MZP係列:村田製作所發布便攜終端用燃料電池泵
發布時間:2010-03-17 來源:技術在線
產品特性:
村田製作所發布了便攜終端用燃料電池泵“MZP”係列。主要用於以最佳壓力將直接甲醇型燃料電池(DMFC)的甲醇燃料輸送至發電部分。據介紹,其尺寸為24mm×33mm×1.325mm,是燃料電池用液體輸送泵中最薄的產品。該款電池泵的優勢是薄且功耗低,估計已被東芝2009年10月上市的“Dynario”等便攜終端用燃料電池采用。
村田製作所的電池泵利用壓電陶瓷的原理,實現了電池泵的小型化、薄型化及低功耗化,解決了此前便攜終端在DMFC業務化時遇到的課題。
村田製作所表示,此次能夠實現薄型電池泵的原因是,融合了壓電體技術、結構設計技術及流體分析技術。與原來的普通電池泵相比,功耗降低了90%以上,有助於整個便攜終端實現低功耗化。
驅動電壓為12Vp-p(±6V)。1Hz驅動時,流量為1μL/秒,液體排出壓力為35kPa以上,空氣自吸壓力為6kPa以上。
- 尺寸為24mm×33mm×1.325mm
- 薄且功耗低
- 利用壓電陶瓷原理實現小型化、薄型化及低功耗化
- 便攜產品
村田製作所發布了便攜終端用燃料電池泵“MZP”係列。主要用於以最佳壓力將直接甲醇型燃料電池(DMFC)的甲醇燃料輸送至發電部分。據介紹,其尺寸為24mm×33mm×1.325mm,是燃料電池用液體輸送泵中最薄的產品。該款電池泵的優勢是薄且功耗低,估計已被東芝2009年10月上市的“Dynario”等便攜終端用燃料電池采用。
村田製作所的電池泵利用壓電陶瓷的原理,實現了電池泵的小型化、薄型化及低功耗化,解決了此前便攜終端在DMFC業務化時遇到的課題。
村田製作所表示,此次能夠實現薄型電池泵的原因是,融合了壓電體技術、結構設計技術及流體分析技術。與原來的普通電池泵相比,功耗降低了90%以上,有助於整個便攜終端實現低功耗化。
驅動電壓為12Vp-p(±6V)。1Hz驅動時,流量為1μL/秒,液體排出壓力為35kPa以上,空氣自吸壓力為6kPa以上。
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