機遇與挑戰：

• 新能源汽車電池市場回暖
• 國家鼓勵零部件自主化
  、本土化

市場數據：

• 2014年新能源汽車電池規模將比2008年擴大200倍以上
• 2020年中國電力驅動總成零部件市場總值超100億歐元

隨著油價的提高、各國對環保意識的增強，新能源汽車電池市場日漸回暖。據日本太陽光發電協會統計數據顯示，7~9月日本太陽能電池全球出貨量達到397.545MW
，創曆史新高
；前三季度日本太陽能電池全球出貨量已達926.526MW。由於全球光伏市場的逐步回暖，三季度日本太陽能電池出口量一改上半年持續下降的態勢，反而較去年同期增長3.5%。 

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，youyuhuanbaoqichezaiquanqiufanweineishoudaozhuipeng，hunhedonglichejidiandongqichezouqiao
，jinhoujinianxinnengyuanqichedianchishichangjiangxunsukuoda，2014年的規模將比2008年擴大200倍以上。報告預計，2010年之後市場將迅速恢複並持續擴大，至2014年，全球電池廠商的總出貨額將比2008年提高45.2%，達到6.2392萬億日元。其中
，可充電電池的市場將擴大至4.9983萬億日元，增幅為66.8%。值得一提的是
，汽車產業的需求將成為電池市場擴大的主要引擎，預計2009年汽車用鋰電池的出貨額將在2008年104億日元的基礎上翻番，提高到250億日元；而到2014年，該市場的規模將迅速擴大至2.25萬億日元，是2008年的約215倍。 

據羅蘭貝格關於全球新能源汽車前景的最新研究報告，預測2020年中國電力驅動總成零部件市場總值超100億歐元，其中2011年
、2014年和2017年的市場總值分別為6億、24億和56億歐元


，中等估計的市場總值在2020年也將達到65億歐元，即使是保守估計也將達到24億歐元。基於對未來10niandeyuce
，zhongguoqiyezaiweilaihunhedonglihediandongchelingyudefazhanjuyouyoushi
，tebiebaokuoxinnengyuanqichedianchizaineidehexinlingbujianlingyudefazhanqianlihenda，yinweizhongguoqiyejuyouyuancailiaochengbenyoushi
、製造設備和勞動力成本優勢，這將為中國在電動車領域的跨越式發展提供基礎。 

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，binggulijinkuaishixianguanjianlingbujiandezizhuhuahejichuyuancailiaodebentuhua。tongshiguojiahaijiangtigaozhunrumenkan

，yangechanpinshenzhazhidu。yuliaomeiguojijiangtongguo《清潔能源安全法案》，主要工業國家將隨之出台本國針對新能源的支持政策
，以期在12月份哥本哈根協議中獲取更大發言權。我國也可能密集出台新能源相關扶持政策，新能源汽車電池市場發展提速可期。