【導讀】雨(yu)量(liang)和(he)光(guang)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)小(xiao)型(xing)光(guang)電(dian)模(mo)塊(kuai)，通(tong)常(chang)位(wei)於(yu)車(che)輛(liang)後(hou)視(shi)鏡(jing)內(nei)。這(zhe)些(xie)傳(chuan)感(gan)器(qi)根(gen)據(ju)入(ru)射(she)的(de)陽(yang)光(guang)和(he)反(fan)射(she)的(de)紅(hong)外(wai)光(guang)閃(shan)爍(shuo)捕(bu)獲(huo)當(dang)前(qian)的(de)駕(jia)駛(shi)條(tiao)件(jian)，並(bing)通(tong)過(guo)本(ben)地(di)互(hu)聯(lian)網(wang)絡(luo)(LIN)接口向車身控製模塊提供這信息。控製模塊可利用這些信息實現各種係統的自動化
，如前大燈、擋風玻璃和暖通空調(HVAC)。

雨量和光傳感器最初隻安裝在高端車輛上，作為一種便利功能

，通過感知環境光自動開/關大燈。傳統的係統在進入隧道或在非常晴朗的日子裏，常錯誤的觸發擦拭
，這也被稱為幽靈擦拭。

今天的雨量和光傳感器模塊

，幾乎用於所有的車輛類別，其性能有了顯著提高。這些模塊的安全攸關的功能也有所發展。

除了前大燈的基本開/關guan外wai
，現xian代dai的de雨yu量liang和he光guang傳chuan感gan器qi還hai可ke自zi動dong切qie換huan遠yuan光guang燈deng。有you選xuan擇ze地di操cao作zuo遠yuan光guang燈deng，使shi其qi他ta駕jia駛shi者zhe可ke看kan得de更geng清qing楚chu，從cong而er提ti高gao能neng見jian度du和he道dao路lu上shang每mei個ge人ren的de整zheng體ti安an全quan。

同樣，除了基本的開/關guan雨yu刷shua功gong能neng之zhi外wai
，還hai使shi用yong了le較jiao新xin的de雨yu量liang和he光guang傳chuan感gan器qi。現xian代dai係xi統tong還hai可ke根gen據ju擋dang風feng玻bo璃li上shang的de水shui分fen含han量liang來lai控kong製zhi雨yu刷shua速su度du，包bao括kuo間jian歇xie性xing延yan遲chi，大da大da增zeng加jia了le安an全quan性xing
，因yin為wei駕jia駛shi員yuan完wan全quan不bu需xu動dong手shou操cao作zuo雨yu刷shua功gong能neng，可ke更geng專zhuan注zhu於yu駕jia駛shi和he觀guan察cha路lu麵mian。

圖1：雨量和光傳感器通常安裝在後視鏡後麵

現代雨量和光傳感器模塊含近紅外(NIR) LED
，tongguoyigeteshudeguangxuejiekouzhaoliangdangfengboli
，jiuxiangxiangjizhongdejingtou。duijinhongwaimingandeguangdianerjiguanceliangfansheguang。yuxuechanshengdexinhaofansheyutoumingdedangfengbolibutong，yinerkejianceshuifen。

可見光光電二極管測量汽車周圍和車前遠處的日光量——這些信息用於決定進出隧道的大燈設置。它還有助於減少錯誤觸發。額外的紅外二極管可測量輻射的太陽能，以更好地控製HVAC係統。實施最後一個光電二極管可自動控製平視顯示係統(HUD)的背光調光。

圖 2：雨量和光傳感器擋風玻璃接口示意圖

安森美(onsemi)的NCV76124雨量和光傳感器接口是市場上唯一為功能安全或ISO 26262設計的接口。該器件符合ASIL B，並提供完整的安全計劃。我們的雨量和光傳感器需要最少的軟件開銷
，通過串行外設接口(SPI)可輕鬆控製。它提供更多的傳感器通道，具有極高的動態範圍，為現代汽車創造高性能和安全的方案。SPI的可編程性支持以一個硬件配置支持各種應用。

圖3：雨量和光傳感器方案框圖

除了雨量和光傳感器外，安森美還提供電池保護
、係統基礎芯片(SBC)和該係統中使用的NPN雙極晶體管方案。

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