FCI:獨創AirMax技術引領背板連接器行業標準
發布時間:2009-10-15 來源:電子元件技術網
企業戰略:
本次2009中國市場電子元器件領軍廠商評選活動係列專題報道之一的“國際電子元器件廠商卓越技術貢獻專輯”特別關注了具有革命意義的AirMax技術,為此電子元件技術網采訪了FCI的大中華區及韓國銷售總監黃振聲先生。
黃先生透露,與傳統的背板連接器相比,AirMax連接器的價格低了1/3。同時,它在2.5Gb/s 到12.5Gb/s的高速差分信號傳輸應用中保持了低插入損耗和低串擾性能。
通常,2mm柱間距的連接器由於間距很窄,因此在同一布線路徑上隻能引一對差分線;而柱間距為3mm的連接器則可以在同一布線路徑上引2對差分線,同時能維持原有的阻抗匹配。舉例而言,一個采用2mm柱間距連接器的設計可能需要9層PCB,但如果采用柱間距為3mm的AirMax,則隻需要5層PCB,因此可節省近50%的PCB成本。采用3mm的產品能潛在的降低背板的PCB成本。
黃先生進一步具體講解了AirMaxjishu。tazhichugaijishushizhuanweizhuiqiuchengbenxiaoyidegaomidubeibanhulianershejide。tabingqilechuantongdejinshupingbizhuanercaiyongkongqizuoweipingbidejiezhi。bingqiecaiyongledutedejiegousheji,zhezhongjiegouliyongxinhaoxianyudixiandejiaocuopailie,congerwuliweizhidejiaocuoxingchengyizhongxunidedidexiaoguo,shimeigexinhaoxianzhouweidouhaosiyigedi,zheyangxinhaojiudedaohenhaodegeli,xinhaochanshengdezaoshengbeidisuoxishou,EMC,EMI問題的解決就變的十分容易。
利li用yong這zhe種zhong巧qiao妙miao的de結jie構gou,加jia上shang空kong氣qi這zhe種zhong電dian介jie質zhi來lai保bao證zheng良liang好hao的de阻zu抗kang匹pi配pei和he信xin號hao完wan整zheng性xing。因yin此ci可ke以yi去qu掉diao傳chuan統tong背bei板ban連lian接jie器qi需xu要yao的de銅tong屏ping蔽bi片pian,不bu僅jin能neng降jiang低di成cheng本ben、減低重量,還使高密度應用成為可能。
由於AirMax技術采用了空氣作為電介質,那麼空氣在濕度、溫度、灰塵等環境變化情況下的可靠性會不會出現問題呢?對此,黃先生說:“FCI已根據國際上通用的檢測環境指標,對AirMax在各種環境下的性能、信號完整性及可靠性等各種指標進行了測試,結果表明該係列產品滿足環境變化的要求。”
相比第一代,第二代2mm背板連接器,第三代采用空氣做為屏蔽介質,既是一個技術的創新,同時也在2mm背板連接器技術上樹立了行業標杆。黃先生進一步指出,目前市場上采用AirMax技術的2mm背板連接器已經占到50%。
AirMax技術的確改變了我們的生活。在通訊產業,作為第三代以AirMax技術為基礎的2mm背板連接器,幫助通訊廠商加速了通信產業的前進速度。包括現在的3G基站,也是采用了FCI的第三代2mm背板連接器。正是有了AirMax技術,才使得3G能夠如此快速的進入我們的生活。
和許多外資公司不同的是,FCI的de中zhong國guo研yan發fa團tuan隊dui是shi他ta們men全quan球qiu研yan發fa團tuan隊dui的de有you機ji組zu成cheng部bu分fen。中zhong國guo的de工gong程cheng師shi在zai其qi中zhong扮ban演yan了le重zhong要yao的de角jiao色se。連lian接jie器qi不bu斷duan向xiang著zhe高gao速su度du,高gao密mi度du和he低di成cheng本ben的de方fang向xiang發fa展zhan,這zhe為weiFCI的研發計劃提供了新的動力。
最後,黃先生說:“麵對現在還不很明朗的全球經濟形勢,不僅是提高技術,更要提高產品的綜合競爭力。沒有任何事情比客戶的需要更重要,FCI將以領先技術為導向,為客戶提供靈活的高性價比的解決方案。且言出必行,始終保持專注、堅守承諾和勇於創新,力爭成為連接器市場中的標杆。”
- FCI一直將創新視為未來發展的關鍵因素
- 與傳統的背板連接器相比,AirMax連接器的價格低了1/3
