汽車市場一枝獨秀,撥開半導體迷霧
發布時間:2012-08-29 責任編輯:abbywang
導讀:對dui處chu於yu嚴yan峻jun情qing形xing下xia的de半ban導dao體ti各ge製zhi造zao公gong司si來lai說shuo,汽qi車che部bu門men成cheng為wei預yu期qi外wai的de收shou益yi來lai源yuan。雖sui然ran有you全quan球qiu經jing濟ji的de不bu確que定ding性xing,依yi然ran高gao的de失shi業ye率lv,原yuan油you天tian然ran氣qi價jia格ge的de急ji劇ju上shang升sheng等deng負fu麵mian因yin素su,但dan Databeans仍預測全球汽車用半導體市場今後數年將開始穩定成長,到2017年將達到347億美元的規模。
盡管消費意願低迷,全球汽車市場依然保持上升趨勢, 2012年的前半期達到一定程度的成長。美國的新的小型汽車的銷以自2008年以來最佳的步調擴大,成為美國脫離經濟不景氣的推動角色。根據美國政府最近的統計顯示,第一季美國經濟發展的2.2%中,有一半是汽車生產。
另一方麵,中國政府發布雖然有經濟整體停頓相關擔憂,小型汽車銷售6月達到約16%的成長,銷售台數達到120萬台。此外中國政府5月下旬發布恢複針對丟棄舊型的卡車,轉換為小型商旅車的消費者補助金。因此,今年後半年,中國的汽車銷售將急速成長。
另一方麵,由於歐洲的新車銷售減少,對整體市場的銷售額產生負麵影響。德國汽車工會預測歐洲的汽車市場今年將縮小5%。但隻要解決歐洲的貨幣危機,這個數字將縮小。

圖1:全球小型汽車銷量預計
大致上對處於嚴峻情形下的半導體各製造公司來說,汽車部門成為預期外的收益來源。像是歐洲最大的芯片製造商 STMicroelectronics因自家公司的汽車部門最穩定,定位為收益預測性高的產業。該公司的汽車部門占全社收益約17% ,在其他部門處於虧損中,達到兩位數的成長。
此外相同汽車用芯片廠商中,現代汽車,BMW的OEM供應商的Infineon,由於第二季當初預測的業績提高,修正調高年度的銷售額預測。占全社收益43%的汽車部門穩定的擴大也促進成長。
bandaotiqiyeyouyuqichexiaoshouzengjiahuodechaoguoyuqideshouyi。lingyifangmian,qichedianziyuanjiandezhuangzaibilvdezengjia,yeyouzhuyubandaotiqiyedechengchang。shijishang,meitaiqichezhuangzaidedianziyuanjianzhejinianmeinianchengliangweishuyishangzengjia,2012年平均每台將達到350美mei元yuan。高gao級ji車che與yu中zhong級ji車che和he大da眾zhong車che相xiang比bi,雖sui然ran汽qi車che電dian子zi設she備bei的de裝zhuang載zai率lv高gao,但dan許xu多duo的de選xuan配pei功gong能neng現xian在zai也ye成cheng為wei中zhong級ji車che的de標biao準zhun配pei備bei。也ye就jiu是shi說shuo藉ji由you最zui新xin技ji術shu,低di價jia格ge的de車che型xing滲shen透tou的de速su度du比bi數shu年nian前qian更geng快kuai。
無線連接的增加,節約能源,安全性的大趨勢支持電子設備的普及。進一步來說,HEV,標準電動車迅速的銷售擴大有利於半導體產業。HEV,標準電動車比起標準的汽油汽車,電子設備的采用率更高。因此,2012年3月替代能源汽車達到市場最高銷售額。3月中美國銷售的HEV/EV達到5萬2000台,占該月的美國汽車銷售整體3.6%,HEV/EV占每月汽車銷售的最高比例。4月,5月雖然些許停滯,6月的銷售額又急遽增加,根據2012年7月的Kelley Blue Book Market Report顯示,與前一個月相比,增加164%。

圖2:全球汽車市場銷量預計
汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)潛(qian)在(zai)性(xing)促(cu)進(jin)半(ban)導(dao)體(ti)企(qi)業(ye),但(dan)也(ye)存(cun)在(zai)成(cheng)長(chang)障(zhang)礙(ai)。由(you)於(yu)全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)的(de)不(bu)確(que)定(ding)性(xing),依(yi)然(ran)高(gao)的(de)失(shi)業(ye)率(lv),原(yuan)油(you)天(tian)然(ran)氣(qi)價(jia)格(ge)的(de)急(ji)劇(ju)上(shang)升(sheng)等(deng),對(dui)成(cheng)本(ben)敏(min)感(gan)的(de)消(xiao)費(fei)者(zhe)開(kai)始(shi)謹(jin)慎(shen)考(kao)慮(lv)高(gao)價(jia)的(de)新(xin)車(che)和(he)最(zui)新(xin)的(de)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)的(de)采(cai)用(yong)。此(ci)外(wai)由(you)於(yu)對(dui)最(zui)大(da)行(xing)車(che)距(ju)離(li),充(chong)電(dian)站(zhan)數(shu)等(deng)擔(dan)憂(you),純(chun)粹(cui)的(de)電(dian)動(dong)車(che)銷(xiao)售(shou)並(bing)沒(mei)有(you)很(hen)大(da)的(de)成(cheng)長(chang)。雖(sui)然(ran)有(you)這(zhe)些(xie)負(fu)麵(mian)因(yin)素(su),Databeans預測全球汽車用半導體市場今後數年將開始穩定成長,以年平均8%擴大,2017年將達到347億美元的規模。
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