大勢所趨:智能汽車直麵照明設計
發布時間:2015-05-18 責任編輯:echolady
【導讀】智能汽車內部往往讓人耳目一新,隨著車聯網、新能源技術、輔助駕駛係統的湧現,汽車設計也成了重要組成部分。汽車照明設計也成為智能汽車的設計趨勢。
“在汽車照明設計中,廣泛應用固態照明實現時尚設計、駕駛輔助安全性和節能會是未來的趨勢,” 恩智浦半導體汽車固態照明產品線總經理、高級總監李曉鶴在談到汽車照明創新設計時表示:“未來安全互聯汽車的應用應該是豐富多彩的,舉例來說,越來越多的汽車會使用全LED頭燈或日行燈打造全車係一致的品牌元素;使用OLED作為尾燈來實現絢麗的動畫效果;使用超過20個LED智能節點調整車內氛圍光;實時反映手動駕駛,自動駕駛,運動模式,節能模式等使用情景;再例如防眩智能遠光(Adaptive Driving Beam,簡稱ADB),通過攝像頭偵測前方車輛,利用LED矩陣實現多個陰影區,避免前車受到強光幹擾並提高駕駛安全性等都是目前熱門的設計實例。”
在談到各大整車廠照明設計趨勢時,李曉鶴進一步表示:“主zhu機ji廠chang在zai推tui動dong固gu態tai照zhao明ming中zhong的de路lu線xian各ge異yi。以yi時shi尚shang設she計ji見jian長chang的de歐ou洲zhou,尤you其qi是shi德de係xi車che型xing把ba固gu態tai照zhao明ming提ti供gong的de造zao型xing設she計ji靈ling活huo性xing應ying用yong得de淋lin漓li盡jin致zhi。照zhao明ming造zao型xing設she計ji已yi經jing成cheng為wei品pin牌pai形xing象xiang的de一yi部bu分fen,可ke以yi看kan成cheng展zhan現xian個ge性xing的de設she計ji語yu言yan。而er以yi日ri係xi為wei代dai表biao的de車che型xing更geng多duo從cong新xin技ji術shu定ding位wei和he節jie能neng減jian排pai出chu發fa,作zuo簡jian單dan光guang源yuan替ti代dai,卻que在zai替ti換huan率lv上shang悄qiao悄qiao走zou在zai前qian麵mian。但dan殊shu途tu同tong歸gui,無wu論lun是shi日ri係xi還hai是shi德de係xi,都dou在zai自zi己ji的de技ji術shu平ping台tai上shang推tui出chuADB係統。ADB係統可以改善夜間照明,為駕駛員贏得大約1.3秒的額外反應時間,考慮到未來更嚴格的碰撞測試標準會使攝像頭的普及率迅速增加,ADB係統作為ADAS的延伸其邊際成本會越來越低,或許逐漸會成為ADAS的標準組成部分。另外行業內也在研究利用固態照明把可見光通信(LiFi)應用到移動互聯Car2X的可行性。”
平台化設計有助於低成本與靈活擴展
上(shang)述(shu)創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)的(de)開(kai)發(fa)正(zheng)向(xiang)車(che)輛(liang)製(zhi)造(zao)商(shang)和(he)車(che)燈(deng)供(gong)應(ying)商(shang)提(ti)出(chu)了(le)挑(tiao)戰(zhan),他(ta)們(men)必(bi)須(xu)在(zai)更(geng)短(duan)的(de)開(kai)發(fa)時(shi)間(jian)內(nei)構(gou)建(jian)出(chu)獨(du)特(te)的(de)設(she)計(ji),同(tong)時(shi)仍(reng)具(ju)有(you)良(liang)好(hao)的(de)成(cheng)本(ben)效(xiao)益(yi)。因(yin)此(ci),汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)和(he)車(che)燈(deng)製(zhi)造(zao)商(shang)不(bu)再(zai)完(wan)全(quan)采(cai)用(yong)單(dan)種(zhong)產(chan)品(pin)設(she)計(ji),而(er)是(shi)開(kai)發(fa)具(ju)有(you)可(ke)擴(kuo)展(zhan)的(de)靈(ling)活(huo)架(jia)構(gou)的(de)平(ping)台(tai)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),來(lai)滿(man)足(zu)多(duo)種(zhong)不(bu)同(tong)需(xu)求(qiu)。
