日本汽車用蓄電池產業現狀及發展分析
發布時間:2009-11-10 來源:慧聰汽車配件網
機遇與挑戰:
日本蓄電池技術居世界領先水平,汽車用鎳氫電池基本占100%。目前僅1%鋰電池用於汽車生產,2020年將有7成鋰電池用於汽車生產,電池材料市場規模也將增加到1萬1000億日元,相當於現在3倍,其中半數以上用於汽車電池生產。
09年5月28日,日本經產省牽頭,由電池、材料及汽車等相關企業組成“蓄電池係統產業戰略研究會”。為推廣普及蓄電池,對相關法律進行修訂,放寬有關限製,並列支經費預算。主要措施如下:
⒈zhidingxudianchiguojizhilianganquanbiaozhun。weipujixudianchi,ribenxudianchixitongchanyezhanlveyanjiuhuijuedinggaibianxianzaiyouxudianchiqiyegezidulishishianquanjiancedezuofa,zheshounidingtongyidexudianchizhilianganquanguojibiaozhun,tigaoribenqiyeguojijingzhengli。
⒉對相關法律進行修訂。蓄電池存在起火風險,日本政府考慮放寬電器用品安全法及消防法有關規定。
⒊主材料鋰產地集中在南美地區,日本政府金融機構提供融資及貿易保險,支持商社等日本企業順利采購原料。
⒋推tui動dong電dian動dong汽qi車che充chong電dian站zhan擴kuo張zhang。具ju體ti說shuo來lai,帶dai有you電dian動dong式shi停ting車che場chang設she施shi的de公gong寓yu式shi住zhu宅zhai,車che主zhu可ke在zai室shi內nei遠yuan距ju離li遙yao控kong汽qi車che充chong電dian,或huo者zhe晚wan上shang可ke以yi自zi動dong充chong電dian等deng等deng。
⒌加強與世界主要汽車企業合作,搶占全球汽車電池市場。
除本國汽車企業與電池企業密切合作外,日本汽車及車載電池企業加強與世界主要汽車企業合作,搶占全球汽車電池市場。
德國大眾向三洋電機、東芝等采購鋰電池;法國標致雪鐵龍公司向GSYUASA、三菱汽車等訂購鋰電池,向三洋電機采購鎳氫電池;美國通用向日立製作所采購電池;美國福特向三洋電機采購車載電池;日產汽車與NEC共出資500億日元,與法國雷諾合資在法國設立汽車電池工廠,2012年年產電池可供6萬輛汽車使用。此外,日產與NEC還計劃投資約2000—2500億日元,2012年前在美國、英國、葡萄牙等國設立鋰電池工廠,目標是2012年電池產能可供40萬輛汽車使用。
新興國家汽車需求增長強勁,中國09年汽車銷量有望超越美國越居世界第一,日本汽車企業非常看好中國汽車市場。豐田汽車08年在中國市場占有率僅為6%,為此,豐田公司投資300—400億日元,2010年將在江蘇省常熟市設立研發中心,主要從事車載電池等第二代汽車基礎技術研發及設計,開發“中國專用車”,擴大在華市場占有率。
- 日本蓄電池技術居世界領先水平,汽車用鎳氫電池基本占100%
- 日本由電池、材料及汽車等相關企業組成“蓄電池係統產業戰略研究會”
- 新興國家汽車需求增長強勁
- 2020年電池材料市場規模也將增加到1萬1000億日元
- 日產與NEC計劃投資2000—2500億日元,2012年電池產能可供40萬輛汽車使用
- 豐田汽車08年在中國市場占有率僅為6%
日本蓄電池技術居世界領先水平,汽車用鎳氫電池基本占100%。目前僅1%鋰電池用於汽車生產,2020年將有7成鋰電池用於汽車生產,電池材料市場規模也將增加到1萬1000億日元,相當於現在3倍,其中半數以上用於汽車電池生產。
09年5月28日,日本經產省牽頭,由電池、材料及汽車等相關企業組成“蓄電池係統產業戰略研究會”。為推廣普及蓄電池,對相關法律進行修訂,放寬有關限製,並列支經費預算。主要措施如下:
⒈zhidingxudianchiguojizhilianganquanbiaozhun。weipujixudianchi,ribenxudianchixitongchanyezhanlveyanjiuhuijuedinggaibianxianzaiyouxudianchiqiyegezidulishishianquanjiancedezuofa,zheshounidingtongyidexudianchizhilianganquanguojibiaozhun,tigaoribenqiyeguojijingzhengli。
⒉對相關法律進行修訂。蓄電池存在起火風險,日本政府考慮放寬電器用品安全法及消防法有關規定。
⒊主材料鋰產地集中在南美地區,日本政府金融機構提供融資及貿易保險,支持商社等日本企業順利采購原料。
⒋推tui動dong電dian動dong汽qi車che充chong電dian站zhan擴kuo張zhang。具ju體ti說shuo來lai,帶dai有you電dian動dong式shi停ting車che場chang設she施shi的de公gong寓yu式shi住zhu宅zhai,車che主zhu可ke在zai室shi內nei遠yuan距ju離li遙yao控kong汽qi車che充chong電dian,或huo者zhe晚wan上shang可ke以yi自zi動dong充chong電dian等deng等deng。
⒌加強與世界主要汽車企業合作,搶占全球汽車電池市場。
除本國汽車企業與電池企業密切合作外,日本汽車及車載電池企業加強與世界主要汽車企業合作,搶占全球汽車電池市場。
德國大眾向三洋電機、東芝等采購鋰電池;法國標致雪鐵龍公司向GSYUASA、三菱汽車等訂購鋰電池,向三洋電機采購鎳氫電池;美國通用向日立製作所采購電池;美國福特向三洋電機采購車載電池;日產汽車與NEC共出資500億日元,與法國雷諾合資在法國設立汽車電池工廠,2012年年產電池可供6萬輛汽車使用。此外,日產與NEC還計劃投資約2000—2500億日元,2012年前在美國、英國、葡萄牙等國設立鋰電池工廠,目標是2012年電池產能可供40萬輛汽車使用。
新興國家汽車需求增長強勁,中國09年汽車銷量有望超越美國越居世界第一,日本汽車企業非常看好中國汽車市場。豐田汽車08年在中國市場占有率僅為6%,為此,豐田公司投資300—400億日元,2010年將在江蘇省常熟市設立研發中心,主要從事車載電池等第二代汽車基礎技術研發及設計,開發“中國專用車”,擴大在華市場占有率。
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