mos管隔離驅動電路，如果驅動高壓MOSguan，womenxuyaocaiyongbianyaqiqudongdefangshihejichengdegaobiankaiguan。zhelianggejiejuefangandouyouzijideyoudianhequedian，shihebutongdeyingyong。jichenggaobianqudongqifanganhenfangbian，youdianshidianlubanmianjijiaoxiao，quedianshiyouhendadedaotongheguanduanyanchi。bianyaqiouhejiejuefangandeyoudianshiyanchifeichangdi，keyizaihengaodeyachaxiagongzuo。changtaxuyaogengduo，quedianshixuyaohenduodeyuanjianbingqieduibianyaqideyunxingyoubijiaoshenruderenshi。bianyaqichangjianwentiheyuMOS管驅動相關的問題：

 

變(bian)壓(ya)器(qi)有(you)兩(liang)個(ge)繞(rao)組(zu)，初(chu)級(ji)繞(rao)組(zu)和(he)次(ci)級(ji)繞(rao)組(zu)實(shi)現(xian)了(le)隔(ge)離(li)

，初(chu)級(ji)和(he)次(ci)級(ji)的(de)匝(za)數(shu)比(bi)變(bian)化(hua)實(shi)現(xian)了(le)電(dian)壓(ya)縮(suo)放(fang)
，對(dui)於(yu)我(wo)們(men)的(de)設(she)計(ji)一(yi)般(ban)不(bu)太(tai)需(xu)要(yao)調(tiao)整(zheng)電(dian)壓(ya)，隔(ge)離(li)卻(que)是(shi)我(wo)們(men)最(zui)注(zhu)重(zhong)的(de)。理(li)想(xiang)情(qing)況(kuang)下(xia)
，變(bian)壓(ya)器(qi)是(shi)不(bu)儲(chu)存(cun)能(neng)量(liang)的(de)（反激“變壓器”其實是耦合電感）。不bu過guo實shi際ji上shang變bian壓ya器qi還hai是shi儲chu存cun了le少shao量liang能neng量liang在zai線xian圈quan和he磁ci芯xin的de氣qi隙xi形xing成cheng的de磁ci場chang區qu域yu，這zhe種zhong能neng量liang表biao現xian為wei漏lou感gan和he磁ci化hua電dian感gan。對dui於yu功gong率lv變bian壓ya器qi來lai說shuo
，減jian少shao漏lou感gan可ke以yi減jian少shao能neng量liang損sun耗hao
，以yi提ti高gao效xiao率lv。MOS管驅動器變壓器的平均功率很小，但是在開通和關閉的時候傳遞了很高的電流
，為了減少延遲保持漏感較低仍然是必須的。

 

法fa拉la第di定ding律lv規gui定ding，變bian壓ya器qi繞rao組zu的de平ping均jun功gong率lv必bi須xu為wei零ling。即ji使shi是shi很hen小xiao的de直zhi流liu分fen量liang可ke能neng會hui剩sheng磁ci，最zui終zhong導dao致zhi磁ci芯xin飽bao和he。這zhe條tiao規gui則ze對dui於yu單dan端duan信xin號hao控kong製zhi的de變bian壓ya器qi耦ou合he電dian路lu的de設she計ji有you著zhe重zhong大da影ying響xiang。磁ci芯xin飽bao和he限xian製zhi了le我wo們men繞rao組zu的de伏fu秒miao數shu。我wo們men設she計ji變bian壓ya器qi必bi須xu考kao慮lv最zui壞huai情qing況kuang和he瞬shun時shi的de最zui大da的de伏fu秒miao數shu。（在運行狀態下
，最壞情況和瞬時的，最大占空比和最大電壓輸入同時發生的情況），唯一我們確定的是變壓器有一個穩定的電源電壓。

 

對於單端應用的功率變壓器來說
，很大一部分開關周期需要保留來保證磁芯的正確複位（正激變換器）。複位時間大小限製電路運行的占空比。不過由於采用交流耦合實現了雙向磁化，即使對於單端MOS管驅動變壓器也不是問題。

 

 

 

隔直電容必須在源邊電路，起到的作用是提供重啟電壓
，如果沒有該電容，變壓器的磁化電壓和占空比相關，變壓器磁性可能飽和。

 

 

 

 

雙端變壓器耦合MOS管驅動電路

 

 

MOS管最顯著的特性是開關特性好，所以被廣泛應用於需要電子開關的電路中，常見的如開關電源和馬達驅動電路
，也有照明調光。現在的MOS驅動，有幾個特別的需求：

 

 

當使用5V電源
，這時候如果使用傳統的圖騰柱結構
，由於三極管的be隻有0.7V左右的壓降

，導致實際最終加載gate上的電壓隻有4.3V，這時候
，我們選用標稱gate電壓4.5V的MOS管就存在一定的風險。同樣的問題也發生在使用3V或者其他低壓電源的場合。

 

 

輸入電壓並不是一個固定值
，它會隨著時間或者其他因素而變動。這個變動導致PWM電路提供給MOS管的驅動電壓是不穩定的。為了讓MOS管在高gate電壓下安全，很多MOS管內置了穩壓管強行限製gate電dian壓ya的de幅fu值zhi。在zai這zhe種zhong情qing況kuang下xia，當dang提ti供gong的de驅qu動dong電dian壓ya超chao過guo穩wen壓ya管guan的de電dian壓ya，就jiu會hui引yin起qi較jiao大da的de靜jing態tai功gong耗hao。同tong時shi，如ru果guo簡jian單dan的de用yong電dian阻zu分fen壓ya的de原yuan理li降jiang低digate電壓，就會出現輸入電壓比較高的時候MOS管工作良好，而輸入電壓降低的時候gate電壓不足，引起導通不夠徹底
，從而增加功耗。

 

 

在一些控製電路中，邏輯部分使用典型的5V或3.3V數字電壓
，而功率部分使用12V甚至更高的電壓。兩個電壓采用共地方式連接。

 

這就提出一個要求，需要使用一個電路，讓低壓側能夠有效的控製高壓側的MOS管，同時高壓側的MOS管也同樣會麵對1和2提到的問題。

 

在這三種情況下，圖騰柱結構無法滿足輸出需求
，而很多現成的MOS驅動IC
，似乎也沒有包含gate電壓限製的結構。