中心議題：

• 萬能充電器工作原理
• 萬能充電器常見故障檢修

解決方案：

• 充電器開關振蕩電路
• 更換三極管VT3(8550)

由(you)於(yu)各(ge)型(xing)號(hao)手(shou)機(ji)所(suo)附(fu)帶(dai)的(de)充(chong)電(dian)器(qi)插(cha)口(kou)不(bu)同(tong)
，以(yi)造(zao)成(cheng)各(ge)手(shou)機(ji)充(chong)電(dian)器(qi)之(zhi)間(jian)不(bu)能(neng)通(tong)用(yong)。當(dang)用(yong)戶(hu)手(shou)機(ji)充(chong)電(dian)器(qi)損(sun)壞(huai)或(huo)丟(diu)失(shi)後(hou)，無(wu)法(fa)修(xiu)複(fu)或(huo)購(gou)不(bu)到(dao)同(tong)型(xing)號(hao)充(chong)電(dian)器(qi)，使(shi)手(shou)機(ji)無(wu)法(fa)使(shi)用(yong)。萬(wan)能(neng)充(chong)電(dian)器(qi)廠(chang)家(jia)看(kan)到(dao)這(zhe)樣(yang)的(de)商(shang)機(ji)，就(jiu)開(kai)發(fa)生(sheng)產(chan)出(chu)手(shou)機(ji)萬(wan)能(neng)充(chong)電(dian)器(qi)，該(gai)充(chong)電(dian)器(qi)由(you)於(yu)其(qi)體(ti)積(ji)小(xiao)
、攜帶方便
，操作簡單
，價格便宜，適合機型多，深受用戶的歡迎。下麵以深圳亞力通實業有限公司生產的四海通S538型xing萬wan能neng充chong電dian器qi為wei例li，介jie紹shao其qi工gong作zuo原yuan理li和he維wei修xiu方fang法fa。該gai充chong電dian器qi在zai市shi場chang上shang占zhan有you率lv較jiao高gao
，又you沒mei有you隨sui機ji附fu帶dai電dian路lu圖tu，給gei維wei修xiu帶dai來lai一yi定ding的de難nan度du，本ben文wen根gen據ju實shi物wu測ce繪hui出chu其qi工gong作zuo原yuan理li圖tu
，見jian附fu圖tu
，供gong維wei修xiu時shi參can考kao。

四海通S538型(xing)萬(wan)能(neng)充(chong)電(dian)器(qi)在(zai)外(wai)觀(guan)設(she)計(ji)上(shang)比(bi)較(jiao)獨(du)特(te)，麵(mian)板(ban)上(shang)采(cai)用(yong)透(tou)明(ming)塑(su)料(liao)製(zhi)作(zuo)的(de)半(ban)橢(tuo)圓(yuan)形(xing)夾(jia)子(zi)

，透(tou)明(ming)塑(su)料(liao)麵(mian)板(ban)上(shang)固(gu)定(ding)有(you)兩(liang)個(ge)距(ju)離(li)可(ke)調(tiao)節(jie)的(de)不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)簧(huang)片(pian)作(zuo)為(wei)充(chong)電(dian)電(dian)極(ji)。麵(mian)板(ban)的(de)尾(wei)部(bu)並(bing)排(pai)有(you)1個測試開關(極性轉換開關)和4個狀態指示燈，用戶根據需要可以調節充電器電極距離和輸出電壓極性，並通過狀態指示燈可方便看出電池的充電情況。

一、工作原理

該充電器電路主要由振蕩電路
、充電電路、穩壓保護電路等組成，其輸入電壓AC220V、50／60Hz、40mA，輸出電壓DC4．2V
、輸出電流在150mA～180mA。在充電之前，先接上待充電池，看充電器麵板上的測試指示燈是否亮?若亮，表示極性正確，可以接通電源充電
；否則，說明電池的極性和充電器輸出電壓的極性是相反的，這時需要按一下極性轉換開關AN1(測試鍵)才行。具體電路原理如下。

1．振蕩電路

該電路主要由三極管VT2及開關變壓器T1等組成。接通電源後
，交流220V經二極管VD2半波整流
，形成100V左右的直流電壓。該電壓經開關變壓器T的卜1初級繞組加到了三極管VT2的c極
，同時該電壓經啟動電阻R4為VT2的b極提供一個正向偏置電壓，使VT2導通。此時
，三極管VT2和開關變壓器T1組成的間歇振蕩電路開始工作
，開關變壓器T的1-1初級繞組中有電流通過。