對於這種改變,李曉鶴表示,“IC技ji術shu的de改gai變bian,需xu要yao從cong終zhong端duan用yong戶hu出chu發fa,現xian在zai的de用yong戶hu需xu要yao自zi己ji的de愛ai車che時shi尚shang,體ti現xian個ge性xing,性xing價jia比bi高gao,需xu要yao不bu斷duan增zeng加jia新xin功gong能neng,同tong時shi又you能neng安an全quan可ke靠kao,需xu求qiu是shi很hen多duo元yuan化hua的de。同tong時shi,未wei來lai新xin車che型xing的de設she計ji和he生sheng命ming周zhou期qi會hui越yue來lai越yue短duan。整zheng車che廠chang為wei滿man足zu用yong戶hu需xu求qiu,需xu要yao快kuai速su、經(jing)濟(ji)地(di)為(wei)新(xin)車(che)型(xing)定(ding)製(zhi)照(zhao)明(ming)係(xi)統(tong),但(dan)也(ye)會(hui)帶(dai)來(lai)高(gao)昂(ang)的(de)研(yan)發(fa)成(cheng)本(ben)和(he)更(geng)高(gao)的(de)係(xi)統(tong)成(cheng)本(ben)。對(dui)此(ci),驅(qu)動(dong)平(ping)台(tai)化(hua)設(she)計(ji)應(ying)運(yun)而(er)生(sheng)。其(qi)基(ji)本(ben)原(yuan)則(ze)是(shi)對(dui)未(wei)來(lai)多(duo)車(che)型(xing)的(de)固(gu)態(tai)照(zhao)明(ming)驅(qu)動(dong)係(xi)統(tong),包(bao)括(kuo)電(dian)子(zi)參(can)數(shu),通(tong)道(dao)配(pei)置(zhi)需(xu)求(qiu),功(gong)率(lv)分(fen)配(pei),連(lian)接(jie)散(san)熱(re)等(deng)作(zuo)統(tong)一(yi)規(gui)劃(hua),然(ran)後(hou)建(jian)立(li)軟(ruan)硬(ying)件(jian)設(she)計(ji)平(ping)台(tai),用(yong)盡(jin)可(ke)能(neng)小(xiao)的(de)改(gai)動(dong)適(shi)應(ying)不(bu)同(tong)車(che)型(xing)項(xiang)目(mu)需(xu)求(qiu),以(yi)降(jiang)低(di)研(yan)發(fa)采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben),加(jia)快(kuai)上(shang)市(shi)時(shi)間(jian)。同(tong)時(shi),IC核心器件則必須有能力支持,用盡可能低的係統成本實現平台高度的擴展性和靈活性。同時,汽車固態照明係統尤其是ADB,對IC的穩定性、最高耐壓、最大電流輸出、大電流跨度下的相對精度、PWM範圍、效率、EMC、ESD、係統安全級別(ASIL)都有極高的要求,因此在市場上成熟的平台化產品屈指可數。”
憑(ping)借(jie)在(zai)汽(qi)車(che)半(ban)導(dao)體(ti)及(ji)模(mo)擬(ni)混(hun)合(he)信(xin)號(hao)產(chan)品(pin)長(chang)期(qi)的(de)技(ji)術(shu)積(ji)累(lei),恩(en)智(zhi)浦(pu)針(zhen)對(dui)汽(qi)車(che)固(gu)態(tai)照(zhao)明(ming)設(she)計(ji)開(kai)發(fa)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),並(bing)利(li)用(yong)其(qi)領(ling)先(xian)的(de)汽(qi)車(che)級(ji)高(gao)電(dian)壓(ya)數(shu)模(mo)混(hun)合(he)工(gong)藝(yi)ABCD9技術 ( 一個用於混合信號高壓集成的獨特平台),成功量產多通道LED驅動器芯片組(ASLx500和ASLx415),可滿足業界對單個靈活的可擴展平台架構的需求。該芯片組合可提供架構相似,管腳兼容的1/2/4相升壓和2/3通道降壓芯片係列,通過搭配組合可以實現同一軟硬件架構下任意多通道(LED串)的靈活擴展,支持最大80V,140W照明係統,和3A最大LED電流輸出。李曉鶴表示“這種平台架構可以適應從小電流高精度日行燈、迎賓燈,到大電流遠近光燈,再到高電壓小電流ADB矩陣的各種要求。未來的產品係列也會延伸到單通道和多通道增強版以及ADB矩陣控製器,激光驅動等。”

