機遇與挑戰：

• 中國堅挺的汽車工業直接推動汽車電子快速發展
• “汽車電子化”的程度加深
  
  ，汽車電子成本占整車成本的比例不斷上升
• 車載電子的發展將形成一個以汽車為中心的“車載3C”產業
• 大部分車載電子無需受限於汽車廠商的配置
  ，擁有巨大的潛在市場容量
• 對於目前主流的3C廠家來說，進入車載電子市場的門檻較低
• 車載電子的用戶群價值高，廠商會收到更高的投資收益

市場數據：

• 2007年
  ，中國的汽車產量為888.24萬輛
  ，同比增長22%，銷售量為879.15萬輛，同比增長21.8%
• 2007年，汽車電子產業的總銷售額達到1157.4億元人民幣
• 2001年以來
  ，中國汽車電子的銷售額年平均增長率達38.34%
• 到2006年
  ，傳統汽車電子產品在國產汽車中的普及率已經超過80%
• 車載電子在2002年的銷售額為28.2億元人民幣
  
  ，2006年達到151.8億元
  ，年平均增長率為52.4%

jinjinian
，zhongguoqicheshichangchengxianchanxiaoliangwangdetaishi，ermeiguoqichexiaoshouliangquezaibuduanweisuo，xiangxinzaiweilaisanniannei，zhongguoguoneideqichexiaoshouliangjiangchaoyuemeiguochengweishijiezuidaqicheshichang。2007年，中國的汽車產量為888.24萬輛，同比增長22%，銷售量為879.15萬輛，同比增長21.8%。

目前
，美國仍是世界第一大汽車生產和銷售國家
，但其國內汽車銷售量從2006年開始逐漸下滑。

中國堅挺的汽車工業直接推動汽車電子快速發展。私家車的快速普及、國產汽車升級步伐加快以及汽車電子本身性能提升促使消費者更加關注汽車電子需求，這些都導致汽車電子產業的升溫。2007年，汽車電子產業的總銷售額達到1157.4億元人民幣，2001年中國汽車進入井噴以來，汽車電子的銷售額年平均增長率達38.34%。

到目前為止
，傳統的汽車電子產品已經達到了較高的普及率
，並且“汽車電子化”的程度加深，汽車電子成本占整車成本的比例不斷上升。到2006年
，傳統汽車電子產品EMS（延伸便捷係統）
、ABS（防抱死係統）、安全氣囊等在國產汽車中的普及率已經超過80%。2005年時，汽車電子在所有國產汽車產品的成本比重已接近10%，未來將達到25%，而在工業發達國家
，這一比例已達到30%～50%。

車載電子是汽車電子中的明星產品，市場潛力巨大。相比動力控製、底盤控製
、車身電子等傳統汽車電子來說
，車載電子的市場規模尚小，但增長迅猛，有望成為未來汽車電子的主要力量。

在2006年，動力控製
、底盤控製和車身電子在整個汽車電子的市場份額都超過24%，而車載電子則為17.5%

，但銷售額同比增長了47.6%。車載電子在2002年的銷售額為28.2億元人民幣，2006年達到151.8億元，年平均增長率為52.4%，2010年預計可達到325.7億元。

車載電子的發展將形成一個以汽車為中心的“車載3C”產業。車載電子包括車載音響係統、導航係統

、汽車信息係統和車載家電產品等。車載電腦（CarPC）、車載網絡和巡航係統將汽車變為一個新的IT和通訊中心，而車載音響


、車載電視、chezaibingxiangdengyemanzuleyonghuduichezaijiadianshebeidexuyao。chezaiyinxiangshichezaidianzichanpinzhongpujilvzuigaodeshebei，chanpingengxinhuandaishishichangfazhandezhongyaodongli。zaixianyoudechezaiyinxiangshebeizhong，CD機的普及率超過80%
，但DVD機和MP3音頻設備的出廠裝配率還是相當低
，潛力巨大。

統計
，在2007年中國車載音響中，單純音頻產品雖占據67%的份額，但成下滑趨勢，搭配視頻係統的多媒體車載音響較去年增長了59%。車che載zai導dao航hang係xi統tong成cheng為wei車che載zai電dian子zi設she備bei上shang升sheng最zui快kuai的de產chan品pin門men類lei

，日ri係xi車che預yu裝zhuang車che載zai導dao航hang設she備bei，以yi及ji國guo內nei眾zhong多duo便bian攜xie式shi導dao航hang設she備bei生sheng產chan商shang幫bang助zhu市shi場chang爆bao發fa。2002年
，車載GPS設備僅售出5.6萬套
，到2006年則售出81.5萬套
，銷售額達到41.9億元人民幣
，2007年超過50億元。

車載電子市場四大優勢

區(qu)別(bie)於(yu)傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)，大(da)部(bu)分(fen)車(che)載(zai)電(dian)子(zi)是(shi)由(you)消(xiao)費(fei)者(zhe)在(zai)購(gou)車(che)時(shi)或(huo)之(zhi)後(hou)自(zi)主(zhu)選(xuan)擇(ze)購(gou)買(mai)的(de)，而(er)無(wu)需(xu)受(shou)限(xian)於(yu)汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)的(de)配(pei)置(zhi)，這(zhe)使(shi)車(che)載(zai)電(dian)子(zi)擁(yong)有(you)巨(ju)大(da)的(de)潛(qian)在(zai)市(shi)場(chang)容(rong)量(liang)。以(yi)車(che)載(zai)導(dao)航(hang)設(she)備(bei)為(wei)例(li)，除(chu)日(ri)資(zi)和(he)部(bu)分(fen)國(guo)產(chan)廠(chang)商(shang)堅(jian)持(chi)汽(qi)車(che)出(chu)廠(chang)配(pei)置(zhi)導(dao)航(hang)設(she)備(bei)外(wai)，眾(zhong)多(duo)第(di)三(san)方(fang)廠(chang)家(jia)推(tui)出(chu)的(de)便(bian)攜(xie)式(shi)GPS設備是促使車載導航市場爆發的真正原因。

對於目前主流的3C廠家來說
，進入車載電子市場的門檻較低。無論是車載音響、信xin息xi係xi統tong還hai是shi家jia電dian產chan品pin，相xiang比bi其qi對dui應ying的de主zhu流liu市shi場chang產chan品pin來lai說shuo，產chan品pin成cheng本ben和he技ji術shu要yao求qiu都dou相xiang對dui較jiao低di，廠chang家jia完wan全quan可ke在zai現xian有you資zi源yuan基ji礎chu上shang開kai發fa。液ye晶jing顯xian示shi、無線通訊、語音識別等一些廣為使用的3C技術和設備能夠很容易的移植到車載設備中並很快被消費接受。

chezaidianzideyonghuqunjiazhigao，changshanghuishoudaogenggaodetouzishouyi。chezaidianzidexiaofeizheshouxianshiqiche
，huozheshuoshisijiachedeyonghu
，zhexieyonghudejingjijichuhexiaofeinengligenggao
，zhebaozhenglechezaidianzidefenghoulirun。zhengdangputongDVD機的價格在三、四百元徘徊時，一台車載DVD的價格約在1500元以上，而對於升級車載音響
，用戶願意支付的費用在5000元上下。

眾多3C廠商無暇顧及車載電子市場，這將成為3C產業的一塊藍海。目前占據車載電子市場都是一些專業公司和眾多小企業，傳統3C企業還沒有意識到車載電子市場的價值，真正的市場競爭還沒有展開。車載電腦、車載電視等目前都鮮見大品牌身影，小品牌霸據市場
，也是該類車載產品一直處於邊緣，打不開局麵的重要原因。