-
如何為電磁線圈仿真選擇邊界條件
在使用 COMSOL Multiphysics 中的 AC/DC 模塊對線圈jinxingjianmoshi,nishifouxuyaokaolvshiyongnazhongleixingdebianjietiaojianlaijieduanjianmoyu。zaizhepianwenzhangzhong,womenjiangjieshaokeyishiyongdebutongbianjietiaojianyijiruhezaitamenzhijianjinxingxuanze。
2023-02-20
-
如何提高電感傳感器的測量精度和靈敏度
dianganweiyichuanganqibeiguangfanyingyongyuweixiaoweiyiliangjiancezhong,danzaiyixiegongchengzhongxianyouchuanganqideceliangjingduhelingmindudabudaoceliangyaoqiu。zhenduizheyiwenti,duichuanganqiqianduanxinhaochulidianlujinxinggaijin,zaichuanganqishangxia線圈並聯電容形成LC電路,利用LC電路諧振效應改善電路的性能,以提高信號源頭的靈敏度;采用Multisim軟件對半橋和全橋電路在並聯不同大小的電容後的性能進行仿真,並用Matlab對dui生sheng成cheng的de曲qu線xian進jin行xing最zui小xiao二er乘cheng擬ni合he,比bi較jiao得de出chu使shi電dian路lu性xing能neng最zui優you的de電dian容rong值zhi和he並bing聯lian方fang法fa。結jie果guo表biao明ming在zai損sun失shi微wei小xiao線xian性xing度du的de情qing況kuang下xia可ke將jiang靈ling敏min度du提ti高gao一yi倍bei。
2023-01-26
-
六種常見的DC-DC升壓電路
電路中變壓器T可用晶體管收音機用的502型(xing)音(yin)頻(pin)輸(shu)出(chu)變(bian)壓(ya)器(qi),次(ci)級(ji)作(zuo)為(wei)升(sheng)壓(ya)變(bian)壓(ya)器(qi)的(de)初(chu)級(ji),初(chu)級(ji)中(zhong)間(jian)的(de)抽(chou)頭(tou)不(bu)用(yong),兩(liang)端(duan)抽(chou)頭(tou)作(zuo)為(wei)升(sheng)壓(ya)變(bian)壓(ya)器(qi)的(de)次(ci)級(ji)。如(ru)果(guo)找(zhao)不(bu)到(dao)合(he)適(shi)的(de)變(bian)壓(ya)器(qi),也(ye)可(ke)以(yi)用(yong)收(shou)音(yin)機(ji)輸(shu)人(ren)輸(shu)出(chu)變(bian)壓(ya)器(qi)的(de)矽(gui)鋼(gang)片(pian)自(zi)製(zhi),初(chu)級(ji)用(yong)直(zhi)徑(jing)為(wei)0.25mm的高強度漆包線繞110匝,次級用直徑0.21mm的高強度漆包線繞520匝。初次級間要加一層絕緣紙,並注意初次級線圈的同名端。
2023-01-04
-
如何輕鬆地為高壓反相降壓-升壓拓撲選擇合適的線圈?
