掌握這些技術,設計工業機器人不是事兒
發布時間:2015-09-28 責任編輯:sherry
【導讀】很(hen)多(duo)人(ren)肯(ken)定(ding)覺(jiao)得(de)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)很(hen)難(nan),特(te)別(bie)是(shi)設(she)計(ji)這(zhe)塊(kuai)的(de)工(gong)程(cheng)師(shi)超(chao)牛(niu),其(qi)實(shi)沒(mei)有(you)那(na)麼(me)玄(xuan)乎(hu)。跟(gen)著(zhe)小(xiao)編(bian),學(xue)會(hui)這(zhe)幾(ji)個(ge)技(ji)術(shu),你(ni)自(zi)己(ji)設(she)計(ji)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren),那(na)都(dou)不(bu)是(shi)事(shi)兒(er)。
目前已經開發出了多種類型機器人機構,運動自由度從3自由度到7或8自由度不等,其結構有串聯、並聯及垂直關節和平麵關節多種。目前研究重點是機器人新的結構、功能及可實現性,其目的是使機器功能更強、柔性更大、滿足不同目的的需求。另外研究機器人一些新的設計方法,探索新的高強度輕質材料,進一步 提高負載/自重比。同時工業機器人機構向著模塊化、可重構方向發展。
2、機器人控製技術
現已實現了機器人的全數字化控製,控製能力可達21軸的協調運動控製;基於傳感器的控製技術已取得了重大進展。目前重點研究開放式、模塊化控製係 統,人機界麵更加友好,具有良好的語言及圖形編輯界麵。同時機器人的控製器的標準化和網絡化以及基於Pc機網絡式控製器已成為研究熱點。編程技術除進一步 提高在線編程的可操作性之外,離線編程的實用化將成為重點研究內容。
3、數字伺服驅動技術
jiqirenyijingshixianlequanshuzijiaoliusifuqudongkongzhi,jueduiweizhifankui。muqianzhengyanjiuliyongjisuanjijishu,tansuogaoxiaodekongzhiqudongsuanfa,tigaoxitongdexiangyingsuduhekongzhijingdu;同時利用現場總線(PROFIBUS)技術,實現的分布式控製。
4、多傳感係統技術
為進一步提高機器人的智能和適應性,多種傳感器的應用是其問題解決的關鍵。目前視覺傳感器、激光傳感器等已在機器人中成功應用。下一步的研究熱點集中在有效可行的(特別是在非線性及非平穩非正態分布的情形下)多傳感器融合算法,以及解決傳感係統的實用化問題。
5、機器人應用技術
機(ji)器(qi)人(ren)應(ying)用(yong)技(ji)術(shu)主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)機(ji)器(qi)人(ren)工(gong)作(zuo)環(huan)境(jing)的(de)優(you)化(hua)設(she)計(ji)和(he)智(zhi)能(neng)作(zuo)業(ye)。優(you)化(hua)設(she)計(ji)主(zhu)要(yao)利(li)用(yong)各(ge)種(zhong)先(xian)進(jin)的(de)計(ji)算(suan)機(ji)手(shou)段(duan),實(shi)現(xian)設(she)計(ji)的(de)動(dong)態(tai)分(fen)析(xi)和(he)仿(fang)真(zhen),提(ti)高(gao)設(she)計(ji)效(xiao)率(lv)和(he)優(you) 化(hua)。智(zhi)能(neng)作(zuo)業(ye)則(ze)是(shi)利(li)用(yong)傳(chuan)感(gan)器(qi)技(ji)術(shu)和(he)控(kong)製(zhi)方(fang)法(fa),實(shi)現(xian)機(ji)器(qi)人(ren)作(zuo)業(ye)的(de)高(gao)度(du)柔(rou)性(xing)和(he)對(dui)環(huan)境(jing)的(de)適(shi)應(ying)性(xing),同(tong)時(shi)降(jiang)低(di)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)參(can)與(yu)的(de)複(fu)雜(za)性(xing)。目(mu)前(qian),機(ji)器(qi)人(ren)的(de)作(zuo)業(ye)主(zhu)要(yao)靠(kao)人(ren)的(de)參(can) 與實現示教,缺乏自我學習和自我完善的能力。這方麵的研究工作剛剛開始。
6、機器人網絡化技術
網絡化使機器人由獨立的係統向群體係統發展,使遠距離操作監控、維(wei)護(hu)及(ji)遙(yao)控(kong)腦(nao)型(xing)工(gong)廠(chang)成(cheng)為(wei)可(ke)能(neng),這(zhe)是(shi)機(ji)器(qi)人(ren)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)個(ge)裏(li)程(cheng)碑(bei)。目(mu)前(qian),機(ji)器(qi)人(ren)僅(jin)僅(jin)實(shi)現(xian)了(le)簡(jian)單(dan)的(de)網(wang)絡(luo)通(tong)訊(xun)和(he)控(kong)製(zhi),網(wang)絡(luo)化(hua)機(ji)器(qi)人(ren)是(shi)目(mu)前(qian)機(ji)器(qi)人(ren)研(yan)究(jiu)中(zhong)的(de)熱(re)點(dian)之(zhi)一(yi)。
7、機器人靈巧化和智能化發展
機器人結構越來越靈巧,控製係統愈來愈小,其智能也越來越高,並正朝著一體化方向發展。
8、工業機器人的技術發展趨勢
gongyejiqirenshizuidianxingdejidianyitihuazhuangbei,jishufujiazhihengao,yingyongfanweihenguang,zuoweixianjinzhizaoyedezhichengjishuhexinxihuashehuidexinxingchanye,jiangduiweilaishengchanheshehuifazhanqi yuelaiyuezhongyaodezuoyong。congjinjinianshijiejiqirentuichudechanpinlaikan,gongyejiqirenjishuzhengzaixiangzhinengjiqihezhinengxitongdefangxiangfazhan,qifazhanqushizhuyaoweijiegoudemokuaihuahekezhonggouhua,kong 製技術的開放化、PC化(hua)和(he)網(wang)絡(luo)化(hua),伺(si)服(fu)驅(qu)動(dong)技(ji)術(shu)的(de)數(shu)字(zi)化(hua)和(he)分(fen)散(san)化(hua),多(duo)傳(chuan)感(gan)器(qi)融(rong)合(he)技(ji)術(shu)的(de)實(shi)用(yong)化(hua),工(gong)作(zuo)環(huan)境(jing)設(she)計(ji)的(de)優(you)化(hua)和(he)作(zuo)業(ye)的(de)柔(rou)性(xing)化(hua),以(yi)及(ji)係(xi)統(tong)的(de)網(wang)絡(luo)化(hua)和(he)智(zhi)能(neng) 化等方麵。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 邊緣AI的發展為更智能、更可持續的技術鋪平道路
- 每台智能體PC,都是AI時代的新入口
- IAR作為Qt Group獨立BU攜兩項重磅汽車電子應用開發方案首秀北京車展
- 構建具有網絡彈性的嵌入式係統:來自行業領袖的洞見
- 數字化的線性穩壓器
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索