由於正反饋作用，在變壓器T的1-2繞組感應的電壓通過反饋電阻R1和電容C1加到VT2的b極，使三極管VT2的b極導通電流加大，迅速進人飽和區。隨著電容C1兩端電壓不斷升高，VT1的b極電壓逐漸降低，使三極管VT2逐漸退出飽和區，其集電極電流開始減少
，變壓器T的1-1初級繞組中產生的磁通量也開始減少。在變壓器T的1-2繞組感應的負反饋電壓，使VT2迅速截止，完成一個振蕩周期。在VT2進入截止期間，變壓器T的1-3繞組就感應出一個5．5V左右的交流電壓，作為後級的充電電壓。

2．充電電路

該電路主要由一塊軟塑封集成塊IC1(YLT539)和三極管VT3等組成。從變壓器T的1-3繞組感應出的交流電壓5．5V經二極管VD3整流、電容C3濾波後，輸出一個直流8．5V左右電壓(空載時)，該電壓一部分加到三極管VT3的e極；另一部分送到軟塑封集成塊IC1(YLT539)的1腳
，為其提供工作電源。集成塊IC1有了工作電源後開始啟動工作
，在其8腳輸出低電平充電脈衝
，使三極管VT3導通
，直流8．5V電壓開始向電池E充電。

當待充電池E電壓低於4．2V時，該電壓經取樣電阻R11、R12分壓後，加到集成塊IC1的6腳上，該電壓低於集成塊IC1內部參考電壓越多
，集成塊IC1的8腳輸出的電平越低

，三極管VT3的b極電位也越低，其導通量越大

，直流電壓(8．5V)經極性轉換開關S1向電池E快速充電。由於集成塊IC1的2
、3、4腳和電容C4共同組成振蕩諧振電路
，其2腳輸出的振蕩脈衝經電阻R16送至充電指示燈LED1(綠)的正極，其負極接到集成塊IC1的8腳。在電池剛接人電路時，集成塊IC1的8腳輸出的電平越低
，充電指示燈LED1閃爍發光強。隨著充電時間延長，電池所充的電壓慢慢升高
，集成塊IC1的8腳輸出電壓慢慢升高，充電指示燈LED1閃爍發光逐漸變弱。
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當電池E慢慢充到4．2V左右時，集成塊IC1的6腳電位也達到其內部的參考電壓1．8V。此時，集成塊IC1內部電路動作，使其8腳電壓輸出高電平
，三極管VT3截止
，充電指示燈LED1不再閃爍發光而熄滅，充滿指示燈LED2(綠)由滅變亮。

3．穩壓保護電路

該電路主要由三極管VT1
、穩壓二極管VDZ1等組成。

過壓保護：當輸出電壓升高時，在變壓器T的1-2反饋繞組端感應的電壓就會升高，則電容C2所充電壓升高。當電容C2兩端電壓超過穩壓二極管VDZ1的穩壓值時，穩壓二極管VDZ1擊穿導通，三極管VT2的基極電壓拉低
，使其導通時間縮短或迅速截止，經開關變壓器T1耦合後，使次級輸出電壓降低。反之，使輸出電壓升高，從而確保輸出電壓穩定。

過流保護：在接通電源瞬間或當某種原因使三極管VT2的電流過大時，在R5、R6上的壓降就大，使過流保護管VT1導通，VT2截止，從而有效防止開關管VT1因衝擊電流過大而損壞。同時電阻R6上的壓降，使電容C2兩端電壓升高，此後過流保護過程與穩壓原理相同，這裏不再重複。三極管VT1是過流保護管，R5、R6是VT2的過流取樣保護電阻。

二、常見故障檢修

例1：接上待充電池及電源後

，電源PW指示燈LED3及測試指示燈TESTLED4亮，而充電LED1及充滿指示燈LED2不亮，無電壓輸出，不能給電池充電。

分析檢修：這種故障多是充電器開關振蕩電路沒有工作所致。在實際檢修過程中，發現開關管VT2和電阻R6損壞最多。一般情況下，電池E的充電電路工作電壓較低
，其元件損壞的概率不是很大，也就是開關變壓器T1的次級之後電路的損壞概率不是很大。

例2：接上待充電池及電源後，各狀態指示燈顯示正常，但就是充不進電或充電時間長。

分析檢修：這種故障多是三極管VT3(8550)損壞，用正常管子換上後，即可排除故障。如果三極管VT3正常
，再用表測電容C3(100μF／16V)兩端電壓
，正常在直流8．5V左右。若電壓正常，應檢查電阻R7或集成塊IC1，集成塊IC1各引腳正常參數如附表所示。若電壓低
，再測開關變壓器T1次級輸出電壓，正常在交流5．5V左右。若電壓正常
，說明電容C3或整流二極管VD3損壞；若電壓低，應檢查開關變壓器T1及其前級各元件。