對於需要生成負電壓軌的應用,可以考慮多種拓撲結構,如 "生成負電壓的藝術" 一文所述。1但是,如果輸入和/或輸出端的絕對電壓超過24 V,並且所需的輸出電流可以達到幾安,則充電泵和LDO負壓穩壓器將會因其低電流能力被棄用,而其電磁組件的尺寸,會導致反激式和Ćuk轉換器解決方案變得相當複雜。
2022-12-02
-
電感設計中的細節問題(下):磁芯損耗、線圈設計
本ben文wen是shi基ji於yu電dian感gan設she計ji實shi際ji遇yu到dao的de一yi些xie細xi節jie和he科ke達da嘉jia電dian子zi自zi身shen在zai相xiang關guan細xi節jie上shang的de理li解jie以yi及ji對dui產chan品pin設she計ji的de管guan控kong來lai更geng好hao地di處chu理li可ke能neng出chu現xian的de誤wu差cha或huo者zhe問wen題ti,從cong而er持chi續xu優you化hua產chan品pin以yi求qiu實shi現xian綜zong合he不bu止zhi是shi磁ci芯xin而er是shi包bao含han多duo方fang麵mian因yin素su的de優you化hua電dian感gan產chan品pin設she計ji。
2022-11-11
-
淺析電感噪音以及解決辦法
噪聲的是由物體振動產生的,下麵我們以揚聲器為例了解下振動原理。揚聲器不是將電能直接轉換成聲能,而是利用載體電流(音圈或線圈)在磁鐵之間相互作用,使音圈振動而帶動針膜振動:
2022-10-28
-
RX24T電機驅動配置:3電阻采樣(上)
電機(英文:Electric machinery,俗稱“馬達”)是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。它主要是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。
2022-10-08
-
開關電源中如何選擇合適的電感
dianganshidianluzhongchangjiandechunengbeidongyuanqijian,zaikaiguandianyuandeshejizhongqidaolvbo,shengya,jiangyadengzuoyong。fanganshejichuqigongchengshibujinyaoxuanzeheshidedianganzhi,haiyaokaolvdiangankechengshoudedianliu,線圈的DCR,機械尺寸,損耗等等。如果對電感的功能不夠熟悉,往往會在設計中很被動,耗費大量的時間。
2022-08-31
-
ZVS無線線圈充電
全國大學生智能車競賽競賽中, 有無線充電組。 功率電路大都采用單管,或者半橋輸出。 根據前幾天測試的ZVS電路的基本功能, 下麵測試一個使用ZVS電路組成無線充電電路的功能。
2022-08-01
-
線圈的品質因子Q
本(ben)博(bo)文(wen)對(dui)於(yu)同(tong)學(xue)留(liu)言(yan)提(ti)問(wen)進(jin)行(xing)回(hui)複(fu),討(tao)論(lun)了(le)電(dian)感(gan)品(pin)質(zhi)因(yin)子(zi)參(can)數(shu)對(dui)於(yu)諧(xie)振(zhen)電(dian)路(lu)的(de)影(ying)響(xiang)以(yi)及(ji)工(gong)作(zuo)頻(pin)率(lv)與(yu)品(pin)質(zhi)因(yin)子(zi)之(zhi)間(jian)的(de)關(guan)係(xi)。為(wei)了(le)精(jing)確(que)獲(huo)得(de)電(dian)感(gan)的(de)品(pin)質(zhi)因(yin)子(zi),需(xu)要(yao)在(zai)工(gong)作(zuo)頻(pin)率(lv)下(xia)測(ce)量(liang)對(dui)應(ying)的(de)等(deng)效(xiao)串(chuan)聯(lian)點(dian)租(zu)以(yi)及(ji)電(dian)感(gan)。如(ru)果(guo)使(shi)用(yong)低(di)頻(pin)下(xia)測(ce)量(liang)的(de)電(dian)感(gan)與(yu)電(dian)阻(zu),直(zhi)接(jie)計(ji)算(suan)對(dui)應(ying)的(de)品(pin)質(zhi)因(yin)子(zi)則(ze)會(hui)帶(dai)來(lai)很(hen)大(da)的(de)誤(wu)差(cha)。
2022-04-22
-
如何繞製2.2uH高頻線圈?
首先選擇適合通過高頻大電流的Litz線,建議選擇大於100股以上的Litz線。然後選擇高頻低損耗磁環,體積能夠容得下繞製電感所需要的匝數。
2021-09-14
-
新能源汽車驅動電機結構與工作原理
驅動電機是電動汽車驅動係統的核心部件,是車輛行駛的主要執行機構,其特性決定了車輛的主要性能指標,直接影響車輛動力性、經濟性和舒適性。它是把電能轉換為機械能的一種設備,它利用勵磁線圈,產生旋轉磁場形成磁電動力旋轉力矩。導線在磁場中受力的作用,使電機輸出轉矩。
2021-09-07
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 築基AI4S:摩爾線程全功能GPU加速中國生命科學自主生態
- 一秒檢測,成本降至萬分之一,光引科技把幾十萬的台式光譜儀“搬”到了手腕上
- AI服務器電源機櫃Power Rack HVDC MW級測試方案
- 突破工藝邊界,奎芯科技LPDDR5X IP矽驗證通過,速率達9600Mbps
- 通過直接、準確、自動測量超低範圍的氯殘留來推動反滲透膜保護
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



