十多年前，由於測試需要1kHZ濾波器

，想到曾經用過的音叉濾波器，但是音叉體積大，很不方便。後來想到用雙T陷波器來個反轉
，變成窄帶帶通濾波器；是shi不bu是shi可ke行xing其qi實shi心xin裏li也ye沒mei底di，還hai好hao，搭da起qi來lai不bu難nan

，當dang時shi的de產chan品pin沒mei用yong到dao通tong用yong運yun放fang，就jiu用yong磁ci頭tou放fang大da器qi搭da好hao電dian路lu
，一yi試shi還hai真zhen好hao，原yuan來lai收shou音yin很hen多duo毛mao刺ci的de1kHz信號經過濾波器後變成非常漂亮的正弦波。

2000年左右，某車廠要求把報警聲由汽車音響發出
，可以節省儀表盤的蜂鳴器。當時在汽車音響由MCU或DSP產生的報警聲很多雜音，加多種濾波器都濾不幹淨
；這使我又想到了這個窄帶帶通濾波器
，就讓工程師加上這個電路，果然聲音幹淨了
，發出“咚...，咚…”清脆的聲音。

下麵介紹這個窄帶帶通濾波器實現的原理：

1
、 雙T陷波器基本電路：

雙T電路是一種對稱的
、對中心頻率衰減很大的陷波電路
，Q值能夠做得比較高。中心頻率

f0= 1/2πRC

2、窄帶帶通道示意圖如圖2，把雙T電路擺在運放的負反饋回路就變成窄帶帶通的電路。


3
、實際的應用電路如圖3所示

，圖3是個1kHz的窄帶帶通
，Q值約為16。圖中的R1、R2、R3和C1、C2、C3組成雙T陷波器，在負反饋回路對1kHz有很大的阻抗，所以1kHz得到放大，對其他頻率的阻抗很小，基本沒什麼放大。


這個電路很容易搭建，也容易見效。這種濾波器很少場合應用，需要用到時候卻會苦於無方案。

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