實例解析:三相逆變過壓IGBT損壞的問題
發布時間:2015-03-28 責任編輯:echolady
【導讀】zaishejiguochengzhongjingchanghuichuxiandianlubaocuodewenti。fashengzhezhongqingkuang,womentongchanghuianbujiubandeduicuowujinxingpaizhabingshunlijiejue。danshiyoudeshihoukenenghuiyinweizhishichubeidexianzhichuxiancuowuerwufajiejue。benwenzhuyaojiangjiesanxiangnibianqidianluzhongdeIGBT柵極過壓導致IGBT損壞問題。

圖1

圖2
圖1、圖2為主電路拓撲。三相四橋臂逆變器+LC濾波器。IGBT型號為:英飛淩耐壓1200V電流75A的IGBT。驅動芯片為:concept 2sc0108_17,耐壓為1700V。直流母線電壓由可調變壓器輸出經整流橋整流再經電容濾波得到。
當直流母線為300V時,在打開逆變器的情況下(即給PWM信號),逆變器工作正常,輸出三相交流電。然後把直流母線電壓升高為400V,逆變器工作正常。保持直流母線電壓不變,關逆變(IGBT基極電壓為-9V),再開逆變。發生故障。檢查發現C相的concept驅動損壞。C相橋臂的IGBT上下管的G極E極間各自並的一個穩壓二極管(SMBJ13)擊穿短路,C相橋臂IGBT上下管的柵極都燒壞,既給GE加15V電源,CE也不能導通。該橋臂IGBT內部反並聯的二極管正常。
最初猜測是IGBT柵極出現了高壓,但是不知道是什麼原因造成了柵極的高壓,下麵我們就來具體問題具體分析。
圖1為主電路圖,其中R代表負載。圖2為IGBT驅動。2端接上管柵極,1端接上管發射極。5端接下管柵極,4端接下管發射極。
從(cong)驅(qu)動(dong)波(bo)形(xing)看(kan),並(bing)沒(mei)有(you)米(mi)勒(le)區(qu),這(zhe)就(jiu)說(shuo)明(ming)管(guan)子(zi)的(de)開(kai)關(guan)電(dian)壓(ya)應(ying)力(li)比(bi)較(jiao)小(xiao)。從(cong)波(bo)形(xing)陡(dou)度(du)看(kan),動(dong)態(tai)內(nei)阻(zu)比(bi)較(jiao)大(da)。因(yin)此(ci),如(ru)果(guo)如(ru)此(ci)加(jia)高(gao)壓(ya),出(chu)現(xian)米(mi)勒(le)效(xiao)應(ying)就(jiu)會(hui)半(ban)橋(qiao)局(ju)部(bu)直(zhi)通(tong)。
congshaodaidianliuchuxiandejianfengdianyakan,yidanjubuzhitongguanduanhouguoyajichuanerdaozhizhaguan。zhediankeyitongguojiadasiqudedaojiejue。lingyifangmian,lizizhongdecelvejuedingleyoukaijilangyong。jianyiyonglubangkongzhicelve,kaijidianliuruanqidong。
本篇文章以一個錯誤的電路為例,深度剖析問題,並給出了相應的解決方法,希望大家在看過本篇文章之後能夠有所收獲。
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