汽車LED燈具的機遇與挑戰：

• 交通運輸照明成為LED的重要應用市場

汽車LED燈具的市場數據：

• 2010年國內LED汽車燈具市場規模可能超過10億元
• 5年內可能會形成每年30億元的產值
• LED汽車燈具銷售額每年約保持10%的增長速度

交通運輸照明成為LED作為照明光源的重要應用市場，在2010上海國際新光源&新能源照明論壇的“新光源與交通運輸照明的變革”專題峰會上，來自半導體照明領域以及LED相關應用企業的嘉賓圍繞著半導體照明在隧道照明、軌道交通照明、汽車燈具等方麵的應用進行了熱烈的探討
，而各市場的良好發展前景成為焦點。

目前
，LED已應用到汽車內部和外部
，“尤其是在汽車內部照明，彩色LED的應用已經非常成熟，例如用於儀表盤、背光照明開關、汽車閱讀燈或抬頭顯示係統等，又或是車內采用‘按需選色’（Color-on-Demand）功能，讓汽車製造商能夠通過使用自己特有的識別色彩，與其他競爭者區別開來
，或使用顏色區分不同係列的產品。”歐司朗光電半導體亞洲有限公司亞太區市場總監鍾介聰說。

汽車外部應用也在不斷發展
，上海小糸車燈有限公司電子技術部部長朱明華介紹，製動燈
、尾燈還有轉向燈

、倒車燈、高位製動燈等都已經應用LED,其中製動燈、尾燈還有高位刹車燈應用規模較大。而作為車輛前照燈照明，由於需要大功率的LED,受到技術以及LED性價比的製約，特別是在光學、電子控製、熱管理領域也還有一定難度，普及還需要三到五年時間，業界也僅在一些豪華高端車型上開始應用。

朱明華認為，除了目前應用較普遍的尾燈、高位刹車燈等
，將來轉向燈、倒車燈也會大規模應用LED.2010年國內LED汽車燈具的市場規模可能會超過10億元，5年內可能會形成每年30億元的產值。鍾介聰則表示，根據 iSuppli在2009年發布的“2010LED專題報告”,預計到2013年全球約95%的新車將會在一個或以上的尾燈照明中采用LED.

目前
，LED汽車燈具應用市場的銷售額
，每年約保持10%的增長速度，但國產LED汽車燈具所占比例卻不高。朱明華表示，LED運用量比較大的車型集中在中高端的汽車企業，而這些汽車公司一般都會對LED的品牌有所限定
，國內LED企業比較難進入其供應鏈。另外國內LED與(yu)國(guo)際(ji)知(zhi)名(ming)大(da)品(pin)牌(pai)相(xiang)比(bi)，在(zai)壽(shou)命(ming)及(ji)分(fen)選(xuan)的(de)均(jun)勻(yun)性(xing)等(deng)方(fang)麵(mian)可(ke)能(neng)存(cun)在(zai)的(de)問(wen)題(ti)更(geng)多(duo)一(yi)些(xie)，同(tong)時(shi)，汽(qi)車(che)燈(deng)具(ju)本(ben)身(shen)市(shi)場(chang)監(jian)管(guan)嚴(yan)格(ge)
，門(men)檻(kan)比(bi)較(jiao)高(gao)，汽(qi)車(che)作(zuo)為(wei)奢(she)侈(chi)消(xiao)費(fei)品(pin)
，銷(xiao)售(shou)後(hou)麵(mian)對(dui)的(de)是(shi)一(yi)對(dui)一(yi)的(de)客(ke)戶(hu)，任(ren)何(he)質(zhi)量(liang)問(wen)題(ti)都(dou)會(hui)引(yin)起(qi)投(tou)訴(su)，國(guo)產(chan)LED沒有機會經過這種市場長期大規模的曆練，很難達到車用LED標準。“汽車燈具是非常專業的領域，要做好LED汽車燈具，無論是汽車燈具企業還是LED企業，單打獨鬥會很難，需要汽車燈具企業與LED企業進行充分的交流溝通，尤其是在LED汽車前照燈的開發上。”朱明華說。

而對於LED汽車燈具發展，鍾介聰認為，車尾燈
、高位製動燈、轉向燈、側燈、近光燈和遠光燈等車外應用均要求不同的流明值。實際上，流明值取決於所用光學元件的係統效率。因此
，在LED成為標準車頭燈之前
，需要更深入地開發整個係統

，例如更成熟的熱管理
、最優化的高分辨光學元件和用於連接汽車電子係統的電子設備。

盡管還存在一些問題需要解決，但LED體積小
、耐震動、節能


、長壽命等優勢，同時賦予了設計師更廣闊的設計空間，這些都是增加LED在車內外應用的要素。隨著產品技術不斷提升，產品種類不斷拓展，未來汽車將向安全化、智能化方向發展。