該IC產品組合將有助於實現車輛頭燈和尾燈的新型和現有全方位LED照明功能。這些功能既包括簡單的外部LED照明,也包括各種高級功能,例如LED高級遠光燈、LED矩陣前照燈、wuxuanguangyuanguangdeng,zaiweilaidegaojijiashifuzhuxitongzhong,tamendoujiangchengweizhiguanzhongyaodeanquanbujian。duiyuzhezhongnenghangaisuoyoucheliangzhaomingfangshidenengli,lixiaohebuchongdao,“前燈固態照明根據功能,造型設計的不同在通道(LED串)數量,電壓,驅動電流電流精度,PWM範fan圍wei,總zong功gong率lv,動dong態tai負fu載zai特te性xing,效xiao率lv和he散san熱re方fang式shi等deng參can數shu上shang跨kua度du很hen大da,而er往wang往wang在zai電dian子zi平ping台tai設she計ji中zhong每mei個ge通tong道dao的de參can數shu是shi不bu確que定ding的de,會hui根gen據ju最zui終zhong項xiang目mu的de燈deng具ju匹pi配pei而er變bian化hua。一yi個ge真zhen正zheng的de平ping台tai產chan品pin必bi須xu能neng在zai統tong一yi架jia構gou下xia滿man足zu絕jue大da部bu分fen係xi統tong的de需xu求qiu,這zhe也ye是shi這zhe款kuanLED驅動芯片組的定位。”
據介紹,LED驅動IC產品組合(ASLx500和ASLx415)是業界第一個雙級升降壓分立式多通道芯片組。和同類其它產品相比,這種架構具有更好的擴展性和靈活性。在主機廠總體規劃全係LED平台中受青睞。同時獨特的外置MOSFET更有利於EMC和散熱設計,而且也把可以支持的最大電流從同類產品的1.4A提高到3A,以適應逐步發展的大電流LED需求。芯片組提供的靈活性使客戶可以根據最終需求靈活配置IC和外圍器件,在多通道,尤其是超過3通道的情況下可以節省LED驅動部分係統成本約10-20%。
協同合作共降設計難度
“qichezhaomingzhengzaijinglidebiangezhishiquanqiuqicheyesuojinglixingyezhuanxingdesuoying,jishuchuangxinhuidailaichanyelianjiegoudetiaozhengheyouxiguizedebianhua,zheduizhongguodecanyuzheeryanjiyuduoyutiaozhan。”對於如何在變革機遇中處理設計挑戰,李曉鶴也給出自己的建議,“我們發現國內很多主機廠,燈具廠都有固態照明的發展考慮,但電子設計實力並不是他們傳統的強項。 LED驅動係統尤其是大功率係統在器件選型,軟硬件控製,保護,診斷,CAN/LIN通訊,散熱,EMC設(she)計(ji)方(fang)麵(mian)有(you)很(hen)多(duo)挑(tiao)戰(zhan),需(xu)要(yao)長(chang)期(qi)的(de)經(jing)驗(yan)積(ji)累(lei)。對(dui)此(ci),恩(en)智(zhi)浦(pu)除(chu)了(le)提(ti)供(gong)全(quan)麵(mian)的(de)文(wen)檔(dang),樣(yang)片(pian)及(ji)演(yan)示(shi)係(xi)統(tong)外(wai),還(hai)可(ke)以(yi)提(ti)供(gong)參(can)考(kao)設(she)計(ji),設(she)計(ji)審(shen)閱(yue),現(xian)場(chang)調(tiao)試(shi)等(deng)服(fu)務(wu)。對(dui)於(yu)設(she)計(ji)師(shi)而(er)言(yan),我(wo)們(men)還(hai)建(jian)議(yi)可(ke)以(yi)對(dui)最(zui)終(zhong)用(yong)戶(hu)需(xu)求(qiu)和(he)未(wei)來(lai)3-5nianfazhanfangxiangzuoquanjuguihua,jianlixiangduibiaozhunderuanyingjianpingtai。congpingtaihexitongjiaodutishengxingneng,youhuachengben。zhujichang,dengjuchang,xitongjichengshanghexinpiangongyingshanggongtongxiezuo,yitongguihuaweilailutuhejishuyanjin。
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