汽車曲軸位置傳感器一般安裝於曲軸皮帶輪或鏈輪側麵，有的安裝於凸輪軸前端
、分電器內或飛輪上。 汽車曲軸位置傳感器檢測： 

 

1)開路檢測：關閉點火開關，拔下傳感器插頭
，用萬用表R×10歐擋測量感應線圈的電阻值一般為300-1500歐。 

 

2)動態檢測：1)用萬用表AC電壓檔測量其輸出電壓
，啟動為0.1V;運轉時為0.4-0.8V。用頻率表測其工作頻率。再用萬用表測其電壓信號和用示波器檢測其信號波形。

 

 

 

為了使噴油量滿足不同工況的要求，電子控製汽油噴射係統在節氣門體上裝的傳感器統稱為節氣門位置傳感器。 

 

 

1)、靜態檢測：用萬用表檢測各端子的電阻值與標準相比對動。態檢測：接通點火開關不發動發電機檢測各端子是否導通。 

 

2)、動態檢測：先檢測端電壓和線束的導通性，接通點火開關測量不通狀態下的電壓信號和ECU的輸出量與標準相比對。

 

線性輸出型節氣門位置傳感器檢測波形圖 

 

 

1)、靜態檢測：關閉火花塞，取下傳感器線束用萬用表檢測各端電阻值。 

 

2)、動態檢測：現檢測線路的導通性然後接通點火開關，用萬用表電壓檔檢測供電電壓12V啟動發動機測量怠速時的信號電壓功率觸點時的信號電壓。 

 

開關量輸出型節氣門位置傳感器檢測波形圖

 

 

汽車進氣歧管壓力傳感器分為電壓型汽車進氣歧管壓力傳感器(半導體壓敏電阻式

，膜盒傳動式);頻率型汽車進氣歧管壓力傳感器(電容式，表麵彈性波式)。 

 

汽車進氣歧管壓力傳感器安裝在進氣歧管上，發動機機艙內，發動機電腦內。 

 

 

 

1)
、開路檢測：關閉點火開關
，拔下傳感器插頭，用萬用表歐姆擋測量其各端子電阻動態電阻隨壓力的變化電阻值的測量。 

 

2)、yongwanyongbiaojianceshiyinxinhaoleixingbutongyingxuanyongbutongdedangwei
，dianyaxinhaoxuanyongzhiliudianyadang
，pinlvxinhaoxuanyongpinlvdang。baxiajinqiyalichuanganqichatou，dakaidianhuokaiguan，celiangxianshuduanchatoushangVCC與E2端子之間的電壓應為4.5-5.5V。若無電壓，則應檢查ECU與傳感器之間的線路和ECU。將插頭插回，拆下傳感器上的真空軟管，打開點火開關，測量ECU連接器上端子在大氣壓下的輸出電壓。

 

 

汽車流量傳感器分為汽車體積流量型傳感器和汽車質量流量型傳感器。安裝於空氣濾清器
、節氣門、進氣歧管等位置。 

 

1)、汽車體積流量型傳感器檢測： 
 

靜態檢測：萬用表測各端電阻值和導通狀態動態檢測接通點火開關,空氣的流量大小測相應的電阻值大小。

 

 

測量電源電壓接通點火開關不起動發動機用萬用表測端電壓當氣體流量通過時測其信號電壓。電路圖如下： 

 

 

測量電源電壓接通點火開關不起動發動機用萬用表測端電壓當氣體流量通過時測其信號電壓。電路圖如下：

 

 

靜態檢測：用萬用表檢測各端子的電阻值與標準相比對動。 

 

動態檢測：接通點火開關不發動發電機檢測各端子是否導通電阻值的變化。電路圖如下：

 

 

5
、汽車水溫傳感器 

 

汽車水溫傳感器檢測發動機冷卻水溫度，向ECU輸入溫度信號作為燃油噴射和點火正時的修正信號其它控製係統的控製信號。通常安裝於發動機缸體上、缸蓋水套上

、水管接頭處。 

 

 

 

1)、靜態測萬用表測各端電阻值動態檢測電阻隨溫度變化。 

 

2)、拔下傳感器連接線接通點火開關測ECU電源是否為5V再測其信號端電壓。

 

 

凸輪軸位置傳感器是采集配氣凸輪軸的位置信號，並輸入，以便識別缸壓縮上止點
，從而進行順序噴油控製、點火時刻控製和爆燃控製。安裝於凸輪軸上。 

 

 

1)、點火開關OFF
，拔(ba)開(kai)凸(tu)輪(lun)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)導(dao)線(xian)連(lian)接(jie)器(qi)
，用(yong)萬(wan)用(yong)表(biao)的(de)電(dian)阻(zu)檔(dang)測(ce)量(liang)凸(tu)輪(lun)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)上(shang)各(ge)端(duan)子(zi)間(jian)的(de)電(dian)阻(zu)值(zhi)。如(ru)電(dian)阻(zu)值(zhi)不(bu)在(zai)規(gui)定(ding)的(de)範(fan)圍(wei)內(nei)

，必(bi)須(xu)更(geng)換(huan)曲(qu)軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)。

 

2)

、baxiatulunweizhichuanganqidedaoxianlianjieqi，dangfadongjizhuandongshi
，yongwanyongbiaodedianyadangjiancetulunweizhichuanganqishanggeduanzizhijianshifouyoumaichongdianyaxinhaoshuchu。rumeiyoumaichongdianyaxinhaoshuchu
，zexugenghuanquzhouweizhichuanganqi。

 

凸輪軸位置傳感器檢測波形圖

 

 

速度傳感器包括發動機轉速傳感器安裝在變速器內；車速傳感器安裝在驅動輪上、從動輪上
、後橋主減速器殼上或變速器輸出軸上。

 

 

①拔下車速傳感器連接線器接頭用萬用表測量兩端的電阻。

 

②不同車型有不同的電阻;將換擋杆置於“N”擋，用手轉動車輪，同時用萬用表電壓擋測量ECu端車速傳感器的信號電壓，應有電壓指示(脈衝電壓)。若顯示不正常，應檢查車速傳感器線路
，如正常，應檢查或更換ECU。 有些車型采用磁電式車速傳感器

，其檢查方法同磁感應式曲軸位置傳感器，感應線圈電阻和交流電壓信號均應符合要求。

     

     

    

汽車傳感器(汽車傳感器類型)是(shi)汽(qi)車(che)精(jing)確(que)控(kong)製(zhi)的(de)保(bao)障(zhang)，在(zai)這(zhe)裏(li)我(wo)們(men)介(jie)紹(shao)了(le)汽(qi)車(che)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)檢(jian)測(ce)診(zhen)斷(duan)及(ji)其(qi)安(an)裝(zhuang)位(wei)置(zhi)
，很(hen)多(duo)汽(qi)車(che)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)檢(jian)測(ce)診(zhen)斷(duan)要(yao)在(zai)特(te)定(ding)的(de)條(tiao)件(jian)下(xia)進(jin)行(xing)

，熟(shu)練(lian)掌(zhang)握(wo)汽(qi)車(che)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)檢(jian)測(ce)和(he)診(zhen)斷(duan)方(fang)法(fa)
，了(le)解(jie)汽(qi)車(che)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)安(an)裝(zhuang)位(wei)置(zhi)，很(hen)多(duo)汽(qi)車(che)故(gu)障(zhang)都(dou)能(neng)夠(gou)解(jie)決(jue)。