解決共模幹擾泄放到地的辦法:一“泄”二“堵”
發布時間:2013-11-28 來源:電子元件技術網論壇 責任編輯:cicy
網友化二為一的觀點:
1.對接地產品而言,當然希望線纜上傳導過來的共模幹擾,通過電容或瞬態抑製器件,導向大地或機殼,防止其幹擾敏感電路(如CPU)。
2.但對於浮地產品而言,主要通過串聯磁環(或增大共模阻抗),防止共模電壓轉化為差模電壓,幹擾敏感電路;其次,要注意PCB的布線,不僅使PCB板的各個電路對其參考地(數字地GND,而非接地產品的機殼地PG)保持零電位,而且在I/O、RST、CS(片選)等關鍵信號的濾波電路放置。這樣,再惡劣的共模幹擾也不會對數字電路產生幹擾了。
3.第一種方法是泄(吳老師講的,但要求有良好的接地或金屬機殼),第二種方法是堵(化二解釋的,避免共模騷擾轉化為差模幹擾,影響電路)。前一種方法,主要用於接地良好的地麵設備(如通信基站),第二種方法,主要用於車載、機載、艦載設備。
4.當然,大家會說第二種方法(浮地),由於PCB板與大地也存在寄生電容,對高頻幹擾可能失效。但是對於鐵路、電力、工業控製現場來說,主要幹擾是變頻器、大功率電機、斷路器或開關,其產生的幹擾主要集中在10MHZ以上。此外,地線幹擾(強電短路、雷擊反擊、諧波、漏電流),也是極為嚴重與不穩定的(平時可能高達0.8V),對於部分關鍵CPU的工作電壓1.2V而言,簡直是魔鬼!
5.高頻的共模電磁幹擾,能量一般不會很大。譬如手機、大功率射頻識別(俺見識的最大功率才3W),由於是高頻,鐵氧體磁環或磁珠可以吸收,金屬機箱(或塑料機箱內的噴塗導電層),可以完全將其反射或吸收。——現在鐵路要求做800~1000M、1.4G~2.1G的輻射抗擾測試(強度高達20V/M),以及2.1G~2.5G的輻射抗擾測試(強度高達5V/M),設備幾乎不會出現問題。當然,設備要通過CS、ESD、EFT等測試。
網友Evanma的觀點:
對於解決外來共模幹擾,讚同華二兄的觀點。
對於寄生電容對高頻幹擾的影響,個人經驗,這個不是個大問題。觀點如下;
實際操作中,對係統損傷最大的都是低頻的共模幹擾,譬如化二兄說的大功率電機、斷路器或開關,短路,雷擊感應等,這些類型大都是外來的共模信號,其脈寬在數百us到szhijian,zhouqizuichangyeshishumiao,zheyangdemaichongchixuyinqiduididegaodianyabodong,congersunshangxitong。danshiduiyugaopingongmoganrao,congganraoyuankaishi,dabufennengliangshiyifushedefangshizuoweinengliangchuanshutujingde,erqiezheyangdegongmoganraoduochanshengyuxitongbenshen。
對此各位都有什麼樣的看法呢,或者還有其他更好的解決方案嗎?
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 築基AI4S:摩爾線程全功能GPU加速中國生命科學自主生態
- 一秒檢測,成本降至萬分之一,光引科技把幾十萬的台式光譜儀“搬”到了手腕上
- AI服務器電源機櫃Power Rack HVDC MW級測試方案
- 突破工藝邊界,奎芯科技LPDDR5X IP矽驗證通過,速率達9600Mbps
- 通過直接、準確、自動測量超低範圍的氯殘留來推動反滲透膜保護
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



