)域(yu)。當(dang)機(ji)動(dong)車(che)進(jin)入(ru)第(di)一(yi)個(ge)線(xian)圈(quan)時(shi)會(hui)在(zai)電(dian)路(lu)中(zhong)產(chan)生(sheng)電(dian)磁(ci)感(gan)應(ying)，同(tong)時(shi)觸(chu)發(fa)計(ji)時(shi)器(qi)開(kai)始(shi)計(ji)時(shi)

；走(zou)出(chu)第(di)二(er)個(ge)線(xian)圈(quan)後(hou)


，計(ji)時(shi)結(jie)束(shu)，根(gen)據(ju)兩(liang)個(ge)線(xian)圈(quan)之(zhi)間(jian)的(de)距(ju)離(li)和(he)產(chan)生(sheng)感(gan)應(ying)的(de)時(shi)間(jian)差(cha)

，以(yi)距(ju)離(li)除(chu)以(yi)時(shi)間(jian)算(suan)出(chu)車(che)輛(liang)通(tong)過(guo)監(jian)測(ce)區(qu)域(yu)時(shi)的(de)速(su)度(du)。有(you)時(shi)為(wei)提(ti)高(gao)測(ce)速(su)準(zhun)確(que)度(du)，可(ke)以(yi)加(jia)入(ru)第(di)三(san)個(ge)線(xian)圈(quan)
，取(qu)得(de)車(che)輛(liang)經(jing)過(guo)各(ge)線(xian)圈(quan)時(shi)的(de)平(ping)均(jun)值(zhi)，將(jiang)其(qi)作(zuo)為(wei)測(ce)量(liang)值(zhi)。

使用地感線圈檢測方式
，技術成熟、易於掌握
、計數精確、性xing能neng穩wen定ding。但dan線xian圈quan施shi工gong的de過guo程cheng對dui可ke靠kao性xing和he壽shou命ming影ying響xiang很hen大da，需xu要yao對dui路lu麵mian進jin行xing切qie割ge
，影ying響xiang路lu麵mian壽shou命ming。在zai線xian圈quan安an裝zhuang和he修xiu複fu時shi需xu要yao中zhong斷duan交jiao通tong，地di感gan線xian圈quan易yi被bei重zhong型xing車che輛liang、路麵修理等損壞。另外高緯度開凍期和低緯度夏季路麵以及路麵質量不好的地方對線圈的維護工作量比較大的，一般使用2-3年就需要更換線圈，實際維修養護費用高於其它測速設備。

三、激光檢測

jiguangjianceshebeicaiyonghongwaixianbandaotijiguangerjiguanfashechuyidingpinlvjizhaideguangshujingquedimiaozhunmubiao
，yiguangsudaodamubiaowuhoufanshehuilaibeijieshoudanyuanjieshou
，tongguocelianghongwaixianguangbozaijiguangjianceshebeiyumubiaozhijiandechuansongshijianlaijuedingyumubiaowudejuli
，jineryoulianxuceliangdejulidedaomouduanshijianneidepingjunsudu


，yinweizhegeceliangshijianjiduan，yincizhegepingjunsudukerenweishishunshisudu，jishixianjiguangdecesu。

激(ji)光(guang)檢(jian)測(ce)為(wei)點(dian)測(ce)量(liang)行(xing)為(wei)


，采(cai)用(yong)一(yi)級(ji)人(ren)眼(yan)安(an)全(quan)激(ji)光(guang)，屬(shu)於(yu)近(jin)紅(hong)外(wai)不(bu)可(ke)見(jian)光(guang)譜(pu)，對(dui)人(ren)體(ti)健(jian)康(kang)無(wu)害(hai)。它(ta)綜(zong)合(he)了(le)地(di)感(gan)線(xian)圈(quan)檢(jian)測(ce)和(he)視(shi)頻(pin)檢(jian)測(ce)的(de)優(you)勢(shi)
，以(yi)深(shen)圳(zhen)砝(fa)石(shi)激(ji)光(guang)FS-ITS10V激光車輛檢測器就能滿足：

（1）檢測精度高、測量範圍大、檢測時間短：車輛捕獲率達到99%以上，車輛觸發位置精度可達±0.25m，測速誤差±3km/h；

（2）非機械接觸測量，避免了車輛輪軸擠壓而造成的線材損傷，也保證了傳感器的精度。穩定性好，安裝和維護簡單方便、無需破壞路麵；

（3）全天候工作，能夠在惡劣天氣條件下工作

；

（4）采用一類安全激光，對人眼晴安全：工作波長為905nm可稱為 "安全"的激光。

這(zhe)些(xie)優(you)勢(shi)使(shi)得(de)它(ta)可(ke)被(bei)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於(yu)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)領(ling)域(yu)車(che)輛(liang)檢(jian)測(ce)，它(ta)的(de)缺(que)點(dian)在(zai)於(yu)價(jia)格(ge)較(jiao)貴(gui)，但(dan)其(qi)適(shi)用(yong)範(fan)圍(wei)廣(guang)闊(kuo)

，應(ying)用(yong)前(qian)景(jing)光(guang)明(ming)。隨(sui)著(zhe)硬(ying)件(jian)技(ji)術(shu)的(de)飛(fei)速(su)發(fa)展(zhan)，激(ji)光(guang)檢(jian)測(ce)設(she)備(bei)成(cheng)本(ben)也(ye)將(jiang)不(bu)斷(duan)下(xia)降(jiang)，所(suo)以(yi)激(ji)光(guang)檢(jian)測(ce)技(ji)術(shu)必(bi)將(jiang)在(zai)ITS領域得到廣泛的應用，並代表車輛檢測技術的發展趨勢。

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