機遇與挑戰：

• 交通運輸照明成為LED作為照明光源的重要應用市場
• LED已應用到汽車內部和外部

市場數據：

• 2010年國內LED汽車燈具的市場規模可能會超過10億元
• 預計到2013年全球約95%的新車將會在一個或以上的尾燈照明中采用LED

作為一種新興綠色照明光源，半導體照明正逐漸走進人們生活的各個領域。交通運輸照明成為LED作為照明光源的重要應用市場，在2010上海國際新光源&新能源照明論壇的“新光源與交通運輸照明的變革”專題峰會上，來自半導體照明領域以及LED相關應用企業的嘉賓圍繞著半導體照明在隧道照明
、軌道交通照明、汽車燈具等方麵的應用進行了熱烈的探討
，而各市場的良好發展前景成為焦點。

目前
，LED已應用到汽車內部和外部，“尤其是在汽車內部照明，彩色LED的應用已經非常成熟，例如用於儀表盤

、背光照明開關、汽車閱讀燈或抬頭顯示係統等，又或是車內采用‘按需選色’（Color-on-Demand）功能
，讓汽車製造商能夠通過使用自己特有的識別色彩，與其他競爭者區別開來，或使用顏色區分不同係列的產品。”歐司朗光電半導體亞洲有限公司亞太區市場總監鍾介聰說。

汽車外部應用也在不斷發展，上海小糸車燈有限公司電子技術部部長朱明華介紹
，製動燈
、尾燈還有轉向燈、倒車燈
、高位製動燈等都已經應用LED,其中製動燈、尾燈還有高位刹車燈應用規模較大。而作為車輛前照燈照明
，由於需要大功率的LED,受到技術以及LED性價比的製約
，特別是在光學、電子控製、熱管理領域也還有一定難度
，普及還需要三到五年時間，業界也僅在一些豪華高端車型上開始應用。

朱明華認為，除了目前應用較普遍的尾燈

、高位刹車燈等

，將來轉向燈、倒車燈也會大規模應用LED。2010年國內LED汽車燈具的市場規模可能會超過10億元，5年內可能會形成每年30億元的產值。鍾介聰則表示，根據iSuppli在2009年發布的“2010LED專題報告”
，預計到2013年全球約95%的新車將會在一個或以上的尾燈照明中采用LED。

目前
，LED汽車燈具應用市場的銷售額
，每年約保持10%的增長速度
，但國產LED汽車燈具所占比例卻不高。朱明華表示


，LED運用量比較大的車型集中在中高端的汽車企業，而這些汽車公司一般都會對LED的品牌有所限定，國內LED企業比較難進入其供應鏈。另外國內LED與yu國guo際ji知zhi名ming大da品pin牌pai相xiang比bi，在zai壽shou命ming及ji分fen選xuan的de均jun勻yun性xing等deng方fang麵mian可ke能neng存cun在zai的de問wen題ti更geng多duo一yi些xie，同tong時shi
，汽qi車che燈deng具ju本ben身shen市shi場chang監jian管guan嚴yan格ge
，門men檻kan比bi較jiao高gao，汽qi車che作zuo為wei奢she侈chi消xiao費fei品pin
，銷xiao售shou後hou麵mian對dui的de是shi一yi對dui一yi的de客ke戶hu，任ren何he質zhi量liang問wen題ti都dou會hui引yin起qi投tou訴su，國guo產chanLED沒有機會經過這種市場長期大規模的曆練
，很難達到車用LED標準。“汽車燈具是非常專業的領域，要做好LED汽車燈具，無論是汽車燈具企業還是LED企業，單打獨鬥會很難，需要汽車燈具企業與LED企業進行充分的交流溝通，尤其是在LED汽車前照燈的開發上。”朱明華說。

而對於LED汽車燈具發展，鍾介聰認為
，車尾燈、高位製動燈
、轉向燈、側燈、近光燈和遠光燈等車外應用均要求不同的流明值。實際上，流明值取決於所用光學元件的係統效率。因此，在LED成為標準車頭燈之前，需要更深入地開發整個係統，例如更成熟的熱管理、最優化的高分辨光學元件和用於連接汽車電子係統的電子設備。

盡管還存在一些問題需要解決，但LED體積小、耐震動、節能、長壽命等優勢
，同時賦予了設計師更廣闊的設計空間，這些都是增加LED在車內外應用的要素。隨著產品技術不斷提升
，產品種類不斷拓展，未來汽車將向安全化、智能化方向發展。汽車燈具也將向智能照明係統、藝術感車燈產品、綠色車燈產品等方向發展。