大聯大世平推出的該參考設計是雙串LED發光二極管（LED）驅動器，該驅動器采用基於運算放大器（op amp）的電路來平衡電流在兩個LED燈串。運算放大器電路檢測參考串中的電流，並使用鏡像串的​​反饋來偏置調節串之間電流的MOSFET。

該方案采用升壓配置的TPS92692-Q1多拓撲LED驅動器來驅動LED。TPS92692-Q1具有用於電磁幹擾（EMI）性能的擴頻頻率調製，模擬電流調節和內部脈寬調製（PWM）調光。這種設計包括使用LMT87-Q1的可調線性熱折返模擬溫度傳感器以及電流限製，以防止鏡像串無法打開電路。該設計還具有兩種亮度模式：一種模式是全亮度模式，另一種是降低亮度的PWM調光模式。
 

產品特性
 

使用單個LED驅動器的雙串電流平衡；

經過CISPR25 Class-5傳導和輻射輻射測試；

兩種亮度模式下的PWM調光；

電流限製；

通過冷曲柄操作
；

無需微控製器單元（MCU）。
 

 

圖示1-大聯大世平推出基於TI產品的車輛日間行車燈LED驅動器參考設計係統架構圖

 

此模塊（EVM）可幫助設計人員評估TPS92692-Q1和TPS92692高精度LED控製器的操作和性能
，該控製器專為汽車照明和普通照明應用而設計。TPS92692EVM-880使用TPS92692-Q1（AEC Q100）器件；然而，對於普通照明和其他非汽車應用，TPS92692采用相同的封裝和引腳配置
，具有相同的性能特征。

TPS92692-Q1器qi件jian實shi現xian了le具ju有you可ke編bian程cheng開kai關guan頻pin率lv，斜xie率lv補bu償chang和he啟qi動dong時shi序xu的de固gu定ding頻pin率lv峰feng值zhi電dian流liu模mo式shi控kong製zhi技ji術shu。它ta集ji成cheng了le低di失shi調tiao軌gui到dao軌gui電dian流liu檢jian測ce放fang大da器qi，可ke以yi在zai0V至65V的輸出電壓範圍內直接測量LED電流。其他特性包括寬輸入電壓範圍（4.5V至65V）
、擴頻頻率調製、模擬到PWM轉換電路、直接PWM調光功能、模擬調光功能

、可調開關頻率、輸入欠壓保護
、輸出過壓保護和開關逐周期電流限製。基於輸出LED堆棧電壓，該控製器可用於實現一係列LED驅動器拓撲結構，包括升壓、降壓—升壓（升壓至電池）、SEPIC和反激式。

 

汽車日間行車燈；

汽車前照明
；

汽車尾燈和刹車燈。



推薦閱讀：