中心議題：
    *  KP200被應用於汽車側氣囊中
    *  KP200：提高行人保護的核心組件
    *  KP200：在側氣囊應用中大獲成功
    *  KP200壓力傳感器的技術說明

英飛淩科技股份公司的KP200yalichuanganqizaiqichefashengpengzhuangshigushizengqiangduixingrenhejiachengrenyuandebaohufangmianfahuilezhongyaozuoyong。gaiyalichuanganqibeiyongyuqichexitonggongyingshangdalugufengongsiyulingyijiazhimingdeqichechangshanghezuokaifadequanxinanquanxitong。rujin，diyidaixitongyibeiyongyuduokuangaodangqiche。daluzhisuoyixuanyongyingfeilingdeyalichuanganqi
，shiyinweitanenggoushifenkekaokuaisudiceliangkongqiyali 變化——無論周圍的空氣壓力如何。多年來，這種傳感器在另一種汽車安全應用——側氣囊——中，已證實了自己出色的性能。



KP200：提高行人保護的核心組件

英飛淩推出的KP200壓ya力li傳chuan感gan器qi用yong作zuo汽qi車che安an全quan係xi統tong的de核he心xin組zu件jian。大da陸lu股gu份fen公gong司si與yu另ling一yi家jia汽qi車che廠chang商shang合he作zuo開kai發fa的de行xing人ren保bao護hu係xi統tong在zai汽qi車che前qian保bao險xian杠gang中zhong安an裝zhuang了le一yi個ge空kong氣qi軟ruan管guan。空kong氣qi軟ruan管guan內nei含han兩liang個geKP200壓力傳感器
，兩端各有一個，以便實現冗餘互備。在發生撞擊時，傳感器會測量空氣軟管中的壓力變化
，實時評估這些數據，並且每隔500微秒向安全氣囊中央控製單元發送壓力數據。KP200傳感器記錄這些測量結果和處理這些數據
，平均需要不到40微秒的時間。然後，中央控製單元激活升高發動機罩的機械裝置，從而減輕對行人的撞擊。在測量過程中，KP200壓力傳感器不受周圍空氣壓力變化的影響。這是在任何天氣或海拔條件下實現可靠的撞擊檢測所必需的。

KP200：在側氣囊應用中大獲成功

如今，KP200已(yi)被(bei)用(yong)於(yu)汽(qi)車(che)側(ce)氣(qi)囊(nang)。它(ta)可(ke)使(shi)這(zhe)些(xie)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)快(kuai)速(su)可(ke)靠(kao)地(di)打(da)開(kai)，從(cong)而(er)大(da)幅(fu)降(jiang)低(di)駕(jia)乘(cheng)人(ren)員(yuan)的(de)傷(shang)亡(wang)風(feng)險(xian)。這(zhe)種(zhong)壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器(qi)采(cai)用(yong)單(dan)片(pian)集(ji)成(cheng)方(fang)式(shi)，即(ji)測(ce)量(liang)空(kong)氣(qi)壓(ya)力(li)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)單(dan)元(yuan)與(yu)處(chu)理(li)集(ji)成(cheng)電(dian)路(lu)位(wei)於(yu)同(tong)一(yi)枚(mei)矽(gui)片(pian)上(shang)。傳(chuan)感(gan)器(qi)可(ke)不(bu)受(shou)當(dang)時(shi)周(zhou)圍(wei)空(kong)氣(qi)壓(ya)力(li)的(de)影(ying)響(xiang)，測(ce)量(liang)車(che)輛(liang)側(ce)門(men)的(de)壓(ya)力(li)脈(mai)衝(chong)。傳(chuan)感(gan)器(qi)可(ke)實(shi)時(shi)處(chu)理(li)這(zhe)些(xie)數(shu)據(ju)，並(bing)將(jiang)其(qi)發(fa)送(song)至(zhi)中(zhong)央(yang)控(kong)製(zhi)單(dan)元(yuan)，然(ran)後(hou)觸(chu)發(fa)側(ce)氣(qi)囊(nang)。

英飛淩是稱雄業界的傳感器半導體廠商

chengxiongyejiedebandaotichuanganqichangshangzhiyiyingfeiling，bujiuqianshouchuleqidiershiyimeichuanganqi。genjuyingfeilingdeguji
，gongsimianxiangqicheceqinangxitongdejichengshiyalichuanganqidequanqiushichangfeneyuewei65%；胎壓監控係統（TPMS）的市場份額約為50%；用於測量輪速的防抱死製動係統（ABS）傳感器的市場份額同樣約為50%。

英飛淩提供一係列壓力傳感器，包括專門為特定客戶定製的解決方案，以及符合最新側氣囊標準（PSI5和AK-LV 29）的壓力傳感器。英飛淩是全球少數幾個可為安全應用和動力係統應用以及車身和舒適電子裝置等係統提供三種基本的傳感器（測量壓力、加速度和磁場）的半導體廠商之一。

KP200壓力傳感器的技術說明

KP200采用PG-DSOF-8 SMD封裝

，尺寸僅為7毫米x 7毫米。傳感器芯片設計用於50.9 kPa至126.5 kPa （509 mbar至1265 mbar或7.4 psi 至18.3 psi）的標準壓力範圍和-40 °C至85 °C的工作溫度範圍。其工作電壓介於4.5 V至11 V之間。其電流消耗平均為8mA。每百分之一壓力變化的靈敏度為20.48 LSB。傳感器利用PSI5協議與中央電子控製單元通信，可調製電源線上的數據，因此隻需兩根線。KP200符合AK-LV 29汽車標準。

About Infineon

總部位於德國紐必堡的英飛淩科技股份公司，為現代社會的三大科技挑戰領域——高能效、交通和安全性提供半導體和係統解決方案。2011財年（截止到9月30日）
，公司實現銷售額40億歐元，在全球擁有約26,000名雇員。