- AirMax技術摒棄了傳統的金屬屏蔽轉而采用空氣作為屏蔽的介質
- FCI將以領先技術為導向,為客戶提供靈活的高性價比的解決方案。
本次2009中國市場電子元器件領軍廠商評選活動係列專題報道之一的“國際電子元器件廠商卓越技術貢獻專輯”特別關注了具有革命意義的AirMax技術,為此電子元件技術網采訪了FCI的大中華區及韓國銷售總監黃振聲先生。
黃先生透露,與傳統的背板連接器相比,AirMax連接器的價格低了1/3。同時,它在2.5Gb/s 到12.5Gb/s的高速差分信號傳輸應用中保持了低插入損耗和低串擾性能。
通常,2mm柱間距的連接器由於間距很窄,因此在同一布線路徑上隻能引一對差分線;而柱間距為3mm的連接器則可以在同一布線路徑上引2對差分線,同時能維持原有的阻抗匹配。舉例而言,一個采用2mm柱間距連接器的設計可能需要9層PCB,但如果采用柱間距為3mm的AirMax,則隻需要5層PCB,因此可節省近50%的PCB成本。采用3mm的產品能潛在的降低背板的PCB成本。
黃先生進一步具體講解了AirMaxjishu。tazhichugaijishushizhuanweizhuiqiuchengbenxiaoyidegaomidubeibanhulianershejide。tabingqilechuantongdejinshupingbizhuanercaiyongkongqizuoweipingbidejiezhi。bingqiecaiyongledutedejiegousheji,zhezhongjiegouliyongxinhaoxianyudixiandejiaocuopailie,congerwuliweizhidejiaocuoxingchengyizhongxunidedidexiaoguo,shimeigexinhaoxianzhouweidouhaosiyigedi,zheyangxinhaojiudedaohenhaodegeli,xinhaochanshengdezaoshengbeidisuoxishou,EMC,EMI問題的解決就變的十分容易。
利li用yong這zhe種zhong巧qiao妙miao的de結jie構gou,加jia上shang空kong氣qi這zhe種zhong電dian介jie質zhi來lai保bao證zheng良liang好hao的de阻zu抗kang匹pi配pei和he信xin號hao完wan整zheng性xing。因yin此ci可ke以yi去qu掉diao傳chuan統tong背bei板ban連lian接jie器qi需xu要yao的de銅tong屏ping蔽bi片pian,不bu僅jin能neng降jiang低di成cheng本ben、減低重量,還使高密度應用成為可能。
由於AirMax技術采用了空氣作為電介質,那麼空氣在濕度、溫度、灰塵等環境變化情況下的可靠性會不會出現問題呢?對此,黃先生說:“FCI已根據國際上通用的檢測環境指標,對AirMax在各種環境下的性能、信號完整性及可靠性等各種指標進行了測試,結果表明該係列產品滿足環境變化的要求。”
相比第一代,第二代2mm背板連接器,第三代采用空氣做為屏蔽介質,既是一個技術的創新,同時也在2mm背板連接器技術上樹立了行業標杆。黃先生進一步指出,目前市場上采用AirMax技術的2mm背板連接器已經占到50%。
AirMax技術的確改變了我們的生活。在通訊產業,作為第三代以AirMax技術為基礎的2mm背板連接器,幫助通訊廠商加速了通信產業的前進速度。包括現在的3G基站,也是采用了FCI的第三代2mm背板連接器。正是有了AirMax技術,才使得3G能夠如此快速的進入我們的生活。
和許多外資公司不同的是,FCI的de中zhong國guo研yan發fa團tuan隊dui是shi他ta們men全quan球qiu研yan發fa團tuan隊dui的de有you機ji組zu成cheng部bu分fen。中zhong國guo的de工gong程cheng師shi在zai其qi中zhong扮ban演yan了le重zhong要yao的de角jiao色se。連lian接jie器qi不bu斷duan向xiang著zhe高gao速su度du,高gao密mi度du和he低di成cheng本ben的de方fang向xiang發fa展zhan,這zhe為weiFCI的研發計劃提供了新的動力。
最後,黃先生說:“麵對現在還不很明朗的全球經濟形勢,不僅是提高技術,更要提高產品的綜合競爭力。沒有任何事情比客戶的需要更重要,FCI將以領先技術為導向,為客戶提供靈活的高性價比的解決方案。且言出必行,始終保持專注、堅守承諾和勇於創新,力爭成為連接器市場中的標杆。”
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