美國中央佛羅裏達大學（UCF）的研究人員開發出一種軟性的超級電容，可望為行動裝置與電動車（EV）的快速充電應用鋪路。

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來自中央佛羅裏達大學奈米科學技術中心（NanoScience Technology Center）的研究團隊宣稱

，采用高度優化的超級電容，取代一般的行動裝置與電動車電池，即可實現超快速充電的性能。

在進行測試期間，超級電容在經過30萬次以上的充電後，並未失去其能量儲存的功能，這將有助於解決導致鋰離子電池在使用18個月後電荷減少的性能退化問題。此外，超級電容的充電速度也比一般電池更快。

美國中佛羅裏達大學的研究團隊開發出軟性超級電容
，能夠儲存比一般電池更多的能量，同時，經過300
，000次以上的充放電，也不至於使其儲能性能退化。（來源：University of Central Florida）

「如果用這些超級電容取代一般電池，你就可以在幾秒鍾內為手機充飽電
，而不需要一星期充電好幾次了
，」負責這項研究的UCF博士後研究人員NiTIn Choudhary表示。這項研究並發表於最新的《ACS Nano》期刊中。

Choudhary與其他研究人員開發這項技術的關鍵在於使用奈米材料，進一步縮減了超級電容的尺寸——超級電容通常要比一段鋰離子電池更大
，才足以儲存相當的能量。

具ju體ti來lai說shuo，研yan究jiu團tuan隊dui嚐chang試shi將jiang新xin發fa現xian的de二er維wei材cai料liao應ying用yong於yu隻zhi有you幾ji個ge原yuan子zi厚hou度du的de超chao級ji電dian容rong器qi上shang，開kai發fa出chu一yi種zhong簡jian單dan的de化hua學xue合he成cheng方fang法fa，整zheng合he現xian有you的de材cai料liao與yu這zhe些xie新xin材cai料liao。

其結果是具有高導電核的超級電容
，由塗覆二維材料外殼的(de)數(shu)百(bai)萬(wan)條(tiao)奈(nai)米(mi)線(xian)所(suo)組(zu)成(cheng)。研(yan)究(jiu)人(ren)員(yuan)解(jie)釋(shi)，該(gai)核(he)心(xin)可(ke)為(wei)快(kuai)速(su)充(chong)放(fang)電(dian)實(shi)現(xian)快(kuai)速(su)的(de)電(dian)子(zi)轉(zhuan)移(yi)，同(tong)時(shi)均(jun)勻(yun)塗(tu)覆(fu)的(de)二(er)維(wei)材(cai)料(liao)外(wai)殼(ke)則(ze)產(chan)生(sheng)高(gao)能(neng)量(liang)與(yu)功(gong)率(lv)密(mi)度(du)。

這項研究成果是首次展示二維材料在能量儲存應用的潛力。「對於小型電子裝置
，我們的材料在能量密度
、功率密度和周期穩定性方麵都超越了世界上的一般材料，」Choudhary說。

UFC奈米科學技術中心、材料科學與工程係助理教授Yeonwoong “Eric” Jung，是這項研究的主要研究人員

，目前正與UCF的技術轉移辦公室合作，針對研究團隊開發的新技術申請專利。

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，erbushizhunbeihaoshangyehuadechengguo，dantabiaoshi，zhexiangyanjiuchengguokewangzaiweilaidexingdongzhuangzhiyudiandongchelingyukaiqigengduoyingyongqianjing。